馬自達MX-30 e-SKYACTIV R-EV官圖
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近日，從相關(guān)渠道獲悉獲，馬自達MX-30 e-Skyactiv R-EV車型的官圖，作為一款用電動機來驅(qū)動的車型，它其實配備的是一套類似日產(chǎn)e-POWER的增程動力總成，“增程器”將使用轉(zhuǎn)子發(fā)動機。
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實際上轉(zhuǎn)子發(fā)動機不會直接為車提供動力，而是保證電動機一直處在高效運轉(zhuǎn)工況下。馬自達希望通過增城式系統(tǒng)將MX-30的續(xù)航增加到400km，官方稱該款新動力為“multi-electric technology”（多電技術(shù)），優(yōu)點就是增加續(xù)航，提高電動機的性能。
至于外觀和內(nèi)飾，和普通版MX-30并沒有大的差異。
一句話點評：雖然嚴格意義來講，轉(zhuǎn)子發(fā)動機并未復(fù)活，不過這波噱頭馬自達贏麻了，提高了不少的關(guān)注度，不過至于所謂的“多電技術(shù)”到底怎么樣，還是要期待實車出現(xiàn)去試車了。
聲明：本文由太平洋號作者撰寫，觀點僅代表個人，不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò)，感謝原作者。
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2023-01-17
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