比理想i8便宜整整10萬塊?理想i6到底差在哪?一文幫你看懂
這下好了,原本糾結小米YU7和特斯拉Model Y該怎么選的人,現(xiàn)在恐怕得更糾結了,因為理想i6上市了。
小米YU7外形漂亮,配置也高,奈何提車需要等半年以上,交付周期太長了;
特斯拉Model Y操控不錯,品牌認可度也高,可惜很多設計過于反人類;
這樣來看,理想i6的誕生,時機正好,24.98萬元的定價,也算是合理,如果10月31日之前訂車,還能再便宜1萬塊,直接來到23.98萬元,比自家的理想i8正好便宜10萬塊。

所以問題也來了:理想i6比理想i8便宜了整整10萬塊,到底都便宜在哪兒?本篇文章我們就盤一盤,這兩款車到底都有哪些區(qū)別。

外觀風格是一樣的,都是“高鐵子彈頭”的造型,跟我們傳統(tǒng)印象中的SUV確實不太一樣,甚至有點兒像MPV了;不過,兩款車側面的設計區(qū)別還是挺大的,理想i8畢竟是一臺6座車,所以它的C柱更高,為了給第三排乘客保留充足的頭部空間,而理想i6作為一臺5座車,從B柱開始就采用了大角度的溜背設計,所以我個人認為,理想i6的側面設計更加協(xié)調流暢。

外觀還有一個大的區(qū)別在于,理想i6是提供了“前備廂”的,你放一個20英寸的登機箱沒有問題,而遺憾的是,理想i8雖然個頭兒更大,但是卻沒有“前備廂”。

內飾也不需要啰嗦了,都是一樣的設計風格,15.7英寸中控屏+15.7英寸副駕駛娛樂屏我們已經(jīng)很熟悉了,內置高通驍龍8295芯片,并且配備了HUD抬頭顯示,這方面,理想i6和i8基本上保持了一致。


理想i8內部采用的是2+2+2的六座椅布局,而理想i6則是2+3的五座椅布局,不過,理想i6內部有一些配置是需要額外花錢選裝的:(注:首銷期指的是2025年10月31日前下訂)
1、第二排吊頂屏+流媒體后視鏡,選裝價1萬元;
2、車載冰箱,選裝價5000元;(首銷期內免費)
3、電吸門,選裝價5000元;(首銷期內免費)
上述幾個選裝的價格,我覺得還算是合理吧。

理想i6和理想i8的動力系統(tǒng)也存在不小差異。
1、電機系統(tǒng)。理想i6為單電機后驅,而理想i8為雙電機四驅,理想i6的零百加速時間為6.5秒,而理想i8只需要4.5秒,不過你可以額外花2萬元,給理想i6選裝i8同款的雙電機四驅系統(tǒng);
2、電池系統(tǒng)。動力電池都來自于寧德時代,不過,理想i6為磷酸鐵鋰電池,i8為三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航都是720km。
3、底盤系統(tǒng)。理想i8標配了雙腔空氣懸架,而理想i6則采用的螺旋彈簧,不過你可以額外花1.5萬元選裝雙腔空氣懸架。(首銷期內免費)

【寫在最后】
最后我們總結一下,理想i6看似比i8少了很多配置,但實際上,在首銷期內,雙腔空氣懸架、車載冰箱、電吸門這些配置都免費送給你了,或者我可以總結為這樣一句話:理想i6比i8少了一套四驅,并且從6座變成了5座,但是價格卻便宜了10萬塊。
這么一比的話,理想i8瞬間就不香了,所以,我的結論是:如果六座不是剛需的話,可以放棄i8,直接沖理想i6了。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡,感謝原作者。
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