1、油耗方面還真說不好,但E5有8L車型,肯定要比6的福美來高吧。綜合性價比可能還是福美來好一點。 優(yōu)勢不明顯。
2、經(jīng)過一天的長途跋涉,行車電腦里的平均油耗顯示,奇瑞E5在這樣的山路上行駛,油耗在8L/100km左右,在這樣復雜的山路上有這樣的成績也不算差。不過這個數(shù)據(jù)并不是很準確,具體的油耗表現(xiàn)還要等日后編輯部拿到測試車才能看到結(jié)果。
3、油耗(工信部綜合油耗):風神福美來8 動 力:參考上面發(fā)動機內(nèi)容。海馬略高一點。舒適度:取決于您選的配置,兩款車基本差不多。操控度:基本一樣。安全性:個人覺得風神略高丁點。
4、前者成本更高,能帶來更好的操控性。 奇瑞E5是195的輪胎,比C30的185寬的胎抓地力更強,剎車、轉(zhuǎn)彎安全性更好 奇瑞E5的發(fā)動機比C30的功率更大。
5、奇瑞:大氣、內(nèi)飾也吸引人,空間大,舒適到還可以,質(zhì)量不好說。雪弗蘭:美國百年工業(yè)企業(yè),國內(nèi)合資可肯會差點,但品牌質(zhì)量高,但空間小,內(nèi)飾和排量也底,這和奇瑞沒發(fā)比。 收起
5萬元左右的家用車性價比高,保養(yǎng)成本也比較低。城市路況需要買小排量的車,省油~~馬自達2還行,油耗低,保養(yǎng)少
推薦一款6萬元以內(nèi)的家用車,性價比更高,油耗更低1.海福星(推薦) 價格:5.98萬-7.68萬元優(yōu)秀的質(zhì)量管理體系和完善的配套體系,同價位中,海福星擁有高品質(zhì)的優(yōu)勢。海復興在福美來的基礎(chǔ)上沒有改變,保留了福美來……
哪款車性價比更高?隨著人們生活水平的提高,擁有一輛汽車已經(jīng)成為必然,而且擁有一輛汽車也方便了許多。對于一些經(jīng)濟基礎(chǔ)較差,剛開始工作的年輕人來說,一輛10萬元左右的車基本夠用了。滿足要求。看看下面的車。一、廣汽傳祺GA6,11.68萬元至16.98萬元。這是GA6的全新設(shè)計,帶有家族.
家用車7萬到8萬元左右,性價比高的家用車在7萬到8萬元左右,個人認為日產(chǎn)軒逸經(jīng)典、大眾捷達、雪佛蘭考維斯、福特悅動、豐田威馳、斯柯達信動等合資車比較性價比高。
推薦幾款7萬元左右的家用車。我開的是奇瑞A516舒適車。售價6萬元。感覺很好。我推薦給你。 TXT
推薦一款空間大,真皮,10萬左右,性價比高的家。克魯斯你可以看看,或者朗逸
建議大家去鈴木新奧拓4S店看看4萬到5萬買什么車比較劃算。
10萬左右的車有哪些?哪個性價比高? 10萬左右的車有日產(chǎn)軒逸、本田凌派、思域、現(xiàn)代凌動、雪佛蘭科魯茲、吉利遠景、新寶來。性價比更高的是本田凌派,比較省油,適合家用。本田凌派采用了本田最新的設(shè)計語言,看起來就像一臺“小”雅閣。前臉采用大面積進氣格柵,蜂窩狀設(shè)計.
性價比最高的家用轎車輪胎是哪款?不要太貴。給米布多買輪胎不能馬虎。安全第一。如果價格便宜,質(zhì)量就會很差。名牌是首選,固特異、倍耐力都不錯。不建議購買米其林輪胎。雖然胎噪小,舒適度高,但輪胎偏軟,不耐磨,容易鼓包。也不推薦. 查看全文
我覺得福美來性價比更高,發(fā)動機動力更強,油耗比較低,配置實用,車價也不算太貴,車內(nèi)空間更大,性價比更高.海馬整體較好。發(fā)動機不好
2,海馬福美來三代怎么樣
福美來三代比二代強。搭載自主研發(fā)的1.6L發(fā)動機,擁有VVT可變氣門正時等更先進的技術(shù)。 120馬力和158Nm的動力輸出指標比原版馬自達發(fā)動機還要好。而且在零下10度的嚴冬,發(fā)動機啟動后無需暖車,也不會“起皺”。動力表現(xiàn)還是很不錯的,才8萬多,性價比很高。
3,海馬福美來三代怎么樣我想買值嗎
我覺得這車還不錯。車子很漂亮,大氣。具體表現(xiàn),因為剛剛推出,還沒有反饋相應(yīng)的信息。我是濟南人我們的手動標準76800和手動豪華85800都是優(yōu)惠6000元。日本車垃圾。撞上了很容易死。安全很重要。沒關(guān)系!你能出多少錢~!不值得看看有沒有可以改的車型,改車型,
4,一代福美來和三代福美來在技術(shù)上有什么區(qū)別
Familia其實就是馬自達323,主要區(qū)別在于323的發(fā)動機是純進口的。至于其他的配件,也不能說全是進口的,只是進口件比較多,只是款式比較老。為駕乘者提供更舒適的駕乘體驗和更寫意的操控。同時,前懸掛系統(tǒng)擺臂采用液壓襯套結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)的特點是可以根據(jù)地面情況改變阻尼,提高了舒適性和駕駛樂趣。此外,福美來轎車的減震器采用了全新的“三明治”閥板結(jié)構(gòu),大大增加了剛性,降低了減震器的阻尼力,使車身更加穩(wěn)定。心與便捷的體驗。同級少見的獨立懸架系統(tǒng),提供越級駕駛體驗:新車搭載麥弗遜式前后E型多連桿四輪獨立懸架,結(jié)構(gòu)簡單,安全可靠,良好路面適應(yīng)性和可控性,讓車輛在行駛過程中,大大降低來自地面的沖擊力,同時提高車輛在加速和制動時的平順性和舒適性。
5,2012海馬福美來三代到底怎么樣有海馬福美來的說話動力配置
配置高于Model 11,動力和油耗與Model 11相同,市區(qū)需要七八。這主要取決于交通狀況和駕駛方式。 CVT要多一兩個,發(fā)動機功率還是可以的,但是2000轉(zhuǎn)以后才能爆發(fā)。 2000轉(zhuǎn)以下會有點肉,不過高速動力不錯。就外觀而言。與第三代福美來相比,全新福美來的外觀設(shè)計更加美觀,內(nèi)飾配置也不錯,相比第三代福美來有所提升。新福美來第三代12個小毛病全部解決,價格卻沒漲!車子油耗很低,性價比高的11款動力更足。綜合油耗10升,有點高,用起來還可以!外觀還可以,里面也不錯。油耗1塊5左右,還是有點老。 111 :010 -1010 還不錯。 2011款福美來III采用自主研發(fā)的HA-VVT-1.6發(fā)動機,最大功率88.2kw/6000rpm,最大扭矩158Nm/4500rpm,升功率55kw。三代福美來均搭載海馬自主研發(fā)的1.6L VVT發(fā)動機,最大功率88.2Kw/6000rpm,最大扭矩158Nm/4500rpm。單從數(shù)據(jù)來看,這臺發(fā)動機的扭矩輸出在同排量車型中堪稱不俗。上游水平。當然,我們對這款引擎并不陌生。就是之前搭載在海馬煥動上的1.6L發(fā)動機。這臺發(fā)動機匹配的是5速手自一體變速器和可以模擬6速的CVT無級變速器。 5速手動變速箱是該級別車型的常規(guī)裝備,其特點是平穩(wěn)省油。這一次,第三代福美來將原來的4擋自動變速箱全面升級為CVT無級變速箱。更好的燃油經(jīng)濟性。最大功率達到88.2kw/6000rpm,最大扭矩158Nm/4500rpm,升功率達到55kw。你還應(yīng)該考慮你在什么樣的路上。這也是很有影響力的。
6,福美來3代的發(fā)動機怎么樣
福米萊3是福美來的垂直換代產(chǎn)品。主打“宜居”理念,在配置和性能上都有大幅提升。在細節(jié)配置上,算是豪華了。該車型在主副駕駛席的化妝鏡設(shè)有雙照明系統(tǒng),前排還配備了室內(nèi)閱讀燈。主儀表盤采用藍色背景燈,數(shù)字指示燈顯示清晰一目了然,四門配備LED迎賓踏板,非常人性化。同時,富3還擁有IWATCH智能照明系統(tǒng)、iTouch智能窗系統(tǒng)、ICARE智能安防系統(tǒng)。包括大燈延時熄滅、大燈未熄滅聲音提示、自發(fā)光藍光儀表盤按鍵、同級車少見的一觸式電動升降四門車窗、防-四門窗和前排安全帶的捏合功能。具有提醒、前排乘客檢測系統(tǒng)超速報警、駐車雷達、音響倒車靜音、發(fā)動機ECU防盜等功能,科技感更強。0和AUX接口,娛樂性更強。這些配置在同級車中都是非常有優(yōu)勢的!福美來是海馬汽車的經(jīng)典車型。一經(jīng)發(fā)布便引起了廣泛關(guān)注。可以說,與福美來二代相比,可謂是“全面設(shè)計,全面超越”。
內(nèi)飾的藍色背景燈和T型中控看起來很有科技感,米色環(huán)保材質(zhì)的座椅也顯得更有檔次!還有多功能方向盤、自動升降車窗、多個儲物空間等,細節(jié)都非常出色。聽說海馬富3定位為宜居中級轎車新標桿。看來海馬還是很努力的。這。 Familia是一輛好車。他的前世是福美來323,省油,操控性好。這是一輛老爺車。第二代福美來是中國汽車市場新三大經(jīng)典品牌。喜歡富美萊的朋友可以去預定哦。如果現(xiàn)在去,還可以獲得幾千元的加油卡和200元的訂車券。趕快。
7,福美來3代的配置性能怎么樣
選擇富米3的幾個理由。只為分享! Reason 1: 時尚大氣的外觀光看這外觀就知道福3一定與眾不同!很喜歡福3的前臉,很時尚很穩(wěn)重。原因2:VVTCVT的動力組合6速CVTVVT的動力組合是個亮點,CVT現(xiàn)在也算是主流了~但6速的在家庭用車中還是非常少見的,油耗當然也更有保障。還能手自切換,不過一般家用車,手擋玩玩就算了,還是自動開著舒服,哈哈!理由3:配置比較周全我比較喜歡福3的人性化設(shè)計理念,各個方面都顧及到了.中國人嘛就要面子,再好的車,配置差也不會有人買。福3在福2的基礎(chǔ)就進步多了,比如說大燈延時熄滅、遙控鎖車車窗玻璃自動回位、大燈未關(guān)報警、玻璃防夾功能、藍底發(fā)光儀表、超速報警提示功能、多功能方向盤等等.當然還有LP最喜歡車內(nèi)的化妝鏡了。天窗這些配置就是些奢侈東西了,準備入個中配!因為軸距加長到2615,所以現(xiàn)在更加寬敞,基本上一家5口沒問題,我自己也是買來家用,所以后排空間絕對不能不看啊.福3新加了個安全兒童座椅,這個設(shè)計還是挺周全的!理由4:性價比高一直有網(wǎng)友在猜測福3到底會以啥樣的價格面世,俺當初也估計了下可能在10W左右,沒想到后來有說指導價在8W起,但是具體價格要等上市。俺以為這樣的配置這樣的價格,真的相當爽了,嘿嘿~可能也有跟俺一樣偷著樂的吧?理由5:口碑不錯這個俺就不用多說咯,群眾的眼睛是雪亮的,不管是壇子里還是其他地方,俺看眾多朋友都福3的評價都是挺好的.看來福3已經(jīng)打動了不少人咯!俺前也心動了,前幾天網(wǎng)上訂了,今天把合同簽了,減免3K的購車和3K的購置稅再因為是網(wǎng)購減免200,油卡到提車時候才能拿到,一天100。很好,技術(shù)成熟,空間大,油耗低,動力好,操縱好
9,海馬福美來三代怎么樣 首先我要說的事動力 福美來全系都是1.6升得 所以老實地說還是不要想什么有推背感了 只能說家用100%夠用的 我的能跑到160KM/h,福三的舒適度和操控性的分配是五五開的 它的底盤是類似賽車的底盤調(diào)教出來的 外觀大氣稍顯時尚 帶有馬自達的風格 別忘了人家以前是和馬自達的合資廠家(現(xiàn)在是中國一汽) 至于內(nèi)飾大方簡潔 實用合理(配有很多儲物空間,主駕駛位置還有眼鏡盒,前中央扶手還有煙灰缸,并且大多數(shù)都帶有阻尼的)空間比上一代略有提升 但是還有上升空間 質(zhì)量嗎 從我大角度說 就是有一些小毛病但是無上大雅 最后再來說說油耗吧 我的是白色福美來 手動宜居型(推薦買手動宜居型的 比舒適型增加了 雙模自動天窗 多功能方向盤還是真皮的 運動型輪轂)磨合期在室內(nèi)跑是 10個左右 現(xiàn)在是8個左右 跑高速是不到7個 總體感覺還行 還是推薦這款車的 10萬以內(nèi)的車也就這樣了外觀有馬自達的感覺,和馬自達睿翼有幾分相似,外觀漂亮,動力1.6家用夠用,價格便宜,性價比高,車內(nèi)噪音不大,可以接受,感覺比吉利帝豪和奇瑞都要好,運動感實足,有馬自達6彎道情人版的彎道穩(wěn)定性唉,雖然過去很久了,還是想說一說,人都有毛病,車也一樣。說說這四年多來的總體感受。車外形不行,車頭太長,前擋風傾斜角度太小,我180的個頭坐在車里碰頭。毛病有一些。誰要是能開車在8.5個油以下,佩服,。獨立懸掛沒有感覺。空調(diào)風扇聲音大,效果又不好。倒擋經(jīng)常需要話一下1擋才能掛上,玻璃可以下降,上升用手拉才可以。車后吱吱想,加速時。動力有不行,還沒有瑞納1.4的有感覺。最終要得是車外形的設(shè)計,忽略了車內(nèi)的乘坐空間。我前排座椅調(diào)整到合適的位置,后排進去的時候,腳要協(xié)著才能放進去,雞肋啊,真想抱粗口,設(shè)計的都是吃屎的?屁股又大又翹。這款車不錯。動力大,安全性能也很好。首保免費,以后保養(yǎng)一次200多,無論從外觀還是內(nèi)飾都比較時尚、大氣,珀金棕的顏色很好看。福美來第三代是在福美來的品牌上改款的,口碑都不錯,操控性能也不錯,底盤是經(jīng)過調(diào)校的,聽說福美來三代今年還參加了ctcc比賽。海馬燃油經(jīng)濟性方面也有好的表現(xiàn),成為現(xiàn)市場上采用廣泛的發(fā)動機之一。 查看全文
我覺得福美來性價比更高,發(fā)動機動力更強,油耗比較低,配置實用,車價也不算太貴,車內(nèi)空間更大,性價比更高.海馬整體較好。發(fā)動機不好
2,海馬福美來三代怎么樣我想買值嗎
我覺得這車還不錯。車子很漂亮,大氣。具體表現(xiàn),因為剛剛推出,還沒有反饋相應(yīng)的信息。我是濟南人我們的手動標準76800和手動豪華85800都是優(yōu)惠6000元。日本車垃圾。撞上了很容易死。安全很重要。沒關(guān)系!你能出多少錢~!不值得看看有沒有可以改的車型,改車型,
3,請問海馬福美來三代這車怎么樣
之前有網(wǎng)友問過這個問題。這車性價比很高,空間大,省油,價格也合理。從外觀上看,檔次高于7萬多的車。值得買,但是現(xiàn)在車不夠,1月25日之前沒有購置稅補貼優(yōu)惠活動,之前也有網(wǎng)友問過這個問題。這車性價比很高,空間大,省油,價格也合理。用戶更有面子。從外觀上看,檔次高于7萬多的車。值得買,但現(xiàn)在車不夠,1月25日之前沒有購置稅補貼優(yōu)惠活動。
4,海馬福美來三代 怎么樣 現(xiàn)在多少錢就可以買到了 低配的就行
買車也要看人品。寶馬還有自燃。 QQ還能開幾年!按照價格來說,已經(jīng)很不錯了。有一點問題。價格/性能比是合理的。同價位的陽光和賽拉圖也不錯。前期可能車子問題比較多,但是時間長了就改善了很多。值得考慮的宜家家庭用車!那車不行,問題多了也沒關(guān)系。 2011年初買的,買的是低端裸車74500,現(xiàn)在應(yīng)該便宜點,不過差價不是很大!不太人性化,細節(jié)不夠細致!
5,海馬福美來3怎么樣
海馬VVT+CVT的黃金動力總成組合,在燃油經(jīng)濟性方面非常不錯,值得先表揚。車內(nèi)采用環(huán)保內(nèi)飾材料和塑料件,無膠卡扣連接,幾乎沒有異味,中規(guī)中矩。第三代福美來更適合家用。內(nèi)飾配置雖然算不上什么高科技配置,但是非常實用。性價比還不錯,可以接受,還有五折宜居,不錯。在路感和舒適性之間,福美來3更側(cè)重于后者。這一調(diào)整雖然讓全新福美來3的路感不夠細膩,但可以有效減少疲勞,手感不錯。外觀造型還可以,就是空間有點小。我177的身高,前排和后排都挺直的,都快頂上了。其他細節(jié)還有待完善。
6,海馬福美來三代怎么樣
福美來品牌改款口碑不錯,操控性能也不錯。底盤已調(diào)整。聽說福美來第三代參加了今年的CTCC比賽。海馬在燃油經(jīng)濟性方面也有著不俗的表現(xiàn),成為市場上應(yīng)用最為廣泛的發(fā)動機之一。展開全福3,它以“HOMEY宜居”的設(shè)計理念為基礎(chǔ),走家用車路線。當然,這樣的設(shè)計更符合居家使用所需要的大空間和高安全性能。精湛的做工減少了駕駛疲勞,出色的舒適性和安全性能,福美來3現(xiàn)在很火爆,月銷量上萬輛,現(xiàn)在都是排隊訂車提車的人。展開全部福美來三代的威力比二代強。搭載自主研發(fā)的1.6L發(fā)動機,擁有VVT可變氣門正時等更先進的技術(shù)。 120馬力、158牛米的動力輸出指標都比馬自達原版發(fā)動機要好。而且在零下10度的嚴冬,發(fā)動機啟動后無需暖車,也不會“起皺”。動力表現(xiàn)還是很不錯的,才8萬多,性價比很高。展開全部第三代福美來的性價比還是挺高的,車內(nèi)空間寬敞,發(fā)動機性能穩(wěn)定,燃油經(jīng)濟性1.6VVT,手動舒適性7.68萬。貌似比實際價格貴,挺有面子的。之前有網(wǎng)友問過這個問題。這車性價比很高,空間大,省油,價格也合理。用戶更有面子。從外觀上看,檔次高于7萬多的車。值得買,但現(xiàn)在車不夠用,1月25日之前沒有購置稅補貼優(yōu)惠活動。
7,福美來3代的配置性能怎么樣
福美來3是福美來的垂直換代產(chǎn)品。主打“宜居”理念,在配置和性能上都有較大提升。細節(jié)配置方面,豪華車型在主副駕駛席的化妝鏡處均設(shè)有雙照明系統(tǒng)。前排還配有車內(nèi)閱讀燈。主儀表盤采用藍色背景燈,數(shù)字指示燈顯示清晰一目了然,四門配備LED迎賓踏板,非常人性化。同時,富3還擁有IWATCH智能照明系統(tǒng)、iTouch智能窗系統(tǒng)、ICARE智能安防系統(tǒng)。包括大燈延時熄滅、大燈未熄滅聲音提示、自發(fā)光藍光儀表盤按鍵、同級車少見的一觸式電動升降四門車窗、防-四門窗和前排安全帶的捏合功能。具有提醒、前排乘客檢測系統(tǒng)超速報警、駐車雷達、音響倒車靜音、發(fā)動機ECU防盜等功能,科技感更強。0和AUX接口,娛樂性更強。
這些配置在同級車中都是非常有優(yōu)勢的!福美來是海馬汽車的經(jīng)典車型。一經(jīng)發(fā)布便引起了廣泛關(guān)注。可以說,與福美來二代相比,可謂是“全面設(shè)計,全面超越”。內(nèi)飾的藍色背景燈和T型中控看起來很有科技感,米色環(huán)保材質(zhì)的座椅也顯得更有檔次!還有多功能方向盤、自動升降車窗、多個儲物空間等,細節(jié)都非常出色。聽說海馬富3定位為宜居中級轎車新標桿。看來海馬還是很努力的。這。 Familia是一輛好車。他的前世是福美來323,省油,操控性好。這是一輛老爺車。第二代福美來是中國汽車市場新三大經(jīng)典品牌。喜歡福美來的朋友可以去預定哦。現(xiàn)在就去,送一張幾千元的加油卡和一張200元的訂車券。趕快。
8,海馬 福美來3代 這車怎么樣 性能
海南馬自達轎車福美來繼承80年代日系車馬自達老技術(shù)發(fā)動機馬自達推出轉(zhuǎn)子發(fā)動機前一直使用 氣鋼桶激光的打磨技術(shù)越發(fā)先進 此車耐用 2010款性價比較高。配置較其他車輛有待提高,是一款改裝愛好者的不錯之選,有較大的改動空間。福美來曾經(jīng)作為家轎新三樣(福美來 伊蘭特 凱悅 怎么沒有人知道這車 我暈 福美來三代 2010年11月16日,海馬汽車旗下最重要的戰(zhàn)略車型——福美來將正式推出第三代產(chǎn)品,這是時隔四年之后福美來品牌的再一次“新生”。全新福美來三代以“homey宜居”為設(shè)計理念,力求打造一款令用戶購車、用車和養(yǎng)車全程安心的“宜居新基準中級轎車”。 福美來三代無論是在性能、品質(zhì)、配置等方面,技術(shù)含量都比二代要高,雖然成本也有所增加,但保證了性價比。作為自主a級車經(jīng)典產(chǎn)品的升級車型,全新福美來三代傳承福美來品牌獨有的產(chǎn)品內(nèi)涵“可靠、節(jié)油和靈動操控”,在外觀、內(nèi)飾、動力、操控、安全、人性化設(shè)計、質(zhì)控體系等多個方面得到全面提升。全新福美來三代以“homey”為核心設(shè)計理念,定位于“宜居新基準中級轎車”。與上一代產(chǎn)品相比,全新福美來三代的外觀和內(nèi)飾更加簡約、大氣,2615mm的超長軸距和更為寬大的車體為用戶提供了更為寬綽的車內(nèi)空間。全新設(shè)計的內(nèi)飾、便利實用的人性配置,無不體現(xiàn)出海馬汽車把握市場消費需求的功力。值得一提是,全新福美來三代的內(nèi)飾塑料件以環(huán)保材料為基材,體現(xiàn)出產(chǎn)品的技術(shù)含量、人性關(guān)懷和“宜居”特性。 從產(chǎn)品研發(fā)到正式下線,全新福美來三代凝聚了海馬汽車研發(fā)團隊的智慧與汗水:產(chǎn)品開發(fā)歷時24個月,總耗資3.2億元,產(chǎn)品路試里程達到200萬公里。同時,海馬汽車對全新福美來三代進行了科學、精準的全方位測試,其中包括北至漠河-18℃至-30℃的高寒環(huán)境適應(yīng)性測試等。福美來三代上市,正是海馬汽車基本實現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,同時需要市場良好回饋的時候。海馬汽車銷售公司市場部部長湯斯表示:“希望福美 全新福美來三代 1.6l手動舒適型 7.68萬元 1.6l手動豪華型 8.58萬元 1.6l自動舒適型 8.98萬元 1.6l自動豪華型 9.88萬元
9,福美來三代怎么樣 2010年11月16日,海馬汽車旗下最重要的戰(zhàn)略車型——福美來將正式推出第三代產(chǎn)品,這是時隔四年之后福美來品牌的再一次“新生”。全新福美來三代以“HOMEY宜居”為設(shè)計理念,力求打造一款令用戶購車、用車和養(yǎng)車全程安心的“宜居新基準中級轎車”。福美來三代無論是在性能、品質(zhì)、配置等方面,技術(shù)含量都比二代要高,雖然成本也有所增加,但保證了性價比。作為自主A級車經(jīng)典產(chǎn)品的升級車型,全新福美來三代傳承福美來品牌獨有的產(chǎn)品內(nèi)涵“可靠、節(jié)油和靈動操控”,在外觀、內(nèi)飾、動力、操控、安全、人性化設(shè)計、質(zhì)控體系等多個方面得到全面提升。全新福美來三代以“homey”為核心設(shè)計理念,定位于“宜居新基準中級轎車”。與上一代產(chǎn)品相比,全新福美來三代的外觀和內(nèi)飾更加簡約、大氣,2615mm的超長軸距和更為寬大的車體為用戶提供了更為寬綽的車內(nèi)空間。全新設(shè)計的內(nèi)飾、便利實用的人性配置,無不體現(xiàn)出海馬汽車把握市場消費需求的功力。值得一提是,全新福美來三代的內(nèi)飾塑料件以環(huán)保材料為基材,體現(xiàn)出產(chǎn)品的技術(shù)含量、人性關(guān)懷和“宜居”特性。 從產(chǎn)品研發(fā)到正式下線,全新福美來三代凝聚了海馬汽車研發(fā)團隊的智慧與汗水:產(chǎn)品開發(fā)歷時24個月,總耗資3.2億元,產(chǎn)品路試里程達到200萬公里。同時,海馬汽車對全新福美來三代進行了科學、精準的全方位測試,其中包括北至漠河-18℃至-30℃的高寒環(huán)境適應(yīng)性測試等在動力系統(tǒng)方面,全新福美來三代搭載了海馬自主研發(fā)HA-VVT-1.6發(fā)動機,最大功率88.2kw,最大扭矩158牛·米,發(fā)動機性能居于同級別車型中的領(lǐng)先地位,相對于老款福美來較低的油耗來說,三代的油耗相比會更低福美來三代作為海馬轉(zhuǎn)型的車型,我可以很負責的告訴你,這款車是海馬迄今為止投入最多,把關(guān)最嚴的車,無論是質(zhì)量還是工藝各個方面都是站在消費者角度考慮的,要說以前的海馬3傷了消費者的心,這款車則絕對不會海馬汽車 二十年的優(yōu)秀造車經(jīng)驗,一十五年的合資造車技術(shù)!不管是技術(shù)還是技術(shù)、還是油耗方面都是做的很出色的!VVT的動力+CVT無級變速箱黃金組合,動力強悍最大功率88.2KW 6000轉(zhuǎn),在同級車中名列前茅。福美來三代采用海馬歡動的賽車底盤,海馬歡動曾連續(xù)兩年獲得中國CTCC房車賽的車隊冠軍和賽車冠軍。福美來三代系享受國家節(jié)油補貼,百公里綜合油耗僅為6.9L!福美來三代打造宜居新基準中級轎車!具體的可去當?shù)?S店了解,本人長沙海馬 銷售顧問小趙,多多指教!很好,很強大! 查看全文
這個價格還可以!官方介紹稱:“3系的配置全面升級,共升級29處,包括:全新內(nèi)飾、全新儀表盤、博世無骨雨刷、18塊鍍鋅鋼板、隔音棉等改進,以及發(fā)動機艙優(yōu)化等,讓整車更時尚、更安靜、更耐用、更有檔次。而且新3系不加價,搭載BYD473QE發(fā)動機,VVL(Variable Valve Lift)技術(shù),油耗6.2L,節(jié)能高效,經(jīng)濟“環(huán)保”,現(xiàn)在看來還能享受國家節(jié)能惠民的3000元補貼。預算不多,還可以,質(zhì)量一般,質(zhì)量一般,不要買這個牌子。
2,數(shù)字323代表什么意思
彩票號,生日,你在兩山之間。好像是:323是馬自達上一代x2x車系的標志。馬自達之前的車系分別是121、323、626、929,其中121和929已經(jīng)停止開發(fā),只剩下3系和6系,改成了馬自達3和馬自達6,1系換成了馬自達新馬自達2. 全新一代馬自達只用一個數(shù)字來表示馬自達與海南汽車的合作。 80年代的古董323版本賣給了海馬,但由于日本80年代的323發(fā)動機配置早就停產(chǎn)了,只能賣個皮給海馬。海馬買了一輛豐田8a,塞進了這個古董里。我買了一輛豐田發(fā)動機的馬自達車,而且這款車只在海南和廣東沿海地區(qū)銷售,在內(nèi)地很少見。 90年代中期,80年代的初代323丑到賣不出去。同時,一汽入股海馬,手握重金。它與馬自達談判。結(jié)果,馬自達在1990 年代出售了低端的323,這是日本剛剛淘汰的最后一個x2x 平臺。對于海馬來說,馬自達323在國外的原名是family,國人按照過去的習慣將當?shù)孛忠糇g為“福美來”。發(fā)動機改用便宜的東安三菱產(chǎn)品,減少了配置,大大降低了成本。福美來2是典型的“自主”開發(fā)(本質(zhì)是換了皮膚,底盤還是原來的福美來)。發(fā)動機繼續(xù)沿用進口馬自達mz2和巴西寶馬的T發(fā)動機,價格和檔次提升,開啟福美來“低配版” 海福星的價格距離只能算是小改款日語323在中國充其量。簡單來說,海馬目前只有一個底盤平臺,就是上個世紀被馬自達淘汰的323平臺,從中搭載不同的蒙皮和發(fā)動機,形成了中低端兩個價格體系。 Familia=Mazda 323, Haifuxing=Mazda 323 with changed engine, Familia 2=增加了發(fā)動機配置;換皮馬自達323
3,2020年寶馬3系整備質(zhì)量
網(wǎng)上還沒有2020款寶馬3系整備質(zhì)量的官方數(shù)據(jù),但是根據(jù)這個級別車的判斷,正常整備質(zhì)量應(yīng)該在噸左右。 2014款寶馬3系320li時尚版參數(shù)配置基本參數(shù):2014款寶馬3系320li時尚版廠家指導價:35.88萬品牌:華晨寶馬等級:中型車發(fā)動機:2.0t 135kw變速箱:8速長寬高(mm): 473418111453 車身結(jié)構(gòu): 4門5座轎車上市年份: 2013年最高車速(km/h): 235 0-100加速時間(s): 7.9 工信部燃油耗油量(l/100km):官方綜合油耗(l/100km):6.9 保修政策:3年10萬公里車身參數(shù):2014款寶馬3系320li時尚版長度(mm):4734寬度(mm):1811高度(毫米):1453 軸距(毫米):2920 最小離地間隙(毫米):- 車輛重量(千克):1540 車身結(jié)構(gòu):轎車車門數(shù)量:4 座位:5 油箱容積(升):60 后備箱容積(升): 480 最大行李容量(l): - 發(fā)動機: 2014 BMW 3 系320li 時尚版排量(l): 2.0 進氣形式: 渦輪增壓氣缸排列: 直列氣缸數(shù): 4 最大功率(kw): 135 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5000 最大扭矩(nm):270 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1250-4500 燃料:汽油燃料標號:97號(京95號)供油方式:直噴環(huán)保標準:歐標四、變速箱:2014寶馬3系320li時尚版檔數(shù):8變速箱類型:AT變速箱名稱:手自一體底盤轉(zhuǎn)向:2014寶馬3系320li時尚版驅(qū)動方式:前置后驅(qū)車身結(jié)構(gòu):承載助力類型:電動助力前懸架類型:雙球頭彈簧減震支柱前橋后懸架類型:五連桿后獨立懸架車輪制動器:2014寶馬3系320li時尚版前制動器類型:通風盤后制動器類型:通風盤駐車制動器類型:手剎前輪胎尺寸:225/55 r16 后輪胎尺寸:225/55 r16 備胎:無安全配置:2014 BMW 3 系320li 時尚版 查看全文
在這個崇尚“絕代佳人”的時代,成千上萬的少男少女高舉看臉的大旗。對于買車的我們來說,第一眼的喜悅尤為重要。正所謂,外貌評論是主觀的,不同的人有不同的看法。在你得出自己的結(jié)論之前,讓我說幾句話。
首先出場的是眾泰Z500,經(jīng)過了全新的設(shè)計,外觀相當漂亮。一體式下格柵光彩奪目,充滿張力,詮釋了眾泰動感的美學理念,整體非常和諧。全系標配LED日間行車燈、LED警示燈和LED轉(zhuǎn)向燈、霧燈、可調(diào)大燈等功能,讓駕駛更加安全舒適。高腰線和運動窗角度設(shè)計,運動感十足,17寸超大鋁合金輪轂更是點睛之筆。尾部線條流暢,采用LED條形尾燈點亮唯美的科技效果,美感十足。長寬高分別為4750mm/1810mm/1490mm,軸距為2750mm。
接下來,海馬福美來M5,這是福美來家族幾經(jīng)進化的全新產(chǎn)品,前臉延續(xù)了老款福美來的設(shè)計思路。其大燈的形狀也進行了重新設(shè)計,并配備了LED日間行車燈。此外,下進氣口和霧燈區(qū)域也采用了新的樣式。尾部方面,福美來M5整體更加飽滿,尾燈造型與車身邊角相匹配,采用嵌入式排氣管設(shè)計。車身尺寸方面,福美來M5的長寬高分別為4698mm/1806mm/1477 mm,軸距為2685mm。
最后出現(xiàn)了吉利帝豪,前臉采用了全新的網(wǎng)狀格柵設(shè)計,大燈采用了熏黑設(shè)計。另外,汽車前保險杠的進氣口形狀很有層次感。吉利帝豪的長寬高分別為4631mm/1789mm/1470 mm,軸距為2650mm。
雖然對設(shè)計有不同的看法,但客觀的數(shù)據(jù)對比更簡單直接。車身尺寸方面,眾泰Z500在三款車型中占有絕對優(yōu)勢,2750mm的長軸距已經(jīng)是標準的中級車水平。和兩個對手比起來,有點霸道,全面領(lǐng)先。
內(nèi)部對比
眾泰Z500的整體內(nèi)飾布局采用了簡潔的風格,T型的中控臺讓整車看起來非常規(guī)整,上方是一個很大的液晶屏。此外,該車還配備了多功能三輻運動型方向盤。詳細來說,該車的前中控臺和門把手都采用了木紋裝飾板。
福美來M5內(nèi)飾采用棕黑兩色,頗有高檔車的氣質(zhì)。再加上碳纖維類面板的引入,更增添了車內(nèi)的氛圍。福美來M5內(nèi)飾原創(chuàng)設(shè)計高,布局搭配合理,視覺上使用相對安全舒適。
帝豪的內(nèi)飾設(shè)計比較簡潔。總的來說,亮點不多,給人一種分寸感,沒有特別復雜的細節(jié)設(shè)計。
這三款車的內(nèi)飾設(shè)計各有特色,設(shè)計風格各異。其中,眾泰Z500的內(nèi)飾設(shè)計是賣點之一。大氣時尚的設(shè)計風格對于大多數(shù)消費者來說并不難接受,出色的做工和用料讓Z500脫穎而出。這種內(nèi)飾無疑是同級中最好的之一。
動態(tài)對比度
眾泰Z500搭載4A91T 1.5T渦輪增壓發(fā)動機,動力強勁。發(fā)動機最大功率110 kW,峰值扭矩195 Nm。傳動方面,匹配5速手動或CVT無級變速箱。
吉利帝豪搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大輸出功率109馬力,峰值扭矩140牛米。傳動系統(tǒng)匹配5速手動或CVT變速箱。
福美來M5早期僅提供1.6L發(fā)動機。這款發(fā)動機的最大功率輸出為125馬力(92千瓦),最大扭矩為161牛米.與發(fā)動機匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱。
三款車中,帝豪和海馬付梅M5分別搭載1.5L和1.6L自然吸氣發(fā)動機,只有眾泰Z500采用三菱1.5T渦輪增壓發(fā)動機。相比前兩者在動力輸出上有著壓倒性的優(yōu)勢,三菱的發(fā)動機技術(shù)也是眾所周知的先進。相信眾泰Z500的動力表現(xiàn)可以滿足大部分消費者的需求。
全文總結(jié):綜合看三款,雖然都是這個級別的熱門車型,但可以說是默默無聞。眾泰Z500的做工、實用性、動力表現(xiàn)都沒什么可說的。作為一款中級車型,擁有緊湊型車的價格,在這個價格區(qū)間確實贏得了不錯的口碑。由于眾泰Z500的優(yōu)異表現(xiàn),相信未來眾泰Z500會給我們更多的驚喜。 查看全文