江鈴全新一代凱運9.68萬起,商超、快遞等行業全覆蓋!
在物流領域中,相信很多人對于江鈴凱運都很熟悉。從2004年問世開始,凱運在市場上就一直扮演著創富好伴侶的角色,而八年間,凱運也經歷了多次調整升級,不斷滿足用戶日益豐富多元的需求。
2月10日,全新一代凱運迎來上市,推出9款不同應用場景的版本。其中,凱運+家具版,售價為96800元;凱運+工程版,售價為97800元;凱運+快遞快運版,售價為101800元;凱運+商超版,售價為102800元;凱運+果蔬版104800元;凱運+山區版,售價為115600元;凱運+水產版,售價為119800元;凱運+建材版,售價為122800元;凱運+冷藏版,131600元。

自2022年9月起,藍牌新規正式施行。而在藍牌新規實施的背景下,作為換代車型的全新一代凱運更清楚地知道用戶需要什么,針對性地對設計、動力、配置等方面進行了升級。

高顏值、舒適駕乘,安排!
在設計方面,全新一代凱運變化明顯,而且很多新設計都大大提升了顏值和實用性。上部采用與車身融合的一體式導流罩,配合超大的前擋風玻璃和更加挺拔的A柱,一方面看起來更加威猛大氣,另一方面則能讓事業更為開闊,同時降低風阻,而且油耗也能降低2%。
下部則采用貫穿式的中網格柵和與車身同色保險杠,配置LED日行燈與遠近光一體式透鏡大燈,讓霸氣中透露出一些靈氣。值得注意的是,全新一代凱運是先行配備LED日行燈的輕卡,而且還配備了一體化框架式后視鏡,視野更好,還支持電加熱、電動調節,安全性和便利性都得到大幅提升。

在車身配色上,全新一代凱運提供鉆石銀、中國紅、名士藍、江鈴白、江鈴藍、工程黃六種配色,如此豐富的配置在輕卡市場中同樣是比較少見的。

進入車內同樣有不少驚喜,以駕駛員為中心的環抱式儀表臺設計,充分考慮到了駕駛員的日常開車習慣。例如將操控區設置在駕駛員更好觀察、更好操作的位置上,并以物理按鍵為主,提升盲操便利性。而在駕駛艙,全新一代凱運還貼心地提供了17處儲物空間,又大又多又實用,再配合全包裹減震座椅,在物流運輸中能得到更舒適的駕乘體驗。
說到舒適性,全新一代凱運確實是花了不少心思,比如整車內飾采用全包裹設計,隔音隔熱效果好,空調快速降溫及升溫,而且雙排車型采用獨創的雙排后風扇設計,并增加后排USB接口,便于充電等等,都是為了提升整車的舒適性、靜謐性、便利性。
多拉快跑,滿足!
對于輕卡來說,本職的工作是多拉快跑,為創業者創造更多價值,因此在高顏值設計、駕乘舒適之余,全新一代凱運在裝載能力、動力性能、安全性能等核心層面也進行了大幅優化提升。
多拉方面,首先體現在全新一代凱運全系標配了4.2米長度貨柜,最大方量可達22立方米,為行業最大藍牌貨柜,并且提供十開門等多種開門形式,滿足裝卸貨便利性需求。其次,全新一代凱運整車二類底盤最大減重280KG,全系重量合規,上牌上路無憂。

快跑方面,全新一代凱運提供493發動機(95KW/350NM),4D25低功率(107KW/350NM),高功率(112KW/400NM),4D30發動機(120KW/450NM)三款發動機可選,配備5MT\6MT\8MT\AMT多種變速箱可供選擇,動力澎湃、選擇豐富、經濟省油。值得一提的是,全新一代凱運還可以實現輕松過彎,四車道一把就能掉頭,另外制動距離23m,比競品好2m,安全性更高。

安全性能確實是全新一代凱運不得不提的一大亮點,在框架式結構設計、車架采用標準孔直通超高強鋼,以及包括LED高亮度大燈、電加熱后視鏡,ESP、AEB、LDW、駕駛員疲勞監測、6輪胎壓監測、360全景影像等一系列安全裝備加持下,全新一代凱運擁有比同級競品更出色的安全性能。

轱轆哥快評
藍牌輕卡新規對車輛發動機排量、輪胎尺寸、貨廂寬度等都進行了重新規定,而誕生于此背景的全新一代凱運,在產品力塑造上自然更有競爭力。我們可以看到,其擁有高大威猛、同時視野更為開闊的造型設計,人性化考慮的內飾布局,還有領先于同級競品的承載能力、安全性能、動力性能,可謂是一個全方位助力車主創富的好幫手。(文|DanZig)
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2023-02-10
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