本田CR-V內飾怎么樣

不得不說，現在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯，雖然風格迥異但是總體顏值都挺高。但是，內飾設計上就有差距了。有些車型雖然價格比較低，但是內飾卻一點沒有拉胯。如果你正在關注本田CR-V，那接下來的內容你可要好好看看了。

本田CR-V內飾風格看上去非常新潮，中控臺運用對稱式的設計，內飾以黑色為主，采用銀色金屬拉絲飾板進行裝飾，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

本田CR-V方向盤運用三輻式的設計，并采用了真皮材質，樣式還是常規的造型。

本田CR-V儀表采用了全液晶的設計，看著有相當好的科技感。

本田CR-V中控屏采用了嵌入式的設計，中控屏尺寸是7英寸，符合大多數消費者的審美標準。另外，該車還配備了藍牙/車載電話、車聯網、導航路況信息顯示等五項配置。

該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。

本田CR-V后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃、后座出風口、后排控制多媒體。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，本田CR-V的內飾展現出了年輕的視覺效果，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。此外，本田CR-V配備了主動閉合式進氣格柵、溫度分區控制、上坡輔助、防紫外線玻璃、可變轉向比、車內PM2.5過濾裝置、車載空氣凈化器等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

本田CR-V?自動版內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 240TURBO CVT四驅尊貴版針對內飾的看法吧：網友@sailin5說道：“內飾比較豪華，看起來非常的上檔次，可能新車提回來的時候氣味比較重，需要多開窗散一散。”

網友@king509說道：“座椅的包裹性很強，而且車內的空間大，坐在車里還是相當舒服的，就是隔音上有待加強”

網友@uscba2010說道：“內飾簡陋!但是功能鍵觸手可及，非常方便。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

小幾十萬這個價格區間可以說是絕大多數消費者購車預算的區間，因此汽車廠商們也把主要的研發成本放在了這個價位的車型上。所以我們可以看到這個價位中有琳瑯滿目的車型可供選擇，有些外觀造型時尚，有的配置豐富，還有的車型內飾設計精致有活力十分吸引人。今天介紹的這款本田CR-V，指導價為25.98萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

本田CR-V內飾風格十分樸實，對稱式中控臺采用了棕色仿木紋飾條裝飾，視覺上非常干凈素雅。

本田CR-V三輻式方向盤采用了真皮材質，有助于提升車內的高級感。

本田CR-V儀表呈現出時尚的設計風格，運用組合式的設計，這樣的造型符合大多數人的審美，參數的讀取也很方便。

本田CR-V中控屏采用嵌入式的設計，中控屏尺寸為7英寸，符合大多數消費者的審美標準。同時，該車還配備了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、GPS導航系統等五項配置。

該車配備了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

本田CR-V后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。另外，該車配備后排控制多媒體、后排頭部氣囊、后座出風口、后排側隱私玻璃。

總體來說這款的亮點還是不少的，再看下配置，本田CR-V配備了前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統等配置。本田CR-V的車尾看起來頗具圓潤的感覺，飽滿的造型給人一種敦實的感覺。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

本田CR-V?2021款 銳·混動 2.0L 兩驅凈致版內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 銳·混動 2.0L 兩驅凈致版針對內飾的看法吧：網友@13979134437說道：“舒適性可以，鄉鎮道路通過還是很舒適的，顛簸感非常的小。高速的稍有一點噪音，都是風噪比較明顯，稍微開點音樂就好了，而且這車的音響還不錯。”

網友@149821102說道：“內飾里面的每個按鍵的手感都還是很舒服的，而且車內氛圍不錯，比較的有科技感”

網友@cqeptony說道：“舒適度還不錯，有寶寶空調也可以分開來開，后排跟前排可以分開來開????裝了兒童座椅寶寶出行也更安全放心，一家四口終于可以外出旅游了???”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不得不承認，現在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯，雖然風格迥異但是總體顏值都挺高。然而，在內飾設計上差距就顯現出來了。有些車型雖然價格比較低，不過內飾仍然做得很精致。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的本田CR-V。

本田CR-V內飾看上去非常青春，對稱式中控臺采用了飾條進行修飾，對年輕群體頗具吸引力。

本田CR-V三輻式方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。

本田CR-V儀表盤看起來非常炫酷，運用全液晶的設計，能夠激發駕駛者的駕駛欲望。

本田CR-V中控屏尺寸為7英寸，并標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統、道路救援呼叫等五項配置。

這款車配備了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

本田CR-V后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，這款車配備后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃、后座出風口。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，來到后排，本田CR-V后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。本田CR-V的車尾采用流暢的造型設計，整體布局非常舒緩，而且細節的處理也很到位。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 本田CR-V?5座內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 耀目版plus 240TURBO 自動 兩驅風尚版 國Ⅵ針對內飾的看法吧：網友@hgp1說道：“車內的隔音材質還可以，城區開著還比較安靜。”

網友@a65410265說道：“比較符合我的審美觀，用料扎實，基本上都是軟的，就是屏幕太小了點。”

網友@sailin5說道：“內飾比較豪華，看起來非常的上檔次，可能新車提回來的時候氣味比較重，需要多開窗散一散。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對車企來說，一款車的生產制造絕非易事，方方面面都需要考慮到。就像在內飾設計這個層面，各大車企都在費盡心思地“抒寫”風格，以迎合現在市場的主流，滿足消費群體的需求。今天就帶大家來看看這款本田CR-V。

本田CR-V內飾整體十分酷炫，非常符合年輕消費者的口味。

本田CR-V方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。

本田CR-V儀表盤使用全液晶的設計，給人一種非常時尚的感覺，看著有相當好的科技感。

本田CR-V中控屏尺寸為7英寸，并配備了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、GPS導航系統等五項配置。

該車采用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

本田CR-V后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，這款車配備后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風口。

最后來做個總結，本田CR-V的內飾造型很年輕，很符合該車氣質。配置方面，本田CR-V標配了前排側氣囊、前排頭部氣囊、可變轉向比、GPS導航系統、遠程啟動、無鑰匙啟動系統、疲勞駕駛提示、藍牙/車載電話、上坡輔助等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

本田CR-V?銳·混動 2017款 混動 2.0L 凈馳版內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對銳·混動 2017款 混動 2.0L 凈馳版針對內飾的看法吧：網友@jijing說道：“內飾我覺得還是一般吧，做工還是差了一點。塑料感太強。☆ GPS導航系統:導航系統挺好的。異味異響:新車異味兒還不算大，但是有異響”

網友@fgdhtry說道：“還行吧 他么的都20多萬的車了 你給我搞個手動座椅 你看合適不 真蛋疼”

網友@sailin5說道：“內飾比較豪華，看起來非常的上檔次，可能新車提回來的時候氣味比較重，需要多開窗散一散。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

小幾十萬這個價格區間可以說是絕大多數消費者購車預算的區間，因而汽車廠家也把主要的研發力量投入到這個價位的車型上。所以我們可以看到這個價位中有琳瑯滿目的車型可供選擇，有些外觀造型時尚，有的各種配置豐富，還有的車型內飾設計精致有活力十分吸引人。作為一款緊湊型SUV，本田CR-V的關注度也不低，今天我們就來說說它。

本田CR-V內飾顯得十分穩重，對稱式中控臺采用了軟性材質，加上棕色仿木紋飾條，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

本田CR-V三輻式方向盤采用了真皮材質，看起來質感較為出眾。

本田CR-V儀表盤運用了組合式的設計，配備了7英寸的屏幕，顯得非常時尚。

本田CR-V中控屏使用嵌入式的設計，尺寸為7英寸，看起來頗具簡單的感覺，符合大多數消費者的審美標準。另外，中控屏標配了車聯網、道路救援呼叫、藍牙/車載電話等五項配置。

這款車配備了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。

本田CR-V后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排側隱私玻璃。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，本田CR-V的前臉看起來頗具棱角分明的感覺，給人的立體感很強。本田CR-V的大燈遠近光燈均為LED光源，造型搶眼，辨識度也很高。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 銳·混動 2.0L 兩驅凈馳版?本田CR-V內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 銳·混動 2.0L 兩驅凈馳版針對內飾的看法吧：網友@chuangjiachen說道：“車內設計的挺帥氣，尤其是中控屏，還有儀表盤非常有檔次。”

網友@海山增輝說道：“依舊為混動點贊，既有電車的安靜，又有油車的“澎湃”動力，反正起步的時候，無論是在車里還是在車外，都沒聽到過噪音，真安靜啊，至于行駛中，也幾乎聽不到發動機的聲音，更多的是胎噪，家里另外1輛汽油車已經被嫌棄的沒人開了。總體來說，這是一款非常適合家庭用的車，無論是上下班，還是載著瓶瓶罐罐去郊游，或者帶著裝備去野外運動，包括應急去裝點貨，這車都能勝任，當然，開這車，面子也過得去了吧。”

網友@Simon03說道：“駕駛舒適性：良好的駕駛舒適性，加速時無頓挫感，雙機驅動能快速超車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）