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酷威外觀怎么樣

試駕進(jìn)口道奇酷威2.4L兩驅(qū)尊尚版:大尺寸7座布局,外觀動(dòng)感,售價(jià)29.19萬元
一個(gè)有著純正美國血統(tǒng)的大個(gè)子。說到美系車,我們會想到大尺寸、像船一樣舒適的底盤、做工粗糙、油耗高等關(guān)鍵詞。不過,道奇酷威的內(nèi)飾做工精細(xì),足以讓大家一改對美系車的傳統(tǒng)印象;大尺寸、舒適等優(yōu)點(diǎn)也得到了很好的繼承。油耗……取決于你的駕駛方式。

道奇酷威全系采用進(jìn)口形式銷售,售價(jià)區(qū)間為274,933,543,729,000元。此次試駕的是2.4L兩驅(qū)尊貴車型,售價(jià)29.19萬元。酷威具有肌肉感的外觀,流暢的線條,動(dòng)感而現(xiàn)代,詮釋與美感的完美結(jié)合。

身體的側(cè)面看起來非常修長。酷威擁有領(lǐng)先同級4910mm的車身,2890mm的長軸距。座位安排方面,酷威有7個(gè)座位,在同級別車型中很有競爭力。除前排車窗外,后排車窗和后備箱尾門均采用原廠隱私玻璃,既能保護(hù)乘客隱私,又省去原廠未配備的購車后安裝貼膜的麻煩隱私玻璃。

進(jìn)入車內(nèi),大空間的感受更為直接。中控臺采用對稱式設(shè)計(jì),干凈利落。 8.4英寸中控屏位于中央,空調(diào)控制系統(tǒng)位于中控屏下方。銀色裝飾條的加入,讓設(shè)計(jì)更加粗獷。難能可貴的是,中控臺大部分采用軟質(zhì)材料包裹,讓車內(nèi)的內(nèi)飾更有品質(zhì)感。巧合的是,內(nèi)飾按鍵的做工也顛覆了傳統(tǒng)美式車的印象。此刻坐在車內(nèi),精致的做工足以打擾你的思緒。

酷威的方向盤比較厚實(shí),皮質(zhì)縫合的很嚴(yán)實(shí),握感非常好,讓人立馬想開。多功能鍵左側(cè)控制藍(lán)牙電話和行車電腦,右側(cè)控制定速巡航。那么音頻控制按鈕在哪里?答案就在方向盤背面的三九點(diǎn)鐘位置,雙手握住三九點(diǎn)鐘位置即可輕松控制。

酷威配備8.4英寸智能信息娛樂交互系統(tǒng),可觸控操作,觸控反應(yīng)靈敏。該系統(tǒng)集車身裝備、前排座椅通風(fēng)、藍(lán)牙電話、影音娛樂、GPS導(dǎo)航于一體。除了按鍵操作,空調(diào)也可以在顯示屏上進(jìn)行調(diào)節(jié)。

在前屋頂?shù)闹胁浚幸粋€(gè)眼鏡盒。眼鏡盒的一側(cè)有一個(gè)后視鏡。駕駛員可以通過后視鏡了解第二排和第三排乘客的狀態(tài),更適合多人家庭。用于了解坐在第二排安全座椅上的兒童。

它也是為后排乘客設(shè)計(jì)的。開酷威的司機(jī),往往都是愿意去野外郊游的人。后排可折疊的中央娛樂系統(tǒng),照顧后排乘客,讓長途駕駛不再枯燥。

空間方面可以說是酷威的強(qiáng)項(xiàng)。 4910mm的車身長度提供了出色的車內(nèi)空間表現(xiàn),在同級車型中極具競爭力。

在安全性方面,酷威是市面上為數(shù)不多的配備兒童安全座椅的車型之一。這種人性化的配置,可見廠商的用心。第二排有2個(gè)安全座椅,分布在左右兩側(cè),適合4歲、身高119cm的兒童使用。座墊下方有一個(gè)把手,向前拉,座墊會自動(dòng)彈起上升,從而提高了孩子騎行的安全性,贊。

移動(dòng)第二排座椅把手,座椅可以前移,方便進(jìn)入第三排座椅,第三排座椅空間較小。

第二排和第三排座椅在行李箱狀態(tài)下全部放下,正常狀態(tài),第三排座椅打開。旅行時(shí),行李箱的隨意組合即可滿足旅途所需的載重。

接下來要說的是動(dòng)力方面。剛才小編已經(jīng)分別對內(nèi)飾、座椅、安全性進(jìn)行了表揚(yáng)。動(dòng)力和油耗我們慢慢說。

酷威有2.4升L4和3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。本次試駕的是2.4L兩驅(qū)尊貴版。發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁材質(zhì),擁有DVVT可變氣門正時(shí)技術(shù)。最大功率125Kw,最大扭矩220N?米。 2.4L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)著如此巨大的車身。按照常理,難免會有些力不從心。實(shí)際駕駛酷威的時(shí)候,低扭矩時(shí)調(diào)校很給力,車輛起步的時(shí)候感覺比較給力,輕踩油門會有晃晃悠悠的現(xiàn)象,沒有拖沓感。 30公里/小時(shí)到80公里/小時(shí)加速不錯(cuò),80公里/小時(shí)左右及以上時(shí)動(dòng)力稍弱,提速變慢。將變速桿推至手動(dòng)檔狀態(tài),行駛中降到三檔,拉起5000的速度,形態(tài)狀態(tài)超過80公里/小時(shí),自動(dòng)模式下的弱點(diǎn)消失,后面源源不斷的如果覺得動(dòng)力不夠,直接降到二檔,轉(zhuǎn)速攀升到6000轉(zhuǎn),整個(gè)車身都沸騰起來,有種脫韁的小野馬的氣勢。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱,與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契。但如果是自動(dòng)擋的話,我覺得更像是手動(dòng)擋。酷威2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)版本始終以更高的速度換檔。這樣調(diào)校的優(yōu)點(diǎn)是提速效果好,缺點(diǎn)是油耗會相應(yīng)增加。如果司機(jī)經(jīng)常用減油升檔的方式開車,強(qiáng)制變速箱升檔,變速箱會很聰明地理解駕駛員的意圖,升檔動(dòng)作非常快,就像手動(dòng)擋一樣。 3000擋升擋改為2000擋升擋后,油耗會直接相應(yīng)降低,從正常行駛(包括大油門)下的18L/100km油耗降低到13L/100km油耗。所以這個(gè)大家伙的平均油耗真的要看你怎么開,但是道奇酷威還是沒有擺脫美系車的高油耗。

總結(jié):

大尺寸,7座布局,動(dòng)感外觀,售價(jià)區(qū)間2749——372900元。從性價(jià)比來看,2.4L至尚版和2.4L尊尚足夠日常使用,30萬元以內(nèi)的中大型SUV性價(jià)比更高;如果預(yù)算較高和追求高性能的人群,酷威還有一臺搭載3.6L V6引擎的四區(qū)旗艦版車型供消費(fèi)者選擇。 收起

酷威評價(jià)
外觀沒有羊頭標(biāo)志不舒服,看去不大氣,希望以后改進(jìn)
外觀時(shí)尚大方,看上去又還有幾分霸氣,運(yùn)動(dòng)感也是挺強(qiáng)的。
:不錯(cuò),取消羊頭標(biāo)識不滿意。
非常漂亮,非常喜歡
外觀的主觀性比較強(qiáng)了,反正是我的菜,附合大眾的美式風(fēng)格,再加上4S改了雙U氙氣大燈,路上的回頭率是杠杠的。
高端,大氣。上檔次。
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