不到20萬就能拿下！這些國產車配置真不比百萬豪車差！

百萬豪車不如20萬內國產車？這合理嘛？前陣子，車評人閆闖和楊子杠上了，楊子的奔馳G級被閆闖銳評不如20萬內的國產車，引發雙方激烈爭論。楊子質疑其“PPT上碾壓”，閆闖回應“歡迎打臉懂王”，這一下子引得各位吃瓜網友討論，那么借這個機會，筆者今天就來盤點4輛20萬內性價比出色，配置還不輸豪車的國產車吧。

首先筆者要推薦的是小鵬P7+，它真的詮釋了什么叫“起步即高配”，舒適性配置各車型一視同仁，一輛車長5米軸距3米的中大型純電轎車起步價僅需18.68萬元，還給了你Nappa真皮座椅，前后排座椅都標配通風加熱按摩還帶小桌板，更別提它還有一流的智能座艙和智能輔助駕駛，這舒適配置別說56E了，就連78S的入門款都做不到這么高。

在插混轎車中，吉利銀河星耀8無疑刷新了大家對于中大型插混轎車的價格下限，誰能想到，一臺超5米長的中大型插混轎車起步價能給你做到11.58萬元，頂配也才不到16萬呢？并且人家從入門配置開始就贈后排老板位的通風加熱和電動調節，還有23揚聲器Flyme Sound音響，可以說用經濟家轎的價格就買到了專車級別的體驗。

提到20萬內非常卷的品牌，那肯定少不了零跑，零跑C16更是零跑配置的集大成者，這是一臺車長4米9的中大型SUV，六座版的630激光雷達智尊版售價18.18萬元，前后排座椅帶通風加熱按摩、冷暖冰箱以及15.6寸后排娛樂屏，還帶Nappa真皮座椅和21揚聲器音響，六座版二排座椅支持側滑橫移，五座版后排座椅可以實現純平放倒，空間實用性也很到位。

如果你能接受“租電”這種購買方式，那么樂道L90無疑是20萬元左右最便宜大碗的，Pro版租電價格僅為17.98萬元，它的尺寸與奔馳GLS相近，冰箱彩電大沙發它都有，Ultra版二排右側更是采用了零重力座椅，此外它還搭載了空氣懸架和智能連續可變阻尼減振器，可以說不管是配置還是底盤硬件，樂道L90都看齊了高端豪華SUV。

其實隨著國內新能源汽車產業的發展，之前在很多高端豪車才能見到的配置和技術都開始下放到更大眾的價格區間，有些時候真的要改一改無腦媚富的心態了，要知道奔馳G級是一臺帶大梁的越野車，也不以舒適和高配置為賣點，所以舒適性不如20萬內國產車還真不是偽命題，那么如果是你，你會推薦楊子去測哪輛國產車呢？

其實隨著國內新能源汽車產業的發展，之前在很多高端豪車才能見到的配置和技術都開始下放到更大眾的價格區間，有些時候真的要改一改無腦媚富的心態了，要知道奔馳G級是一臺帶大梁的越野車，也不以舒適和高配置為賣點，所以舒適性不如20萬內國產車還真不是偽命題，那么如果是你，你會推薦楊子去測哪輛國產車呢？