奔馳、寶馬成立合資公司，聯(lián)合布局超充業(yè)務(wù)，一起狙擊中國(guó)車(chē)企？

丘吉爾曾經(jīng)說(shuō)過(guò)的那句話：“沒(méi)有永遠(yuǎn)的朋友，沒(méi)有永遠(yuǎn)的敵人，只有永遠(yuǎn)的利益。” 11月30日，這句話在中國(guó)汽車(chē)圈再次得到印證，此次事件的主角，是來(lái)自德國(guó)的兩大豪華品牌奔馳、寶馬。

就在今天，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）投資有限公司與華晨寶馬汽車(chē)有限公司宣布簽署合作協(xié)議，雙方將以50:50的股比在中國(guó)成立合資公司，主要從事超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。

據(jù)悉，合作雙方將利用其在全球和中國(guó)市場(chǎng)的充電運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，為中國(guó)用戶(hù)量身定制快速、便捷、可靠的充電解決方案，雙方希望此次合作能夠進(jìn)一步提升客戶(hù)的公共充電體驗(yàn)。

根據(jù)規(guī)劃，到2026年底，該合資公司將在中國(guó)建設(shè)至少1000座超充站，約7000根超充樁。首批充電站計(jì)劃于2024年起在中國(guó)重點(diǎn)新能源汽車(chē)城市開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，后續(xù)將覆蓋全國(guó)。

該合資公司的充電網(wǎng)絡(luò)將向公眾開(kāi)放。按計(jì)劃，奔馳、寶馬的用戶(hù)可獲得專(zhuān)屬服務(wù)，如即插即充、線上預(yù)約等無(wú)縫數(shù)字化充電體驗(yàn)。此外，該合資公司計(jì)劃在條件允許的情況下，采購(gòu)可再生能源電力。

數(shù)據(jù)顯示，截至2023年10月底，已有600家寶馬授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商配備了充電設(shè)施，寶馬公共充電網(wǎng)絡(luò)在全國(guó)接入超過(guò)58萬(wàn)根充電樁，其中包括32萬(wàn)根直流快充樁，覆蓋320多個(gè)城市。

今年，寶馬超級(jí)充電站項(xiàng)目正式啟動(dòng)，超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)向所有品牌的電動(dòng)車(chē)開(kāi)放。自8月以來(lái)超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋9大城市，預(yù)計(jì)到2023年底將建設(shè)約50個(gè)站。此外，寶馬還將于明年推出新款直流智能充電墻盒。

放在十年前，你很難想象，奔馳與寶馬能互相牽手，如今在新能源汽車(chē)?yán)顺毕拢p方有了合作的契機(jī)。在中國(guó)市場(chǎng)，德系豪華兩強(qiáng)看到了中國(guó)品牌和特斯拉的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，也充分認(rèn)識(shí)到了自己的短板和不足，這才有了此次合資公司的誕生。不過(guò)加碼充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的同時(shí)，兩大豪華品牌目前迫切需要解決的是，推出有足夠市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的新能源產(chǎn)品，來(lái)贏得市場(chǎng)信心。