五菱榮光新卡雙后輪CNG是否值得買？全面解讀現(xiàn)在奉上

五菱榮光新卡雙后輪CNG是一款五菱在十月上市的商用新車，有很多人可能不太清楚“CNG”版本的五菱榮光新卡雙后輪是什么意思，簡單的解釋就是能燒油也能燒天然的車型，兼容天然氣與汽油雙燃料。

五菱榮光新卡雙后輪CNG目前推出四款具體車型，分別是單排基本型、單排舒適型、雙排基本型和雙排舒適型，其官方指導價在6.58萬-7.28萬之間，性價比還是很高的，且因為五菱榮光新卡雙后輪CNG可用天然氣的原因，其用車成本將會更低，經(jīng)濟省錢屬性更為突出，對于常年進行營運跑貨的用戶非常友好。

五菱榮光新卡雙后輪CNG有單排版本和雙排版本之分，選哪個取決于創(chuàng)業(yè)者的具體使用場景，更重視載人還是載貨而定。

在車身尺寸方面，五菱榮光新卡雙后輪CNG單排車型的長寬高分別為5490/1880/1978mm，貨廂長寬高為3300/1770/360mm，雙排版車型的長寬高分別為5490/1880/1996mm，貨廂的長寬高分別為2600/1770/360mm。無論是單排還是雙排，五菱榮光新卡雙后輪CNG在同級微卡中的尺寸和貨廂都很有競爭力，完全可以預判的就是它有優(yōu)秀的裝載能力。

因為五菱榮光新卡雙后輪CNG的所有車型高度都不超過2米，所以在進入地庫或者通過性方面都有很好的表現(xiàn)，對于一些相對較低的地方也能輕松應對，這一點還是很人性的，畢竟五菱做了這么多年商用車，造車的經(jīng)驗不容置疑。

關于皮實耐用以及品控質量，又到了五菱最擅長的領域。五菱榮光新卡雙后輪CNG版采用高強度車架，加持大尺寸大梁，連接支座高強度鋼使用比例超越80%，這個它車體的剛度和強度都有充分的保證。五菱榮光新卡雙后輪CNG優(yōu)秀質量讓奮斗者在奮斗路上更加安全和安心，這是選車時候一定要考慮的東西。

動力方面，五菱榮光新卡雙后輪CNG搭載了2.0L的 CNG發(fā)動機，CNG發(fā)動機的特點就是能夠兼容汽油與天然氣，能燒油能燒氣，在燃油狀態(tài)下最大功率達到106kW，燃氣狀態(tài)下最大功率為86kW。

五菱榮光新卡雙后輪CNG在燃氣狀態(tài)下百公里綜合氣耗11.4m立方米，每公里的燃氣使用成本不到4毛，這樣算下來，入手五菱榮光新卡雙后輪CNG確實劃算。卡車選五菱，創(chuàng)業(yè)一定贏，五菱榮光新卡雙后輪CNG你心動沒？