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陽光配置怎么樣

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事實上,不同的人群有著不一樣的用車需求,在評價一款車的優劣時,當然會有很多不同的參考指標,動力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據。這其中,豐富的配置是很多消費者都追求的一個方面,因為它確實可以為我們帶來更為精致的用車體驗。今天就帶大家來看看這款陽光。

陽光內飾給人一種非常內斂的感覺,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。

陽光方向盤采用了皮質材質,看起來質感尚可。

因為沒有標配中控液晶屏,使得內飾看起來有些過時,日常用車也沒有那么方便。

該車配備了無鑰匙啟動系統、剎車輔助、胎壓報警,配置滿足日常使用還是足夠的。

陽光配備單天窗,雖然只是普通的天窗,但是也能很好地提高車內的采光度。

這款車采用了真皮座椅,與織物材質相比,顯得更上檔次,也方便維護打理。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。

話不多說,小編這就為大家總結一下,陽光的大燈遠近光燈均為鹵素光源,總體設計非常簡單,看上去較為大方美觀。陽光的車尾彰顯了素雅的氣質,觀感協調,符合大多數人的審美標準。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

陽光?2011款 1.5L MT 尊貴型內部配置好不好,讓我們來看看廣大車主對2011款 1.5L MT 尊貴型針對內部配置的看法吧:網友@894631說道:“性價比挺高。適合家用”

網友@ekinkm說道:“日產的沙發座椅口碑很好,陽光的座椅雖不如天籟那么舒適,但也讓人覺得不錯了,只是后排缺少中央頭枕,這個就不厚道了。”

網友@Glauben說道:“發動機相對比較非常靜 ,底盤隔音較差,做了底盤裝甲、全車閣音后,噪音下降不少,現在車內很安靜。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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伴隨著經濟的發展,大家收入水平也有所提升,那么隨之而來的就是消費能力的提升,這體現在購車方面就是預算的提高,畢竟我們也都希望擁有更好的用車體驗,那么配置就是一個必須關注的點。作為一款指導價10.28萬元的車型,陽光的實力如何呢?我們一起來看看吧。

陽光前臉呈現出實在的設計風格,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。

陽光頭燈呈現出優雅的設計風格,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。

這款車前后輪胎規格均為185/65 R15,采用了年輕的輪圈設計。

陽光的后視鏡電動調節等功能都有配備,雖然只配備了不多的功能,但也足以應付大多數的使用場景了。

陽光車尾看起來非常雅致,尾燈呈現出端莊的設計風格,迎合了部分消費者的簡約審美。

尾燈方面,陽光尾燈整體走了內斂路線,迎合了部分消費者的簡約審美。

又到了最后的總結環節,陽光的前臉造型十分簡約,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。陽光的大燈配備了鹵素遠近光燈,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2011款 1.5L?陽光?手動版外部配置好不好,讓我們來看看廣大車主對2011款 1.5L MT 尊貴型針對外部配置的看法吧:網友@huong說道:“性價比還不錯,價格合適,毛病少,開起來聲音不大,可以了。”

網友@oneofzero說道:“性價比還是不錯的,畢竟價錢在那里,一鍵啟動系統,天窗都有.還有就是空間很大,在緊湊級轎車里面算很大了,贊一個.”

網友@894631說道:“性價比挺高。適合家用”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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伴隨著經濟的發展,人們的收入水平也越來越高,那么隨之而來的自然是消費能力的增長。這體現在購車方面就是預算的提高,畢竟大家都希望能擁有更出色的用車體驗,那么配置則是不得不關注的一個重要因素。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的陽光。

陽光前臉看上去非常平和,配合倒梯形格柵,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

陽光頭燈呈現出精簡的設計風格,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺,同時,這款車標配鹵素遠近光燈。

該車前后輪胎規格均為185/65 R15,采用了年輕的多輻式輪圈設計。

陽光的后視鏡電動調節等功能都有配備,配置豐富度一般,但日常的基本需求還是可以滿足的。

陽光車尾給人一種十分簡潔的感覺,并飾以銀色飾條。尾燈呈現出樸實的設計風格,結構雖然比較素樸,但是視覺效果還是不錯的。

尾燈方面,陽光尾燈顯得非常簡單,整體的設計比較質樸,看起來相當清爽。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,再看下配置,陽光標配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。陽光的車側給人一種很素雅的感覺,線條處理并不繁復,反而很耐看。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

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網友@dicklau1981說道:“油耗是目前最滿意的一點。市區6毛。郊區4毛多。高速4毛不到。綜合5毛的樣子”

網友@oneofzero說道:“性價比還是不錯的,畢竟價錢在那里,一鍵啟動系統,天窗都有.還有就是空間很大,在緊湊級轎車里面算很大了,贊一個.”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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事實上,不同的人群有著不一樣的用車需求,在評價一款車的好壞時,當然會有很多不同的參考指標,空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。其中,豐富的配置是很多消費者都追求的一個方面,畢竟它確實可以給我們帶來更舒適的用車體驗。作為一款指導價11.28萬元的車型,陽光的實力如何呢?我們一起來看看吧。

陽光內飾設計顯得比較簡練,對稱式中控臺雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。

陽光三輻式方向盤采用皮質材質,樣式設計比較符合品牌調性。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內飾看起來有些落伍,也影響了日常駕駛時的用車便利性。

這款車配備了無鑰匙啟動系統、剎車輔助、胎壓報警,配置表現還過得去,基本能令人滿意。

陽光配備單天窗,雖然只是普通的天窗,但是也能很好地提高車內的采光度。

這款車采用了真皮座椅,與織物材質相比,顯得更上檔次,也方便維護打理,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何,接下來看下配置,陽光配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。陽光的車尾給人一種非常簡約的感覺,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2011款 1.5L CVT 尊貴型?陽光配置好不好,讓我們來看看廣大車主對2011款 1.5L CVT 尊貴型針對內部配置的看法吧:網友@beckoff說道:“一般般,沒有很舒服的感覺 ,但也沒不舒服,路不平時,車子震動較大,減震效果不好,當然,這么一個價位的車,也指望不了有什么好效果。”

網友@Kevinzhou說道:“座椅舒適度為0.甚至負分也不足為過。開長途這個車真心辛苦。噪音又大。長時間坐里面非常辛苦的。”

網友@oneofzero說道:“舒適性說實話一般吧,過坎和減速帶跳躍明顯,過彎的時候車身感覺傾斜明顯。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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伴隨著經濟的發展,大家收入水平也有所提升,那么隨之而來的自然是消費能力的增長。反映在購車方面就是預算增加,畢竟大家都希望能擁有更出色的用車體驗,那么配置則是不得不關注的一個重要因素。作為一款指導價11.28萬元的車型,陽光的實力如何呢?我們一起來看看吧。

陽光車頭風格走了端莊路線,中網使用多幅式的設計,配合黑色飾物,給人一種很簡約的感覺。

陽光大燈呈現出典雅的設計風格,設計十分簡潔,足夠耐看,同時,這款車標配鹵素遠近光燈。

這款車前后輪胎規格均為185/65 R15,采用了運動的多輻式輪圈設計。

陽光的后視鏡電動調節等功能都有配備,功能很實用,能在日常生活中提供不少幫助。

陽光車尾呈現出整潔的設計風格,配合銀色飾條,干凈的設計看著相當舒服。同時,采用了素雅的尾燈設計,設計上沒有采用太復雜的線條修飾,大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

尾燈方面,陽光尾燈給人一種十分簡單的感覺,雖說整體結構比較單調,但點亮效果還是挺不錯的。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,來看一下后排,陽光后排空間表現符合產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。陽光的前臉看起來十分簡約,看起來干凈明快。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

陽光?2011款 5座外部配置好不好,讓我們來看看廣大車主對2011款 1.5L CVT 尊貴型針對外部配置的看法吧:網友@exkim說道:“性價比相當不錯”

網友@894631說道:“性價比挺高。適合家用”

網友@lyc說道:“這車當時標準配置只有倒車雷達和USB接口,其實一般都算夠用的了,后面多送了我一個7寸屏幕,配倒車影像和手機互聯,雖然對比現在比較簡單,但當時14年的時候還比較高智能的了,還有老實說就是安全配置方面只有兩個前排氣囊,大家開車的時候要注意安全喲,還有就是沒有前后防撞梁的,喜歡的自己加,空調就單單前面四個出風口,熱的時候要開大風點才行”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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實際上,不同的消費人群有著不一樣的用車需求,在評價一款車的好壞時,當然會有很多不同的參考指標,動力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據。其中,豐富的配置是很多消費者都追求的一個方面,畢竟它確實可以給我們帶來更舒適的用車體驗。如果你正在關注陽光,那接下來的內容你可要好好看看了。

陽光內飾看起來非常簡樸,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

陽光方向盤采用三輻式的設計,同時采用了皮質材質,看起來還算不錯。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內飾看起來有些落伍,也影響了日常駕駛時的用車便利性。

該車標配了胎壓報警、無鑰匙啟動系統、剎車輔助,配置表現還過得去,基本能令人滿意。

陽光配備單天窗,使得車內空間更顯開闊,并進一步提升車內的采光效果和乘坐舒適性。

該車配備了真皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,來看一下后排,陽光后排空間表現符合產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。陽光的車尾給人一種十分簡約的感覺,整體造型還是很耐看的。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

1.5L?陽光?自動版有什么配置,讓我們來看看廣大車主對2011款 1.5L CVT 尊貴型針對內部配置的看法吧:網友@oneofzero說道:“舒適性說實話一般吧,過坎和減速帶跳躍明顯,過彎的時候車身感覺傾斜明顯。”

網友@且行且珍惜說道:“配置真心是個坑,減配嚴重”

網友@Kevinzhou說道:“座椅舒適度為0.甚至負分也不足為過。開長途這個車真心辛苦。噪音又大。長時間坐里面非常辛苦的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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陽光評價
沒有什么配置可言,自己加錢換了一個車載導航。原車配置就是一個CD收音機而已。其他什么電子產品配置,例如倒車雷達倒車影像,行車記錄儀,胎壓監測等等,全部都沒有配置。可以說簡單到一點也不簡單。減配。。。。。。
這車當時標準配置只有倒車雷達和USB接口,其實一般都算夠用的了,后面多送了我一個7寸屏幕,配倒車影像和手機互聯,雖然對比現在比較簡單,但當時14年的時候還比較高智能的了,還有老實說就是安全配置方面只有兩個前排氣囊,大家開車的時候要注意安全喲,還有就是沒有前后防撞梁的,喜歡的自己加,空調就單單前面四個出風口,熱的時候要開大風點才行
個人認為性價比還是比較高的 ,一般家用比較合適,上下班代步、自駕旅游非常合用。11款手尊版新陽光車,一鍵啟動、自發光儀表盤、發動機防盜、自動空調、電動天窗等一應俱全,非常滿意。穩定的質量和超低的油耗,性價比真的很高。還有一些比較實用的功能,如:1、車輛熄火后,未關閉車上用電設備(如收音機、行車記錄儀等),1小時后自動關閉全車電源;2、照我回家功能:即夜間開大燈停車熄火,借著燈光回家后,按遙控上鎖滅車燈;3、HUD抬頭顯示器:車輛速度信息投射在前檔玻璃上,高速時無需低頭看儀表了,增加了安全系數
油耗是目前最滿意的一點。市區6毛。郊區4毛多。高速4毛不到。綜合5毛的樣子
油耗這個沒有認真測過,大概是在7左右吧,可能都是在城里跑的緣故?行車電腦顯示6.5左右。
性價比不是很高 只能說一般 最重要的是 4s店規定3個月或5000公里做保養 這樣就是1年4次保養(最少)其實把省油的錢都放到保養里了。
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