科尼賽克Agera空間怎么樣

相信大家在童年時都有過買跑車的夢，拉風的造型，出色的性能讓無數人為之傾倒。但是長大以后，卻發現跑車對于自己實在有些雞肋，雖然它造型和性能表現依然出色，但空間表現不太夠。有的跑車設計師也注意到了這一點，在有限的尺寸里最大限度提高了空間利用率，讓跑車的實用性提高了些。作為一款跑車，科尼賽克Agera的關注度也不低，今天我們就來說說它。

科尼賽克Agera前臉呈現出凌厲的設計風格，整體造型設計體現出極強的進攻性。

科尼賽克Agera車尾給人一種十分兇悍的感覺，尾燈呈現出奪目的設計風格，造型設計采用了比較少見的元素裝飾，獨特的觀感更容易吸引年輕消費者。

科尼賽克Agera內飾設計走了高貴路線，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

該車采用了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

科尼賽克Agera沒有配備第二排座椅，這對多人出行需求來說會有影響。

科尼賽克Agera行李廂常規容積120L，行李廂空間表現一般，較大的物件很難放入。

又到了最后的總結環節，科尼賽克Agera的前臉風格很兇猛，給人一種姿態昂揚、蓄勢待發的感覺，有著濃郁的戰斗氣息。科尼賽克Agera的車側展現出了犀利的視覺效果，線條較為動感，呈現出的觀感還不錯。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2011款 自動版?科尼賽克Agera?雙座空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 5.0 SC R針對空間的看法吧：網友@以爾柳說道：“2門2座硬頂跑車，2座空間足矣，要大空間就不會買科尼賽克了，大空間對于跑車來說就是占位置。”

網友@以爾柳說道：“就是跑車的舒適性，大家應該就可以理解了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

很多人提到跑車，腦海中的第一印象自然是性能強勁，運動感強烈。確實，這些特點是一款跑車生來就有的，但對于那些不怎么上賽道的跑車車主來說，如果一款跑車能有稍微比較實用一點的儲物空間的話，對提高出行體驗的話會比較有幫助。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款科尼賽克Agera的實力如何。

科尼賽克Agera前臉呈現出激進的設計風格，搶眼的形象讓人印象深刻。

科尼賽克Agera車尾呈現出利落的設計風格，搭配兇猛的尾燈，動感的線條呼應了前臉的設計，整體看起來較為協調。

科尼賽克Agera內飾風格走了高貴路線，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

科尼賽克Agera沒有配備第二排座椅，這對多人出行需求來說會有影響。

科尼賽克Agera行李廂常規容積120L，行李廂空間比較一般，和大多數跑車一樣只能放一些小物件。

又到了最后的總結環節，科尼賽克Agera的內飾造型很豪華，整體的高級氛圍營造得很到位。科尼賽克Agera的車尾看起來頗具個性的感覺，獨特的視覺感受十分吸引人的目光。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2011款 5.0 SC R?科尼賽克Agera空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 5.0 SC R針對空間的看法吧：網友@以爾柳說道：“2門2座硬頂跑車，2座空間足矣，要大空間就不會買科尼賽克了，大空間對于跑車來說就是占位置。”

網友@以爾柳說道：“就是跑車的舒適性，大家應該就可以理解了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）