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Sesto Elemento空間怎么樣

BMW Vision M Next概念使我們想起了未來的娛樂空間
寶馬在其下一個系列中提出了許多概念,所有這些概念都旨在預覽未來技術可以或將要應用于汽車制造商未來汽車的不同方式。其中一些概念側重于自動駕駛,但在與規(guī)范截然不同的情況下,寶馬最終提出了一個概念,它設想了人們將繼續(xù)駕駛的未來。

寶馬周二發(fā)布了Vision M Next概念車。這種狂野的跑車概念預示著駕駛樂趣依然存在的未來。許多關于未來汽車的討論都集中在電氣化和自動駕駛等方面。雖然這些肯定是未來重要的想法,但是這個概念并不能消除人工駕駛的問題。

僅從設計角度來看,很明顯Vision M Next的概念處于領先地位。它看起來像寶馬其他Next概念的寵兒,上面撒了一點i8,與蘭博基尼Sesto Elemento完全混合。低,寬,幾乎沒有柔和的角度。前后都包含亞光橙色元素很有意思,尤其是顏色在后輪的設計中起到了作用。此外,就像任何把重量花在鹽上的豪華車一樣,車門不會以傳統(tǒng)方式打開。側裙由再生碳纖維制成,大燈和尾燈使用涂有磷的玻璃纖維發(fā)光,同時保持苗條。

室內設計絕對不一樣。儀表板很低,光滑而鋒利,幾乎是物理上的。事實上,座椅已經融入人體,形成一個奇怪的有機形狀。鑰匙卡有一個集成的口袋,可以放你的物品,手柄看起來像是從少數族裔報告專員那里撕下來的。方向盤伸出來像飛機軛,看起來像飛機。顯示屏是透明的,提供相關的前端數據和中央數據,因為沒有信息娛樂系統(tǒng)可說,畢竟這車是講駕駛的。

內部技術也同樣瘋狂。當司機靠近時,面部識別會解鎖車輛,觸摸傳感器會打開車門。擋風玻璃上還有一個增強的平視顯示器。隨著車輛的加速,行駛信息會越來越靠近駕駛員的眼睛,以盡量減少遠離道路的視線。

一些汽車制造商沒有為他們的概念車提供難以想象的規(guī)格,但寶馬實際上是在談論Vision M Next的外觀。它結合了一臺渦輪增壓四缸發(fā)動機和一臺電動機,凈輸出功率為600馬力,最高時速為186英里,在大約3秒內達到60英里/小時的速度。它僅依靠電力就可以行駛約62英里,但如果你想燃燒多余的電池用于娛樂,你可以使用升壓模式,它可以提供系統(tǒng)可以承受的所有電力。

寶馬表示,其下一代概念占據了兩個不同空間中的一個。Vision iNext等汽車生活在Ease細分市場,致力于通過增加自動駕駛和為汽車內部提供類似于客廳的感覺來緩解壓力。另一方面,Vision M Next是Boost的一半,它優(yōu)先考慮駕駛的所有其他方面。正如我們所看到的,autonomy將需要大量的時間,所以像這樣創(chuàng)建兩個不同的桶將可能是汽車制造商未來拆分產品的方式。我們可能都討厭交通,但我們中的一些人仍然喜歡不時放下錘子。 收起

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