近期,銳程PLUS新增車型正式上市,新車推出一款配置,名為自動領悅型,指導價格11.39萬元。從售價方面來看,新增車型屬于全系的中配版本,主要是配置方面有所調整,下面讓我們來了解一下它的表現究竟如何。
銳程PLUS新增車型在造型設計方面未發生變化,其中該車的造型風格比較接近于長安的UNI系列,前臉部分匹配無邊界式大尺寸進氣格柵,不過官方將其命名為漸變式炫動格柵,內部的菱形裝飾面板呈發散狀排布,視覺效果比較亮眼。兩側前大燈組內置LED光源,扁平化的前大燈與中網銜接,中間部位則配備貫穿式燈帶,再搭配底部霧燈區域的尖銳造型,整車呈現出較為運動化的視覺效果。
車身尺寸方面,該款車型的具體長寬高分別為4800×1825×1480 mm,軸距為2770mm,車身數據在緊湊型家用轎車領域能夠達到中上游水準。新車的車身側面姿態較為舒展,貫穿式腰線連接首尾,底部則匹配雙色多輻式輪圈,視覺效果富有層次,是年輕消費者比較喜愛的樣式。
流暢的線條滑落至尾部后,于后備廂蓋上有著明顯的翹起,一定程度上提升了車尾設計的立體感。下方匹配貫穿式尾燈組,增加了車尾的視覺寬度,同時后包圍處配備雙邊共雙出排氣裝飾,體現出一定的運動氣息。

銳程PLUS的座艙設計較為簡潔,整個內飾采用環繞式布局,大量平直線條以及多種材質搭配運用,再結合上細節處的撞色分層處理,呈現出比較大氣且層次分明的視覺效果。該車在車內用料和做工方面比較考究,能接觸到的大部分區域都采用軟性材質包裹,同時也加入鍍鉻以及縫線等元素作為點綴。
主駕駛正前方的平底式方向盤造型設計與UNI-T比較相似,不同之處是該車方向盤上的多功能按鍵為觸控形式,科技感明顯提升,中控臺上還配備7英寸+12.3英寸懸浮式屏幕,下方空調面板采用虛擬按鍵形式,雖說不利于盲操作,但是車機自帶的語音控制功能可以很好地彌補不足。
作為新增車型,銳程PLUS 1.5T DCT 領悅型依舊維持現款車型的造型設計,同時乘坐空間和動力性能等方面也未發生變化,主要是配置方面有所調整。新增車型的指導價格為11.39萬元,相比2023款 1.5T DCT 領航型低0.2萬元,接下來車叔便將兩款配置放在一起進行對比,看看哪一款性價比更高一些。
相關車系:銳程PLUS
收起8月19日,長安汽車銳程PLUS設計草圖首度曝光。
雖然只是簡單勾勒的線條及型面,但也可看到新車對外觀和內飾進行全方位升級,銳程PLUS外觀采用了長安品牌最新的家族化設計語言,采用極具未來感的參數化格柵、科技感十足的雙聯屏等設計。
從設計草圖可以看到,銳程PLUS整體風格前衛大氣。前格柵采用極具未來感的無邊界漸進式布局,內部搭配點陣式設計元素。狹長犀利的前大燈巧妙與大尺寸前格柵融為一體,不僅增加辨識度,也拓展前臉的視覺寬度。
車身側面造型與銳程CC基本保持一致,立體感十足的雙腰線上下呼應,簡潔又不失動感。新車長寬高分別為4800mm/1825mm/1465(1480)mm,軸距2770mm。
尾部貫穿式的纖細尾燈不僅點亮效果十分出眾,還加入了創意化十足的參數化元素,在提升科技感與辨識度的同時,與前格柵的設計巧妙呼應。
車內雙層布局的中控臺整體造型使用大量平直線條,十分簡潔。采用當下流行的懸浮式雙聯屏設計、HUD抬頭顯示功能、平底式多功能方向盤、電子換擋桿等,盡顯科技智慧。此外,位置較高的副儀表臺不僅提高車內的豪華感,還在下方拓展一個鏤空的儲物空間,實用性更強。
根據申報信息顯示,銳程PLUS將搭載型號為JL473ZQ7的藍鯨1.5T渦輪增壓發動機,最大功率138kW,預計匹配7速濕式雙離合變速箱。
相關車系:長安銳程PLUS
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