別克全新電動車發布：不是湊熱鬧 這次玩真的？？

新能源車的步伐似乎是越來越快，基本上每一場發布會都會有新能源車的身影，甚至新能源車就是主角。當然，這環保是必須的，這"雙積分"政策不是說著玩的。

4月17日晚，2018別克品牌日活動將在烏鎮正式開幕。此次活動中，別克發布了全新新能源量產車VELITE 6和Enspire概念車兩款全新車型。VELITE 6新車除了現有的插電混合動力版本外，未來還將提供純電動版車型；另一款為全球首發的純電動SUV概念車--Enspire。

別克之夜 有備而來

不知大家是否還記得，在2017年4月18日，別克品牌旗下的一款增程式插電混合動力車型VELITE 5正式上市。

別克VELITE 5增程型混合動力車，秉承了別克品牌對于未來新能源車型可持續、智能化、人性化的開發理念，搭載eMotion智能驅動、eConnect智能互聯和eProtect智能安全科技，打造全場景、全天候綠色智能電動出行體驗，別克VELITE 5詮釋了面向未來的先進生活理念。

別克VELITE 5定位為一款緊湊型轎車。純電東模式下的續航里程為116KM。快充的時間大約在4.7小時，采用的是E-CVT無級變速。

整車長寬高為4579、1811、1494.軸距達到了2694。發動機部分搭載的是一款1.5L的自然吸氣直列4缸發動機。最大馬力106。 那么作為一款2017年才上的車型，為何這么快就有新車型發布。接下來我們來看看VELITE 5的銷量。

VELITE 5在2017年的銷量為0.15萬輛。慘不忍睹。或許VELITE 6的出現就是為了挽救這一尷尬局面。

找回場子？VELITE 6

在時隔一年之后，2018年4月17日晚在烏鎮舉行的別克之夜上，上汽通用別克VELITE 6迎來了自己的全球首發。

作為VELITE系列的全新車型，VELITE 6采用了與VELITE概念車相似的設計理念，家族化的飛翼式進氣格柵也出現在了新車上，前進氣格柵尺寸相比別克旗下現有傳統動力車型有所減小。此外，新車前大燈下部采用了一條黑色飾條連接，內含空氣動力學進氣口，使前臉看起來極具辨識度。

側面來看，新車采用了類似旅行車的車身設計，尾部線條向下延伸，整體營造出向前俯沖的姿態。此外，新車還采用了時下流行的懸浮式車頂，并采用一條銀色飾條作為裝飾。尾部方面，新車采用了內部熏黑的L形尾燈，與威朗GS相似，復雜的后保險杠設計搭配后擾流板，營造了不錯的運動感。

配置方面，新車將配備經過升級的遠程操作，未來將可以采用APP授權手機作為鑰匙，同時系統固件也將升級。人機交互將更加智能化，例如可能根據用戶愛好來推薦音樂，通過云端來保存用戶喜愛的音樂等等。

動力方面，VELITE 6 PHEV搭載一套由1.5L自然吸氣發動機、EVT電控無級變速箱、兩組交流永磁同步電機、鋰離子電池組成的插電式混動系統，其可實現混動、電機驅動、驅動等多種驅動模式。官方公布稱新車的最大續航里程為700km，綜合油耗申報值僅為1.4L/100km。同時，VElITE6的純電動版本也將在之后發布。

小編語

VElITE 5的銷量似乎并不怎么惹人興奮，那么這款全新上市的車，會不會打破這一尷尬，讓我們一起拭目以待。