CTCC鄂爾多斯站300+新星車手楊政再度登臺斬獲季軍

8月8-10日，2025賽季CTCC中國汽車場地職業聯賽第四站于鄂爾多斯國際賽車場落下帷幕。在CTCC中國杯的激烈較量中，300+車隊新星車手楊政再度展現出眾潛能與強大實力，于第二回合決戰斬獲季軍，實現在CTCC賽場連續兩站賽事登臺的佳績。

形似駿馬的鄂爾多斯國際賽車場位于內蒙古高原腹地，賽道沿地勢起伏蜿蜒鋪展，宛如馳騁在草原上的烈馬。賽道高低落差達到了驚人的32米，全長3.751公里的路面中包含了18處彎角，空氣稀薄、風力多變，不僅考驗車手的技術與耐力，也對賽車的綜合實力和平衡調校提出嚴苛要求。

楊政繼續駕駛520號奧迪RS 3 LMS TCR賽車出戰CTCC中國杯TCR組別交鋒，在300+車隊的保駕護航下，這位年輕車手利用賽前兩天的練習機會積累經驗，采集數據，不斷推進個人極限，改寫最快圈速。排位賽階段，楊政不負眾望，成功在TCR組別爭得第四位，拿下爭奪頒獎臺的有利位置。

然而賽場之上風云突變，首回合比賽一經發車，楊政便身陷多車事故的熱區，也為此組委會給與楊政通過維修區的處罰，這無疑讓楊政的損失再被放大。在一場被紅旗奪取半數時間的比賽中，楊政調整心態，重拾節奏奮力追趕，保持在出發時組別第四的位置沖過終點線，遺憾地與頒獎臺擦肩而過。

第二回合再戰一輪，激烈戰況令安全車兩度登場，極大壓縮了有效的競賽時長，楊政的比賽依舊充滿挑戰。他保持強勁勢頭，在全力沖刺中拼到了最后一刻。最終，楊政以0.732秒的微弱優勢抵住了同組別對手的反撲，捍衛了本回合TCR組別頒獎臺的最后一席。

楊政在賽后總結中表示：“整個周末下來，我們其實都沒有在鄂爾多斯這條賽道上找到比較好的設定，排位賽成績還有很多可以提高的地方，這也導致發車的位置不夠理想。周六的起跑很混亂，我也受到了事故的影響，自己事后心情也挺沮喪的。”

“但車隊給我很大的支持，一直在開解和鼓勵我，讓我在第二天的比賽里找回節奏和狀態，最后能夠回到頒獎臺，也是對車隊本站比賽一直以來不懈努力的最大回報。下一站去到上海，我們會繼續努力。”

值得一提的是，本次楊政雙線作戰，同時參加領克杯·城市競速賽，在兩回合正賽都獻上精彩攻防對決，并帶回第一回合季軍。

下一分站，CTCC將于9月19-21日再戰上海國際賽車場。重新面對F1賽道的極速考驗，300+車隊和楊政將以更堅定的沖刺姿態和更完善的戰車調校迎接挑戰，力爭在CTCC中國杯新一輪博弈中進一步突破自我，再次向頒獎臺之巔發起沖刺。