現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)實(shí)力如何?純電續(xù)航490公里,外觀運(yùn)動(dòng)十足
北京現(xiàn)代菲斯塔是大家都比較認(rèn)可的一款家用車型,耐用、省油、舒適都是它的優(yōu)點(diǎn),但是它的純電動(dòng)版你了解過(guò)嗎?北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)的售價(jià)區(qū)間為17.38-19.88萬(wàn)元,相比燃油版車型的售價(jià)也是高出了不少。現(xiàn)在同級(jí)車?yán)镏髁鞯膬r(jià)格還是在15萬(wàn)元左右,而北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)這樣的定價(jià)是有什么底氣嗎?下面我們就來(lái)看看北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)的實(shí)力如何吧。
先來(lái)看外觀方面,北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)的外觀雖然保留了一些燃油車的設(shè)計(jì)元素,但是格柵采用的是封閉式的設(shè)計(jì),一下就能看出它新能源車的身份,兩側(cè)的大燈還有三段式的下包圍造型都顯得很犀利運(yùn)動(dòng),營(yíng)造出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。它的車身造型也是緊扣運(yùn)動(dòng)主題,個(gè)性十足的輪轂、溜背式的車身和凌厲的腰線等就是很好的體現(xiàn)。它的尾部造型也設(shè)計(jì)得很出色,貫穿式的尾燈造型很有辨識(shí)度,另外還搭配上了貫穿式的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,增強(qiáng)了尾部的層次感。
北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)的內(nèi)飾有好有壞,好的地方就是內(nèi)飾的用料比較扎實(shí),使用了大面積的軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹,搭配上一些鍍鉻材質(zhì)進(jìn)行裝飾,給人不會(huì)很廉價(jià)的感覺(jué)。壞的地方就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感,雖然配備了懸浮式的中控屏,看起來(lái)不算落后,但是相比其它一些“新勢(shì)力”車企,它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就吃虧。
它的配置只能說(shuō)還算豐富的,頂配車型是配備了L2級(jí)的輔助駕駛功能,主動(dòng)安全和被動(dòng)安全配置也是比較齊全的,但是它又沒(méi)有配備OTA升級(jí),現(xiàn)在這個(gè)配置應(yīng)該都是標(biāo)配才對(duì)。空間方面,只看數(shù)據(jù)面板,你會(huì)覺(jué)得4705mm的車長(zhǎng),2700mm的軸距好像還行,但是實(shí)體乘坐起來(lái),車內(nèi)后排的空間真的不太理想,頭部和腿部空間都不是很充裕。
北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)的動(dòng)力表現(xiàn)還是比較出色的,作為純電車型,動(dòng)力是隨叫隨到,電動(dòng)機(jī)的最大功率為135kW,最大扭矩為310N·m。它的續(xù)航是有490公里,當(dāng)然實(shí)際上還會(huì)再打折,不到500公里的續(xù)航基本上就是能滿足市區(qū)里代步。
結(jié)語(yǔ):北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)總體來(lái)看表現(xiàn)還是比較一般的,但是價(jià)格卻不低,這也是它為什么“活不下去”的原因,現(xiàn)在有很多“新勢(shì)力”車企比你“卷”。
聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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