不是豐田埃爾法買不起，而是合創V09更具質價比

隨著國內新能源市場快速發展，新能源的普及已經深入到 MPV 領域。作為一款新能源 MPV，它們除了擁有 MPV 應有的大空間和高舒適度特性外，用車成本也進一步降低。今天我們為大家推薦的是合創汽車旗下的首款純電MPV車型——合創V09

V09于2023年10月正式上市，作為純電豪華MPV，合創V09為用戶打造專屬“零”干擾的深海級靜謐座艙。全系標配靜音輪胎、全車搭載雙層夾膠隔音玻璃、車身腔體內部采用多達37處的靜音環保材料，大幅提升了車型行駛中的隔音靜謐性，做到“零”干擾空間。

外觀方面，合創V09延續矢量美學設計理念，辨識度非常高，分體式燈組卻極為夸張，上方是”一字型”貫穿式日間行車燈，帶有一定曲線感。遠近光燈則藏在了車身兩側，擁有不錯的辨識度。中間梯字型封閉式進氣格柵，發光的品牌logo內嵌這里，告訴大家這是一臺新能源車型。下方是反梯形的主動進氣格柵，給人很強的沖擊感。

在車身側面，車身尺寸為5215x1967x1910mm，軸距為3170mm，相對騰勢D9 DM-i略占優勢。側裙處加入了粗壯的鍍鉻條，腰線多段式的凹陷和凸起，強化了年輕時尚的屬性。

在車尾部分，貫穿式的尾燈有著醒目的浮雕式布局，上方擾流板的樣式非?？鋸?，有點像改裝后的JDM車型。下方貫穿式鍍鉻條與側面相呼應，左右兩側呈三角形樣式，非常的新潮。尾箱線條則與車頭形成對應，微微凸起，來讓整體的風格統一。

走進內飾，合創V09采用的MPV經典的2+2+3的7座布局，內飾的用料還是比較有誠意的，方向盤、座椅等都采用了真皮材質包裹，觸感細膩。采用了時下流行的三大尺寸液晶屏設計理念，分別是10.25英寸內嵌式儀表、14.6英寸中控大屏以及12.3英寸副駕娛樂屏，科技感滿滿。車機芯片是用了兩顆8155芯片來保證屏幕間的流暢交互。中控屏下方則是配備了兩塊手機無線充電面板，以及杯架等儲物空間。

來到第二排，這兩個航空座椅非常好評，內側扶手處配置了控制面板，座椅支持14向的調節。坐在上面不管是想以一個什么樣的坐姿，都能調到舒服的位置。抬頭往上看，則會發現車內的第四塊屏，工作開個會啊，小朋友看個動畫片的，或者睡醒了追個劇的都可以，甚至想打游戲，常見的ps5，switch，xbox都一線直連。可以說是把“彩電大沙發”都配齊了，而“冰箱”在合創V09上必然也少不了。該車的車載冰箱支持最低 0℃，最高 55℃的溫度范圍，儲物容積 9.2L，并且支持遠程 APP 遙控、24H 供電和臭氧殺菌除味等功能。

動態方面，合創V09擁有前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛，并且配有智能主動懸架系統，能夠提前感知路面情況。響應速度是非?？斓?，50:50 的黃金軸荷比，帶來優異的操控性。

值得一提的是，純電動 MPV的最后一個顧慮，也被合創V09 打消了。合創 V09基于 H-GEA 自研純電架構打造，滿電續航最高達 762km，同時也是首款標配 800V 高壓平臺的量產 MPV，支持 4C 超級快充，充電效率之前有媒體測試過，在合創自家的充電站是真的10分鐘充了400公里的續航?？梢哉f是充十分鐘，在很多地方都可以隨便跑了。

除此之外合創V09還有豐富的主動安全以及駕駛輔助配置，多達 30 項行車輔助功能、以及 16 項泊車輔助功能。并且是量產 MPV 首次搭載激光雷達，最遠探測距離可達 300m，此外共有23 個頂級感知器件，一路體驗下來無論是車道保持啊還是自適應巡航，高速NOA一路開過來，都識別的非常精準。

最后說下價格，31.88—43.88萬元，家庭用戶比較推薦34.88萬元的尊榮版620的性價比最高，因為但凡你考慮純電MPV車型的家庭，家里一定是有充電條件的，620和762的續航差別也不算大，需不需要超充看自己情況，多出兩萬塊錢也還好。除此之外像主動安全、座椅通風加熱記憶，二排的按摩、后排液晶屏等舒適性配置都給配齊了。

總的來說，合創V09每一款的車型配置分配都非常明確，在純電MPV車型里，相比極氪009，騰勢D9 EV，夢想家EV，都有一定的價格優勢或者配置優勢。那么合創V09能否在純電MPV市場擁有一席之地呢，歡迎評論區里留言。