三年六款新車，長安馬自達開始發力新能源，能挽救銷量？

經歷過現實的毒打，馬自達也開始發力新能源了。

據網傳消息，長安馬自達將在2024年推出BEV+REEV（純電+增程）新能源車型；2024年以后，每年都有新品投放市場。

具體來看，2024年，長安馬自達將推出代號J90A及J90A-REEV兩款新車型；2025年將推出代號J90K及J90K-REEV兩款新車；2026年將推出NEW SUV、NEW CAR。從長安馬自達的新車規劃來看，在燃油車增長乏力的前提下，馬自達開始將發力新能源，開始嘗試新的突破。在過去的2023年，長安馬自達實現了88662輛的一個銷量，同比下降14.77%，降幅明顯，而糟糕的銷量表現，也是長安馬自達著眼現實，推出新能源車型的重要原因。

長安馬自達目前在售的車型包括馬自達CX-5、馬自達CX-50行也、馬自達3 昂克賽拉、馬自達CX-30、馬自達CX-30 EV五款車型，其中馬自達CX-5和馬自達CX-50行也定位于緊湊型SUV。2024款馬自達CX-5售價區間為12.58萬-19.78萬元，2024年1月份共賣了2312輛新車；馬自達CX-50行也（含混動版）售價區間為15.98萬-23.98萬元，2024年1月份共賣了751輛新車。

馬自達CX-30定位于小型SUV，2022款車型售價區間為12.99萬-17.19萬元，2024年1月份共賣了106輛新車；馬自達CX-30 EV售價區間為15.98萬-20.18萬元，2024年1月份僅賣了5輛新車。

馬自達3 昂克賽拉定位于緊湊型車，2023款車型售價區間為8.99萬-14.19萬元，2024年1月份賣了6034輛新車。長安馬自達在售的五款車型中，僅有一款是新能源車型，且無一款月銷過萬。

新車方面，長安馬自達在2024年將推出的J90A車型，是基于長安EPA混動平臺打造的SUV，將延續馬自達的“魂動”設計語言，兼容純電和增程動力，與理想L系列、問界M家族競爭。長安馬自達先進的智能座艙和智能駕駛功能，預計也將應用于J90A車型，J90A車型有望在4月25日的北京車展上正式亮相。此外，J90K項目有望成為新一代馬自達6，新車正在加速研發工作中，預計將升級車身尺寸。

長安馬自達目前的產品序列比較少，而且產品力競爭力不夠，不能形成合力。旗下燃油車型在消費者中的認可程度低，新能源車型又太少，而且整體智能化和新能源化的步伐太慢，不夠堅定。當然，長安馬自達也是在積極的求變，未來三年六款新車推出就是它的積極嘗試了。因此，J90A車型對長安馬自達后續的發展至關重要，如果這款車型無法打響馬自達反攻的第一槍，那長安馬自達走上一汽馬自達的后路，也是大概率的事情。