現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)實(shí)力如何？純電續(xù)航490公里，外觀運(yùn)動(dòng)十足

北京現(xiàn)代菲斯塔是大家都比較認(rèn)可的一款家用車型，耐用、省油、舒適都是它的優(yōu)點(diǎn)，但是它的純電動(dòng)版你了解過(guò)嗎？北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)的售價(jià)區(qū)間為17.38-19.88萬(wàn)元，相比燃油版車型的售價(jià)也是高出了不少。現(xiàn)在同級(jí)車?yán)镏髁鞯膬r(jià)格還是在15萬(wàn)元左右，而北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)這樣的定價(jià)是有什么底氣嗎？下面我們就來(lái)看看北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)的實(shí)力如何吧。

先來(lái)看外觀方面，北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)的外觀雖然保留了一些燃油車的設(shè)計(jì)元素，但是格柵采用的是封閉式的設(shè)計(jì)，一下就能看出它新能源車的身份，兩側(cè)的大燈還有三段式的下包圍造型都顯得很犀利運(yùn)動(dòng)，營(yíng)造出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。它的車身造型也是緊扣運(yùn)動(dòng)主題，個(gè)性十足的輪轂、溜背式的車身和凌厲的腰線等就是很好的體現(xiàn)。它的尾部造型也設(shè)計(jì)得很出色，貫穿式的尾燈造型很有辨識(shí)度，另外還搭配上了貫穿式的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，增強(qiáng)了尾部的層次感。

北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)的內(nèi)飾有好有壞，好的地方就是內(nèi)飾的用料比較扎實(shí)，使用了大面積的軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹，搭配上一些鍍鉻材質(zhì)進(jìn)行裝飾，給人不會(huì)很廉價(jià)的感覺(jué)。壞的地方就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感，雖然配備了懸浮式的中控屏，看起來(lái)不算落后，但是相比其它一些“新勢(shì)力”車企，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就吃虧。

它的配置只能說(shuō)還算豐富的，頂配車型是配備了L2級(jí)的輔助駕駛功能，主動(dòng)安全和被動(dòng)安全配置也是比較齊全的，但是它又沒(méi)有配備OTA升級(jí)，現(xiàn)在這個(gè)配置應(yīng)該都是標(biāo)配才對(duì)。空間方面，只看數(shù)據(jù)面板，你會(huì)覺(jué)得4705mm的車長(zhǎng)，2700mm的軸距好像還行，但是實(shí)體乘坐起來(lái)，車內(nèi)后排的空間真的不太理想，頭部和腿部空間都不是很充裕。

北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)的動(dòng)力表現(xiàn)還是比較出色的，作為純電車型，動(dòng)力是隨叫隨到，電動(dòng)機(jī)的最大功率為135kW，最大扭矩為310N·m。它的續(xù)航是有490公里，當(dāng)然實(shí)際上還會(huì)再打折，不到500公里的續(xù)航基本上就是能滿足市區(qū)里代步。

結(jié)語(yǔ)：北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)總體來(lái)看表現(xiàn)還是比較一般的，但是價(jià)格卻不低，這也是它為什么“活不下去”的原因，現(xiàn)在有很多“新勢(shì)力”車企比你“卷”。