【E汽車】本田正式發(fā)布全新一代Prelude官圖

近日，本田正式發(fā)布全新一代Prelude官圖，并確定新車即將在美國(guó)上市。作為品牌復(fù)興經(jīng)典跑車系列的重要一步，新車將基于思域平臺(tái)打造，并搭載與第十一代思域相同的2.0L e:HEV雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，同時(shí)融合思域Type R的高性能底盤調(diào)校，主打“純粹駕駛樂趣”。

背景回顧：傳奇回歸，致敬經(jīng)典

本田Prelude初代車型誕生于1978年，是本田旗下首款主打運(yùn)動(dòng)的前驅(qū)轎跑（FF布局），曾在全球市場(chǎng)與豐田AE86、馬自達(dá)RX-7、日產(chǎn)Silvia等后驅(qū)跑車同臺(tái)競(jìng)技，憑借靈活操控與可靠品質(zhì)贏得眾多擁躉。本田Prelude此前生產(chǎn)了5代車型，也是本田在全球最成功的10款車型之一，2001年因定位與思域Coupe趨同，故停產(chǎn)。

設(shè)計(jì)：低趴動(dòng)感，家族化語言融入跑格元素

外觀方面，新款Prelude采用本田最新的家族設(shè)計(jì)語言，整體造型緊湊且富有攻擊性。低矮的車頭搭配寬體視覺效果，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。前臉配備深邃的LED頭燈組，造型雖有現(xiàn)款凱美瑞的影子，亮黑色前唇突出，提升了動(dòng)感度。

車身側(cè)面延續(xù)經(jīng)典Coupe溜背輪廓，隱藏式門把手與19英寸輪圈（規(guī)格為235/40 R19）進(jìn)一步提升科技感與視覺張力。根據(jù)此前曝光信息，新車預(yù)計(jì)長(zhǎng)寬高分別為4300mm、1791mm、1300mm，軸距達(dá)2576mm，尺寸與GR 86接近，定位為緊湊型運(yùn)動(dòng)轎跑。

車尾設(shè)計(jì)頗具辨識(shí)度，一體式全景天幕延伸至后窗，搭配分段式擾流尾翼和簡(jiǎn)潔的貫穿式LED尾燈，中央嵌有“Honda”及“Prelude”字樣標(biāo)識(shí)，這不禁讓人聯(lián)想到了911。

內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)與科技并重，標(biāo)配高階配置

進(jìn)入車內(nèi)，新款Prelude延續(xù)本田注重駕駛者導(dǎo)向的設(shè)計(jì)理念。低矮的儀表臺(tái)與纖細(xì)A柱設(shè)計(jì)有效提升前方視野。前排配備帶有加熱功能的運(yùn)動(dòng)座椅，采用千鳥格紋面料與不對(duì)稱支撐結(jié)構(gòu)，頭枕處印有專屬Prelude標(biāo)識(shí)。

中控區(qū)域覆蓋合成皮革材質(zhì)，質(zhì)感出眾。新車標(biāo)配10.2英寸全液晶儀表盤與9英寸高清觸控屏，支持無線Apple CarPlay、Android Auto以及Google服務(wù)，并贈(zèng)送三年車載流量。音響系統(tǒng)方面，全系搭載8揚(yáng)聲器Bose音響系統(tǒng)，包含Super65寬頻揚(yáng)聲器與獨(dú)立低音單元，帶來沉浸式聽覺體驗(yàn)。

空間布局上，采用2+2座椅設(shè)計(jì)，后排座椅支持比例放倒，配合掀背式尾門設(shè)計(jì)，兼顧實(shí)用性與靈活性。

動(dòng)力與操控：混動(dòng)加持，性能取向底盤

動(dòng)力系統(tǒng)是此次Prelude的一大亮點(diǎn)。新車將搭載由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的e:HEV混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率為200馬力。值得一提的是，這是本田首次在Prelude車型上引入Honda S+Shift模擬換擋系統(tǒng)，可模擬傳統(tǒng)擋位切換，增強(qiáng)駕駛參與感與樂趣。

底盤方面，新車首次融合思域Type R的高性能基因，配備雙軸式前懸架、自適應(yīng)阻尼減震系統(tǒng)以及加寬輪距，顯著提升彎道穩(wěn)定性與操控響應(yīng)。制動(dòng)系統(tǒng)同樣強(qiáng)悍：前輪配備13.8英寸雙片式剎車盤與藍(lán)色Brembo四活塞卡鉗，后輪為12.0英寸通風(fēng)盤，確保激烈駕駛下的制動(dòng)可靠性。

駕駛模式提供舒適、GT、運(yùn)動(dòng)及個(gè)性化四種選項(xiàng)，滿足不同路況與駕駛風(fēng)格需求。2026款車型將僅推出一個(gè)配置版本，主打高配高價(jià)值路線。

安全配置齊全，經(jīng)典跑車煥新歸來

安全層面，新車全系標(biāo)配Honda Sensing主動(dòng)安全套件，涵蓋碰撞緩解制動(dòng)、車道保持輔助、自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等功能，并配備Post-Collision Braking（碰撞后自動(dòng)剎車）系統(tǒng)，提升事故后的二次防護(hù)能力。