比亞迪F0配置怎么樣

比亞迪F0

新車指導價：3.79萬-4.79萬

推薦車型：1.0L AMT悅酷

官方售價：4.79萬元

1.0L AMT悅酷最大的優勢有兩個。一是采用了AMT自動變速箱，適合在擁堵城市出行，也方便女性車主輕松駕駛；雙安全氣囊和ABS+EBD，這兩點讓它相比其他車型擁有更高的安全性。與同價位的1.0L尚酷相比，采用的是手動擋。雖然多了前霧燈和雨刷，但在駕駛便利性上還是不如自動擋車型。

長安奔奔MINI

新車指導價：3.69萬-4.99萬

推薦車型：1.0L手動時尚版國V

官方售價：40,900元

在4萬元左右的售價，小編認為長安奔奔MINI是一款綜合性能還算均衡的產品。不僅外觀漂亮，鈑金和烤漆也很出色，內飾也比較實用，配置也比較齊全。到位，ABS+EBD、后視鏡電動調節/加熱、霧燈、鋁合金輪轂等一應俱全，結合實際優惠，售價僅在3萬元出頭。這款車的性價比可以說是非常不錯了。值得購買。

奇瑞QQ

新車指導價：3.79萬-5.09萬

推薦車型：1.0L手動時尚版

官方售價：42,900

奇瑞QQ上市多年。經過數次更新換代，在市場上擁有大量的用戶群體，在維修等售后市場也有充足的備件供應，用車成本也比較低。目前在售的4款中，手動風尚版性價比最高。雖然不是自動擋車型，但在安全性和舒適性配置上與頂配的AMT巡航車型無異。價格便宜了8000元，4.29元的價格還算合理，適合年輕人作為代步的第一輛車。

吉利全球鷹熊貓

新車指導價：3.69萬-4.99萬

推薦車型：1.5L自動酷趣版

官方售價：49,900

Global Hawk Panda 和其他幾個競爭對手走的是完全不同的設計路線。雖然價格不菲，但并沒有配備安全氣囊、ABS+EBD、兒童安全座椅等基本安全配置。不過其出色的制造工藝和1.5L四缸發動機顯然更能吸引選擇該級別車型的消費者。是選擇配置，還是選擇做工和動力系統，在考慮這款車型之前一定要多想。

眾泰Z100

新車指導價：3萬-3.5萬

推薦車型：1.0L精英

官方售價：35,000

眾泰Z100最大的亮點依然是出色的性價比。我們可以看到，在推薦車型中，眾泰Z100的配置最為豐富，尤其是安全配置。不過眾泰Z100也有自己的短板，后排空間的表現與對手相比確實不具備競爭力。所以，如果你不太在意后排空間，比較看重整車的性價比的話，可以多關注下眾泰Z100

長安鈴木奧拓

新車指導價：41800-61900

介紹完5款自主品牌微型車產品，當然要用一款重量級的合資產品來結束本文了。

推薦車型：1.0L手動舒適

官方售價：45,900

作為一家合資微車廠商，奧拓這個名字在中國微車市場的影響力比QQ還大，奧拓在國人中的影響力不亞于桑塔納。汽車的夢想，優質實用，為人們留下了極好的口碑。

奧拓雖然比之前推薦的自主品牌車型貴不了多少，但是這款車型在安全配置和動力系統方面的優勢還是很明顯的。不過，如果你選擇了這款車型，你可能需要為它靈活的配置和有限的座位空間做好心理準備。

概括

在這篇文章中，我一共推薦了6款不同價位的微型車產品。一般來說，它們的價格在3萬到3.5萬元之間。推薦給首次購車者。更便宜的汽車的消費群體。

如果需要大空間，奇瑞新QQ和長安奔奔MINI都有出色的表現；配置方面，比亞迪F0、長安奔奔MINI、眾泰Z100做的不錯；如果更看重動力總成，環球鷹熊貓和奧拓都有自己獨特的優勢，前者是排量，后者是設計和制造工藝。 查看全文

1、外觀設計

mmmm，車身很輕，很適合城市駕駛。

2、內飾配置

2017款比亞迪F0自動變速箱的內飾設計簡潔大方，采用黑色和灰色的搭配，給人一種低調穩重的感覺。中控臺采用大尺寸液晶顯示屏，功能齊全，操作簡便。座椅采用優質真皮材料，坐感舒適，駕乘體驗非常好。車內空間寬敞，儲物空間充足，非常適合家庭使用。

3、動力性能

, 配備自動變速器，換檔平穩。整車加速性能好，行駛穩定性好。懸掛系統采用獨立懸掛，可通過調節避震器調節軟硬。駕駛體驗非常舒適。

4.安全配置

2017款比亞迪F0自動變速箱安全配置比較全面，配備電子助力轉向、BS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、ESP車身穩定控制系統等安全配置。同時，車輛還配備了倒車雷達、安全氣囊等配置，保障駕乘人員的安全。

總的來說，2017款比亞迪F0自動擋是一款性價比非常高的車型，外觀時尚，內飾豪華，動力性能好，安全配置全面，非常適合都市人。如果您打算購買家用小型車，2017款比亞迪F0自動擋是個不錯的選擇。 查看全文

2012款比亞迪F0的名稱和售價與2011款相同。這三款車型分別是比亞迪F0 2012款1.0炫酷型、比亞迪F0 2012款1.0炫酷型和比亞迪F0 2012款1.0炫酷型。售價仍為3.69萬元、4.09萬元、4.69萬元。與老款車型相比，2012款比亞迪F0在外觀、內飾、動力系統方面沒有太大變化，只是對部分配置進行了升級。

三款車型的動力系統完全相同。均搭載BYD371QA全鋁合金1.0L汽油發動機，最大功率50kW/6000rpm，峰值扭矩90n·m/4000-4500 rpm，匹配5速手動變速箱。

比亞迪F0三款車型的主要區別體現在配置上:

酷派的轉向動力類型為機械液壓動力，另外兩種為電液動力；

主動配置方面，炫酷版沒有配備ABS+EBD，另外兩款車型配備ABS+EBD；

在被動安全裝置上，Scirocco前排雙氣囊，另外兩個沒有配備；

外觀上，西洛克的車輪為鋁合金車輪；

在其他配置上，西洛克與炫酷、悅酷的區別在于，西洛克配備了前霧燈、后雨刷、單CD。

總結:購買比亞迪F0時，選擇2012款1.0 Scirocco車型可能是明智的選擇。多花一萬元就可以享受很多安全舒適的功能。ABS+EBD+前排雙氣囊可以大大提高行車時的安全性，給自己更安全的保障。此外，還可配備前霧燈、后雨刷、單CD等實用配置。可以說，比亞迪F0的酷炫車型是一款性價比非常高的車型。

比亞迪F0是比亞迪推出的全新技術平臺的小排量車，排量1.0。該車將搭載全新動力系統比亞迪D371QA，這是比亞迪自主研發的成熟環保發動機。與同類型轎車相比，在超高燃油經濟性、動力性、操控性和整車安全性等方面具有明顯優勢。F0吸收歐洲最流行的設計元素，匯聚國際經典潮流，造型緊湊圓潤，美觀靈動。長、寬、高分別為3460×1618×1460mm的F1，保證了車身寬敞、大空的空間；其時尚靚麗的外觀匯集了國際微型車的流行元素，結合中國傳統中庸文化，滿足了國內眾多消費者的需求。

查看全文

比亞迪F0上市以來受到了很多人的追捧，憑借出色的顏值和配置贏得了很多消費者的青睞。但是比亞迪F0各方面都很完美嗎？有什么值得抱怨的嗎？接下來，我來闡述一下。

具體車型方面，導演精心挑選了官方指導價為4.79萬元的比亞迪F0 2015款1.0L尚酷車型作為評測車型。

外部

比亞迪F0車身尺寸：3460mm/1618mm/1465mm，軸距：2340mm。同時比亞迪F0輪轂采用165/60 R14。

型號比亞迪F0長(mm)3460寬(mm)1618高(mm)1465軸距(mm)2340車輪(英寸)14.0

大燈方面，比亞迪F0采用了鹵素大燈。

內部裝飾物

比亞迪F0的內飾布局簡潔大方，設計也符合年輕人的審美。中控按鍵位置合理，操作方便，但塑料感很強。中控臺方面，比亞迪F0配備了多媒體彩屏、手動空調和無鑰匙進入。總體來看，比亞迪F0相比同類車配置更豐富，科技感更強。

比亞迪F0采用常規方向盤。

比亞迪F0采用機械儀表，顯示效果清晰，做工扎實。

動力：60.34%的人好評動力配置：比亞迪F0發動機，1.0L變速箱，5檔，手動最大功率(馬力)，68峰值扭矩(Nm)，90.0供油模式，多點噴射燃油標號92#比亞迪F0搭載1.0L自然吸氣發動機，最大功率68馬力，最大扭矩90.0Nm，傳動系統匹配5速手動和5速AMT變速箱。

實際動力體驗方面，比亞迪F0保持了家族一貫的駕駛特點，動力輸出不算猛，主要還是平順。開起來很輕，完全不像3.46米的車，操控符合這個級別的正常表現，日常駕駛沒有問題。

大數據大數據反映，比亞迪F0車主最喜歡的三個地方是超市、KTV和餐廳。

通過對車主的口碑分析，導演發現空間是比亞迪F0車主投訴最多的，操控也是很多車主稱贊的。

用戶評論主要體現在油耗滿意，前排空間好，空間大。一些用戶評論如下：

車主1說：“油耗比較滿意，路況好的情況下，比如高速、省道，油耗在5升左右。”車主2說：“前排空間很寬敞，司機和副駕都不會覺得擁擠，副駕會更寬敞。”車主3說：“一輛好車大修要16700元，這輛車的裸車價才33000元。”看了導演對比亞迪F0的介紹，你滿意嗎？如果比亞迪F0不能滿足讀者的需求，也可以考慮北斗星閃車，價格也在4-5萬左右，在動力、空間、舒適性、配置上都有自己的特長，都是家用的好幫手！ 查看全文

回顧國產車最初的發展，當時的環境不是很好，市場上賣的商品價格普遍較低。那時候，誰要是能買輛車，都會很自豪。隨著國產車的發展越來越好，更多的車企做出了一些非常接地氣的車型，比如五菱宏光MINIEV，比亞迪F0，不僅非常耐用，定價也非常有誠意。而且也給了很多對汽車沒有硬性要求，買車只是作為代步工具的消費者更多的選擇。今天要說的是比亞迪旗下的比亞迪F3。隨著時代的進步，比亞迪F3也升級到了第三代。

外觀有所改變，增加了無鑰匙進入功能。

從外觀上我們會發現，第三代比亞迪F3與老款車型有著明顯的變化。特別是車頭部分變化最大，不過和16款差不多。從最初的小尺寸水平鍍鉻進氣格柵到現在的雙層進氣格柵。現款車型前臉棱角分明，兩側的裝飾條確實比老款更有質感。第三代比亞迪F3沒有配備霧燈，但是預留了霧燈區域，車主可以選擇以后再安裝，增加實用性。

第三代比亞迪F3長寬高分別為4617*1716*1480mm，軸距為2615mm。與老款相比，第三代比亞迪F3的軸距加長了13mm。車身側面整體輪廓沒有明顯變化，外后視鏡采用全黑罩，為車身側面增添了不少運動氣息。同時，第三代比亞迪F3配備了無鑰匙進入功能，但只支持前排進入。第三代比亞迪F3尾部設計為方形，鍍鉻裝飾延伸至尾燈，一定程度上增加了視覺寬度。

室內設計助理/安全配置

這個價位的車，內飾設計和配置自然不是很豐富。并且第三代比亞迪F3中控屏只配備豪華版，其他車型都只是單色顯示屏，通過下方的實體按鍵和旋鈕顯示所需信息。儀表盤也比較老，很老很老，顯示信息也挺全。而且方向盤上沒有按鍵，不支持方向盤控制。出乎意料的是，該車只有豪華版配備了前排安全氣囊，其他車型都沒有配備。

值得整合的是，第三代比亞迪F3還配備了無鑰匙啟動系統和無鑰匙啟動裝置，在方向盤右側。前排座椅采用仿皮材質，營造了相對較好的質感，但后排中間位置沒有頭枕，會讓中間位置的乘客不舒服。這款車和比亞迪其他車型相比，配置真的不算豐富。

動力方面，第三代比亞迪F3搭載1.5L發動機，最大功率和扭矩為80kw/148Nm，匹配的傳動系統為5 MT.該車油箱容積為50L，NEDC綜合油耗為5.9L/100km。這輛車行駛平穩，沒有電子穩定系統的干擾，讓車輛完全由駕駛員控制。開這款車的司機也可以很好的磨練自己的駕駛技術，從而達到良好的駕駛體驗。

寫在最后：

從第三代比亞迪F3本身來看，新車型的外觀有所改變，確實更符合主流消費者的審美。起步價定在4.78萬，也讓更多的消費者不用太在意就能買到這款車。總之，第三代比亞迪F3是一款優秀的代步車，性價比不低。但在比亞迪其他車型的背景下，第三代比亞迪F3并不出色，是同價位車型中唯一可用的傳統車型。如果預算不高，單純買手動擋車磨練車技，那么建議購買。但是，如果你買車作為日常交通工具，還是考慮其他車比較好。 查看全文