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一輛豪車應(yīng)該如何去定義?時尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但有一點還是不能不提,那就是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來好,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點的余地,否則就本末倒置了。作為一款指導(dǎo)價52.9萬元的車型,唯雅諾的實力如何呢?我們一起來看看吧。

唯雅諾前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

唯雅諾車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格,配合豪華的尾燈,給人“踏實居家且不失風(fēng)度”的感覺。

唯雅諾內(nèi)飾造型較為高貴,整體的高級氛圍營造得很到位。

唯雅諾配備了2.5L V6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率190馬力,峰值扭矩235牛·米。

該車匹配5擋自動變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),唯雅諾的內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格,顯得端莊且耐看。來看一下后排,唯雅諾二三排座椅實用性都很不錯,滿員乘坐時也不會太過憋悶。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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不知道大家對一款好車會如何定義,時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面確實要有不錯的表現(xiàn),但小編覺得動力和操控還是最主要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他的優(yōu)點才會更有意義。如果你正在關(guān)注唯雅諾,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

唯雅諾車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格,整體看上去穩(wěn)重大方。

唯雅諾車尾看上去十分高貴,尾燈呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格,豐富的細節(jié)點綴其中,凸顯了車輛的格調(diào)。

唯雅諾內(nèi)飾設(shè)計十分精細,對細節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時尚感。

唯雅諾配備了3.5L V6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率258馬力,峰值扭矩340牛·米。

該車匹配5擋自動變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和拖曳臂式懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,唯雅諾的車側(cè)給人一種很修長的感覺,流暢的線條顯得很大氣。唯雅諾的內(nèi)飾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果,和該車定位相符合。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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一輛豪車應(yīng)該如何去定義?時尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但還有一點不得不提,那就是它的操控性,畢竟一款車首先得開著舒服,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點的余地,否則就本末倒置了。今天為大家介紹的是唯雅諾,它的實力如何我們就一起往下看吧。

唯雅諾前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格,看上去很漂亮。

唯雅諾車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格,搭配精致的尾燈,設(shè)計沒有特別個性張揚,這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。

唯雅諾內(nèi)飾看起來非常端莊,顯得端莊且耐看。

唯雅諾配備3.0L V6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率224馬力,峰值扭矩290牛·米。

這款車匹配5擋自動變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),來到后排,唯雅諾第二排空間表現(xiàn)較為不錯,第三排的實用性很強,能讓一些大家庭可以共同出行。唯雅諾的車頭在設(shè)計上非常大氣,穩(wěn)重中透著大方。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著科學(xué)技術(shù)的進步,我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了,但也要注意不能本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天介紹的這款唯雅諾,指導(dǎo)價為57.9萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

唯雅諾車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格,看起來相當誘人。

唯雅諾車尾看起來十分精細,尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格,造型設(shè)計非常時尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

唯雅諾內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。

唯雅諾配備了3.0L V6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率224馬力,峰值扭矩290牛·米,工信部綜合油耗12.3L/100km。

該車匹配5擋自動變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和拖曳臂式懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,唯雅諾的車尾給人一種很大氣的感覺,設(shè)計沒有特別個性張揚,這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。來到后排,唯雅諾第二排空間表現(xiàn)是這個定位車型應(yīng)有的水準,第三排座椅空間相對寬裕,每個位置的乘客都被照顧到了。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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不知道大家對一款好車會如何定義,時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面的表現(xiàn)確實不能差,但小編覺得動力和操控還是最主要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款MPV,唯雅諾的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。

唯雅諾前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格,看上去很漂亮。

唯雅諾車尾顯得非常端莊,尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,內(nèi)部細節(jié)豐富,點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

唯雅諾內(nèi)飾給人一種十分精美的感覺,對細節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時尚感。

唯雅諾配備3.5L V6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率258馬力,峰值扭矩340牛·米。

這款車匹配5擋自動變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和半拖曳臂獨立式懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,唯雅諾的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果,流暢的線條顯得很大氣。唯雅諾的內(nèi)飾看起來十分大氣,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著科技水平的進步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,但也要注意不能本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正在關(guān)注唯雅諾,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

唯雅諾前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格,整體很高級,富有層次感。

唯雅諾車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格,配合銀色飾條,細節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。同時,采用了精細的尾燈設(shè)計,豐富的細節(jié)點綴其中,凸顯了車輛的格調(diào)。

唯雅諾內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺,高級感非常明顯,符合其自身的定位。

唯雅諾配備了3.5L V6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率258馬力,峰值扭矩340牛·米。

該車匹配5擋自動變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,唯雅諾的內(nèi)飾風(fēng)格走了精致路線,對細節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時尚感。唯雅諾的車頭十分大氣,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。
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