本田全新Prelude雙門跑車悄悄搭載Type R零件

本田經典雙門跑車Prelude即將重返市場，并預計于2026年正式登場。 這臺全新車款不只承襲思域的平臺，現在更確定采用了思域 Type R的底盤設定，讓控性與駕馭樂趣大幅提升，同時保有油電混合動力的高效率與日常舒適性。

雖然本田并未高調宣傳，但Prelude所使用的硬件規格幾乎直追Type R。 包含更寬的前后輪距、前軸Brembo剎車系統、以及最令人驚喜的，來自2017年思域 Type R的雙軸前懸掛系統。 這項設計能有效降低前驅車在加速時常見的扭力轉向，讓轉向更精準、駕馭更穩定。

雖然搭載相同零件，本田工程團隊仍針對Prelude的懸掛與剎車進行專屬調校，以符合其GT跑車的角色定位。 與思域相比，Prelude擁有更細膩的懸掛回饋，在保有運動性的同時，也提供更加平穩以及有舒適感的乘坐體驗。 根據日本媒體早期試駕報道，這樣的調校在控與舒適間取得不錯的平衡。

Prelude將搭載本田目前用于思域 e：HEV的雙電動馬達油電混合動力系統，不僅環保節能，更帶來流暢線性的動力輸出。 特別的是，這套系統新增一個稱為本田 S+ Shift的模式，可通過音效模擬、扭力輸出調校與方向盤換擋撥片，重現傳統燃油車的換擋感，讓駕駛能擁有更有趣、更具互動感的駕體驗。

S+ Shift模式可通過中控臺上的專屬按鈕開啟，適合在山路或熱血駕駛時使用，為 Prelude增添更多駕駛樂趣。

全新Prelude采用雙門轎跑車造型，搭配大面積尾門設計，兼顧實用機能。 車內為2+2座位配置，內裝大量參考思域與Acura Integra的設計語言，呈現簡約但質感不俗的風格。

這款第六代Prelude預計將于2024年秋季在北美率先上市，后續也會在日本與歐洲推出。 本田將其定位為比思域更具運動感的油電轎跑車，讓消費者在享受節能的同時，也能體驗源自Type R的駕馭靈魂。 目前，Prelude已于英國知名的Goodwood Festival of Speed登場，現身知名爬坡賽道，正式宣告這款經典跑車即將在國外強勢回歸。