五菱榮光小卡加長版怎么樣？貨廂升級，有事半功倍效果！

已經創業三年有余了，我平時也算是勤勤懇懇吧，日常跑貨用的車也比較費，所以就在倆月以前，一直陪伴我三年的二手貨車終于是頂不住了，然后我就換了五菱榮光小卡加長版。

以我的工作性質而言，對于一款跑貨的車其實要求并不高，但是得滿足貨廂大質量好，還有省油可靠之類的，之前那輛老車哪怕不壞我也是會換掉的，畢竟它經常出問題，貨廂也有些小。

這次入手五菱榮光小卡加長版就是經驗之舉，五菱品牌什么質量大家都知道，皮實耐用是必須的，而且五菱榮光小卡加長版的貨廂和原版本相比也是做了升級，這個改動還是很舒服的，確實懂我們創業人。

五菱榮光小卡加長版這個車有單排和雙排兩個版本，就我個人而言，咱選的單排的，主要是貨廂更大更長，它的單排貨廂長度是2.96米，雙排的貨廂是2.25米，我這么說大家應該就有概念了，每個人需求不同，怎么選還是要看自己干什么活。

額外提一嘴，五菱榮光小卡加長版有3050mm的超長軸距，我開它覺得明顯是更穩了，而且它的車身高度是是 1.87米，能輕松進出地庫，這個高度設計就很人性，之前的貨車總是在某些地方提心吊膽，因為車頭確實高，有了五菱榮光小卡加長版我就不怕了。

聽說五菱榮光小卡加長版不僅增大了貨廂，而且還進一步強化了底盤，它的有效載重達0.735噸，比我之前的車明顯要更給力，車架也采用了鋼比例超80%的高強度鋼，后橋又運用了6片式鋼板彈簧結構，開它上路心里蠻有底的，不僅拉貨效率更高，能拉重一點的件兒，而且在安全上也有了不小的保障。

五菱榮光小卡加長版搭載了一臺1.5L動力發動機，開了這兩個月覺得發動力有勁又穩定，加上這車配備了超大尺寸10吋的剎車助力泵，搭配ABS+EBD系統，操控也上了一個臺階，比之前的貨車好開，甚至座艙里舒適度也更好。

如果你是剛剛決定創業年輕人，咱們在買車這一關的時候就一定要切記，在網上多看看，多聽聽其他人的建議和經驗，這樣能少走個彎路，畢竟買車的預算也是創業成本之一，買了車就得開好幾年，買了不舒心的座駕基本不可能馬上就換，所以我個人還是推薦五菱榮光小卡加長版的，在我這它是可靠的！