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草原之上全速疾馳,走進CTCC鄂爾多斯站備戰前線

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8月8—10日,2025 CTCC中國汽車場地職業聯賽將于鄂爾多斯國際賽車場擎動下半賽季的戰幕。TCR中國系列賽、CTCC中國杯及合作賽事領克杯·城市競速賽三大賽場英豪齊聚,即將在蒼茫草原再掀競速風云。戰鼓未擂,烽煙已起!8月7日,鄂爾多斯站試車環節率先開啟,一眾高手駕馭戰車踏上賽道,為新一輪的極速對決點燃序章。

草原再擎競速烽煙,熱力備戰共逐榮譽

本站是CTCC闊別十二載后首度重返鄂爾多斯國際賽車場。這條曾鐫刻無數經典戰役的西北地區第一條二級賽道,以巨幅落差著稱。本周末,一眾資深戰將重拾暖城征途的經典記憶,眾多新銳車手也將首次解鎖鄂爾多斯的極限征程。作為時隔多年的回歸之戰,盡快熟悉賽道、收集數據是所有參賽者的備戰重點。

鄂爾多斯站還是2025賽季下半賽季的開端,年度榮譽的爭奪也邁入沖刺階段。大戰一觸即發,請隨我們來到鄂爾多斯現場,直擊車手們的備戰進展!

領克捷凱車隊 朱戴維

在時隔12年后,我們又回到了這條“馬背上的賽道”。我對鄂爾多斯的整體印象其實沒有很大變化,不過可能經過多年的風吹雨打,目前賽道的路面狀況不及當年,再加上風沙的吹襲,整體的抓地力不是特別好。不過,車隊的備戰整體走在正軌上,我們正積極去收集數據,調整車輛的一些小問題。本站是下半賽季的開端,我認為我們的賽車在鄂爾多斯這種低抓地力賽道有一定競爭力,希望本站有不錯發揮。

上海Z.SPEED N車隊 張臻東

非常開心時隔多年回到鄂爾多斯。這條賽道非常有挑戰性,而且由于有風沙,抓地力沒那么好。不過,相比十多年前,現在的鄂爾多斯綠化治理得很不錯,所以我發覺現在的賽道表面只是有些浮土,相信經過多節試車后,抓地力會越來越好。我希望在本站繼續保持領先。對手比我們有更龐大的參賽陣容,順利完賽并盡量拿到更多積分是我們下半賽季的主要目標。

銘行想用車OUR Racing 高亞鷗

我們是第一次來這條賽道。賽道的整體設計很有意思,目前我們還在摸索車輛調校,適應賽道的路況和抓地力。本站對我們車隊和賽車而言都是全新的賽道,我們將積極收集數據,希望順利完賽,期待取得突破。

詩樂氏Norris Racing 盧偉棋

這條賽道很多車手都沒來過。我在賽前通過模擬器對賽道建立了初步了解,期待可以高效找到最佳路線。鄂爾多斯風景優美,這個季節非常涼爽,賽道非常好玩。我們在本站的目標是安全完賽,希望一切順利。

浙江326車隊 賴敬文

鄂爾多斯相比我們經常跑的賽道而言,抓地力不是很好,目前車隊還在摸索賽車的設定。我在來之前根據其他賽事的車載初步了解了這條賽道,但實際跑起來感覺賽道比想象中更窄,需要結合試車修正一下腦海里對賽道的認知。本站我將盡力把自己范圍內的事情做到最好。

株洲吉人自有天相 傅斌

這是我們第一次來鄂爾多斯。這條賽道非常好玩,彎道的設計也很有樂趣,我們在本站將派出兩輛奧迪RS3 LMS TCR賽車出戰中國杯,目前正通過試車積極設定賽車,做出的練習時間也非常理想,找到了正確的設定方向。我們希望在接下來的比賽繼續有優秀發揮,在內蒙古大草原留下美好回憶。

上汽大眾333車隊 高華陽

我上次來鄂爾多斯比賽還是2012年,已經過去13年了,現在回到鄂爾多斯的感覺是既熟悉又陌生。說熟悉是因為我對大部分彎道都有印象,說陌生是因為現在的賽車相比以前進化很大,而且賽道也有變化。西北的風沙比較大,因此鄂爾多斯賽道表面的風化會比較厲害,對前輪的消耗會特別大。對于中國杯這種長距離沖刺賽而言,輪胎的消耗是初次到此比賽的車隊和車手要特別注意的地方。此外,由于賽道的落差較大,抓地力也不是很好,因此很多彎道可以說是藏著陷阱,更需要車手有流暢的駕駛,穩定的駕駛節奏非常重要。目前,我和車隊正在積極調整車輛,希望本站比賽順利。

領克縱橫車隊 劉錦融

我還是一位大學生,這是我的第一場比賽。我們的賽車非常棒,很適合新手入門。鄂爾多斯的賽道充滿挑戰性,希望在第一場比賽中拿到前列的名次。

LPCC車隊 包雪蛟

鄂爾多斯國際賽車場難度非常高,單圈長度較長,賽道整體落差達到32米,相當于十幾層樓的高度,極具挑戰性。賽道在發車后的幾個組合彎對賽車的剎車和車手的控車提出不小的考驗。我們在本站以安全完賽為主,在完賽的基礎上期待奪取榮譽。

北京飛資賽車隊 梁奇

鄂爾多斯其實極具挑戰性,我認為駕駛難度在中國能排進前三。我在鄂爾多斯的比賽經驗沒有很足,但我覺得圍場內很多車手都沒有在這里比賽過。因此,如何快速熟悉賽道是本站的重點。我的隊友是準新手,同組對手都是老對手,在前幾站呈現了非常精彩的纏斗,穩定性是取得佳績的關鍵。我們可能圈速上不占優勢,但我期待通過穩扎穩打博取領獎臺位置。

上海易樂車隊 顧智愚

這條賽道非常有挑戰性,尤其是前段的組合彎很考驗技術,目前我也沒有完全把節奏調整到最好。這是我第一次跑這條賽道,目前車隊還在處理車輛的問題,希望在接下來的官方練習繼續提升。

SET777Racing 曹丹陽

鄂爾多斯國際賽車場對我們車隊的大部分成員而言都是陌生的,基本上都沒有在此比賽過,因此在上海時,我們曾經一起通過模擬器練習熟悉賽道,車隊也很早來到鄂爾多斯調校車輛。本站對我而言是個挑戰,鄂爾多斯的海拔在1000多米,我抵達后正在積極適應中。我是賽車新人,車隊對我的要求是每一站都有進步,在比賽中循序漸進,我也希望自己在接下來的環節取得進步,調整身體狀態,周末努力取得好成績。

8月8日,CTCC鄂爾多斯站將迎來官方練習和排位賽的對決,兩回合決賽及多彩活動將在周末上演,敬請期待!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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