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艾瑞澤7外觀怎么樣

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隨著互聯網平臺的發展成熟,大家獲取和交流信息的途徑愈發多元。而這也推動了消費觀念的發展升級,現如今大家對于琳瑯滿目的車型已經看得有些眼花繚亂了,車企如果要吸引消費者的眼球,外觀設計上還是得多下點工夫。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款艾瑞澤7的實力如何。

艾瑞澤7車頭呈現出內斂的設計風格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

艾瑞澤7大燈標配鹵素遠近光燈,大燈呈現出簡練的設計風格,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。

這款車尺寸4652/1825/1483mm,軸距2700mm,車側呈現出樸素的設計風格,沒有過多復雜的元素設計,顯得簡潔而大方。

這款車前后輪胎規格均為205/55 R16,采用了簡約的輪圈設計。

艾瑞澤7車尾看起來十分內斂,尾燈呈現出干凈的設計風格,整體的造型設計雖然素樸,但是點亮后的辨識度還是不錯的。

尾燈方面,艾瑞澤7尾燈風格顯得十分雅致,簡簡單單的感覺也挺耐看。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,艾瑞澤7的內飾采用了較為素雅的造型設計,整體設計很耐看。艾瑞澤7的車尾采用素雅的造型設計,觀感協調,符合大多數人的審美標準。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2016款 1.6L CVT 致尚版?艾瑞澤7外觀漂亮不,讓我們來看看廣大車主對2016款 1.6L CVT 致尚版針對外觀的看法吧:網友@朱guihong說道:“外觀算是奇瑞里面最好看的車型了,回頭率還是可以的,上次我停在那有個人問我這是奇瑞車啊!款式真好看??!呵呵呵……”

網友@瘋狂的蝸牛說道:“漂亮,做工,鈑金什么的,控制的很好,我就喜歡側面,看著流水線太好看了”

網友@guyuewentao說道:“好看,尾燈再改改就好了”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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艾瑞澤7車頭呈現出簡明的設計風格,給人一種簡潔明快的感覺。

艾瑞澤7頭燈呈現出典雅的設計風格,設計十分簡潔,足夠耐看。同時,頭燈標配鹵素遠近光燈。

這款車車身尺寸4652/1825/1483mm,軸距2700mm,車側采用了古典的線條,觀感還不錯,有一種簡約之美。

該車前后輪胎規格均為205/50 R17,采用了運動的輪圈設計。

艾瑞澤7車尾呈現出平和的設計風格,搭配平和的尾燈,觀感協調,符合大多數人的審美標準。

尾燈方面,艾瑞澤7尾燈設計比較淡雅,與車尾的線條還是蠻搭的。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,來到后排,艾瑞澤7后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。接下來看下配置,艾瑞澤7配備了上坡輔助、GPS導航系統、牽引力控制等配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

艾瑞澤7?2015款 1.5T 手動 致尊版外觀好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2015款 1.5T 手動 致尊版針對外觀的看法吧:網友@mmmqqqppp說道:“銷魂,十分耐看”

網友@飛仔說道:“漂亮,大氣,超贊,不像廉價車。有LED燈會更好?!?/p>

網友@熊爸爸說道:“最滿意的地方。前面說過了?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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現如今在國內市場中,緊湊型車絕對是競爭最激烈的級別之一。各家車企在這個級別都有不少具有競爭力的車型。有的車型依靠強大的性能獲得認可,有的車型憑借高性價比占據市場,還有些車型則依靠極高的顏值收獲了消費者的青睞。如果你正在關注艾瑞澤7,那接下來的內容你可要好好看看了。

艾瑞澤7車頭呈現出質樸的設計風格,整體看上去很干凈。

艾瑞澤7頭燈呈現出樸素的設計風格,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。

該車車身尺寸4652/1825/1483mm,軸距2700mm,車側看上去頗具素凈的感覺,簡潔的線條符合大部分消費者的審美。

這款車前后輪胎規格均為205/55 R16,采用了簡約的輪圈設計。

艾瑞澤7車尾呈現出干凈的設計風格,加上素雅的尾燈,干凈的設計看著相當舒服。

尾燈方面,艾瑞澤7尾燈風格走了簡潔路線,整體的造型設計雖然素樸,但是點亮后的辨識度還是不錯的。

最后來做個總結,另外,艾瑞澤7標配了倒車影像、定速巡航。艾瑞澤7的車側給人一種很素雅的感覺,線條處理并不繁復,反而很耐看。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

2015款 1.5T 手動 致尚版?艾瑞澤7外觀漂亮不,讓我們來看看廣大車主對2015款 1.5T 手動 致尚版針對外觀的看法吧:網友@9865398653說道:“外觀簡潔大方,沒有過分的修飾,屬于耐看的一類。”

網友@先行官說道:“整體顯好,前大燈里面的C形眼眉塑料條顯得廉價,覺得其莫名拉低檔次?!?/p>

網友@x_shuo說道:“很喜歡,很大氣”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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在如今的車市當中,雖然SUV愈發火熱,但是緊湊型車的競爭也是一點兒也沒減少。很多消費者仍然對不少外觀造型極具特色的緊湊型車情有獨鐘,這也使得車企在自家緊湊型車的外觀設計上更加花費心思。作為一款指導價9.59萬元的車型,艾瑞澤7的實力如何呢?我們一起來看看吧。

艾瑞澤7車頭呈現出簡練的設計風格,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。

艾瑞澤7大燈呈現出典雅的設計風格,整體造型略顯簡單,但內部結構卻很精美,給人不錯的視覺效果,同時,這款車標配鹵素遠近光燈。

這款車車身尺寸4652/1825/1483mm,軸距2700mm,車側給人一種非常素凈的感覺,看起來簡潔大方,有著幾分素雅的味道。

這款車前后輪胎規格均為205/55 R16,采用了簡約的輪圈設計。

艾瑞澤7車尾呈現出簡樸的設計風格,配合素雅的尾燈,沒有運用特別多的設計元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。

尾燈方面,艾瑞澤7尾燈造型顯得較為文雅,簡簡單單的感覺也挺耐看。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何,艾瑞澤7的車尾看起來頗具素雅的感覺,整體看起雅致卻不顯單調。艾瑞澤7的內飾造型很素雅,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2016款 1.6L CVT 致享版?艾瑞澤7外觀好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2016款 1.6L CVT 致享版針對外觀的看法吧:網友@jhjjj說道:“大氣,大氣,還是大氣,重要的事情要說三邊”

網友@偏愛0312說道:“選的黑色 ,不來臟”

網友@熊爸爸說道:“最滿意的地方。前面說過了?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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艾瑞澤7低配版的1.5T手動致領版與高配版在外觀上有哪些不同?知道的網...

奇瑞艾瑞澤7沒有2014款的致領版,只有2013款和2015款才有。2013款和2015款艾瑞澤7在外觀、變速器、懸架、剎車系統等諸多方面沒有任何區別,最主要的區別體現在內部配置上。

由BOSCH提供的ABS和制動系統,使艾瑞澤7 5T年型車的制動距離短至34米、制動響應速度更快。空間寬大 環境舒適對于用戶對“舒適空間”的訴求,艾瑞澤7 5T年型車同樣加以優化。

艾瑞澤7采用四缸發動機。Arrizo 7是奇瑞汽車推出的一款緊湊型車。動力方面,這款車推出了兩款動力車型,分別搭載了6L自然吸氣發動機和5T渦輪增壓發動機,其中5T發動機分為高功率版本和低功率版本。

艾瑞澤7均搭載6L DVVT發動機,匹配5MT和CVT車型各4款。

奇瑞艾瑞澤7 致尚版 音響效果只能說夠用 官方指導價:99萬元(MT)、99萬元(CVT)致尚版比致領版貴了7000元整,配置方面主要集中在舒適性配置上。

艾7有發動機護板。發動機護板在中國發展主要有三階段:硬塑、樹脂,鐵質和鋁合金。不同材質種類的護板,其特性是有本質區別的。但是唯一的一點必須嚴格把關:裝護板后發動機能否正常下沉這是最關鍵的問題。 查看全文

艾瑞澤7低配版的1.5T手動致領版與高配版在外觀上有哪些不同?知道的網...

奇瑞艾瑞澤7沒有2014款的致領版,只有2013款和2015款才有。2013款和2015款艾瑞澤7在外觀、變速器、懸架、剎車系統等諸多方面沒有任何區別,最主要的區別體現在內部配置上。

由BOSCH提供的ABS和制動系統,使艾瑞澤7 5T年型車的制動距離短至34米、制動響應速度更快。空間寬大 環境舒適對于用戶對“舒適空間”的訴求,艾瑞澤7 5T年型車同樣加以優化。

艾瑞澤7采用四缸發動機。Arrizo 7是奇瑞汽車推出的一款緊湊型車。動力方面,這款車推出了兩款動力車型,分別搭載了6L自然吸氣發動機和5T渦輪增壓發動機,其中5T發動機分為高功率版本和低功率版本。

艾瑞澤7均搭載6L DVVT發動機,匹配5MT和CVT車型各4款。

奇瑞艾瑞澤7 致尚版 音響效果只能說夠用 官方指導價:99萬元(MT)、99萬元(CVT)致尚版比致領版貴了7000元整,配置方面主要集中在舒適性配置上。

艾7有發動機護板。發動機護板在中國發展主要有三階段:硬塑、樹脂,鐵質和鋁合金。不同材質種類的護板,其特性是有本質區別的。但是唯一的一點必須嚴格把關:裝護板后發動機能否正常下沉這是最關鍵的問題。 查看全文

艾瑞澤7評價
輪轂的造型有點激進,年輕化風格明顯
看著挺舒服,造型也不錯,很時尚,不會覺得難看
外觀見仁見智,個人覺得外觀有點小特別,比較耐看吧
耐看,非常耐看。尤其是烈焰紅,大型停車場停車后在隊列中絕對出彩,并且紅色是金屬漆更耐用。由于所在小區停車場車位劃分過窄,車身側面被別的車開門時刮蹭過多次,除了一處力度過大傷及底漆看到小點外,其他幾處留下的都是對方車門上的車漆,沾水擦掉后又看到本身的騷紅,竊喜。
外形靚麗,簡單中不失霸氣。
外觀不用說,真得不錯,看著舒服,別人都說這車好看,回頭率也挺高的
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