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吉利幾何M6內飾怎么樣

幾何M6今日亮相,內飾簡潔

隨著汽車市場的競爭進一步加大以及產品的同質化程度的提高,在當前階段還能夠讓用戶提起興趣的,那么一定是智能化了,要通過智能化吸引受眾就不能只靠語音交互和大屏幕這樣基礎的配置。

通過智能化而實現(xiàn)帶動銷量的車型在目前只有問界M5這一款車型,其僅憑鴻蒙座艙便讓其月銷量超七千輛。吉利看到了這一市場空缺,近日吉利旗下的幾何M6便搭載了華為的HarmonyOS系統(tǒng),并且在智能化體驗上也進行了全面的升級,下面一起來詳細了解一下吧。

外觀方面,新車與幾何A、幾何C有著極高的相似性。新車在車頭處配有貫穿式的日行燈,整個前臉呈現(xiàn)出“X”形的造型,黑色飾條通過LED燈帶連接兩側的大燈,前唇格柵為橫幅式設計樣式,更顯年輕時尚,前臉可以點亮的銀色車標,則進一步提升了新車的辨識度。

前臉兩側狹長的導流裝飾和梯形下格柵也進一步增添了新車前臉的時尚氣息。車身側面采用了雙色車身設計,再加上雙色的輪圈和筆直的車身線條,讓新車看上去十分干練。

內飾部分新車最大的亮點便是搭載了華為的HarmonyOS系統(tǒng)。此前HarmonyOs3發(fā)布,超級終端、萬能卡片、流暢性能、隱私安全等特性得到了進一步的提升,將為用戶提供常用常新的智慧體驗。

HarmonyOS智能座艙支持超級桌面,手機應用上車,而基于HarmonyOS,用戶只需要在手機上開啟導航,上車后無需其他操作,導航進度便可以無縫流轉至車機,以用戶體驗得到了極大的提升,讓用戶的出行體驗更加的便捷。

動力方面,新車預計將搭載204馬力的單電機,鋰離子動力電池來自寧德時代。

就目前來看,改變品牌形象是幾何汽車當今最需要做的事情,幾何汽車在形成自己的品牌特色和亮點后,銷量肯定也將更上一層樓,你對于幾何汽車怎么看?

相關車系:幾何M6

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幾何G6內飾發(fā)布,將在成都車展開啟預售

日前,幾何汽車官方發(fā)布了幾何G6車型內飾官圖,此前兩款車都已經發(fā)布了外觀官圖,將搭載華為鴻蒙系統(tǒng)(Harmony OS)系統(tǒng),該車計劃在8月26日成都車展開啟預售。

從發(fā)布的內飾官圖來看,幾何G6采用了幾何家族最新的設計語言,整體風格簡潔明快,內飾使用大面積的淺綠色,也讓車內更顯清新。配備14.6英寸中控屏以及10.2英寸液晶儀表,這款車最大的亮度就是搭載了華為鴻蒙系統(tǒng)(Harmony OS),官方表示能夠有效改善傳統(tǒng)車機系統(tǒng)的卡頓、語音識別不準確等常見問題。

站在實用性角度而言,幾何G6這套內飾還是有可取之處。由于采用了懷擋設計,扶手箱前方的位置不但可以做成更大的儲物槽,甚至還可以做成雙層的設計。

14.6吋的大尺寸中控屏,顯然是幾何G6內飾中的焦點,其實它搭載了基于華為鴻蒙HarmonyOS系統(tǒng)的數(shù)智座艙,具體功能雖然還未公布,但在智能化應用功能方面,預計會比過去的幾何車型有所進步。

假如單從外觀來判斷,幾何G6妥妥的就是幾何A的拉皮版本,幾何M6雖然還未看清全貌,但通過前臉能判斷,大概率也是幾何C的拉皮版本。至于產品力方面到提升有多大,目前信息有限,也不好判斷。

改變品牌形象,顯然是幾何汽車現(xiàn)在最需要做的事情,長期以來,幾何汽車沒有形成自己的品牌特色和亮點,知名度一直也不高,這顯然是品牌的短板。要想改變這一切,影響上面還得花更多的功夫才行。

編輯總結:幾何G6除了簡潔時尚的設計,最大的亮點就是搭載華為鴻蒙車機系統(tǒng),此前有消息稱定價將不會超過20萬元,如果真的如此,那么這款車預計會成為同級市場中的黑馬。

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幾何M6內飾公布 即將亮相成都車展

近日,幾何汽車官方正式發(fā)布了關于旗下最新車型幾何M6的內飾官圖。作為幾何汽車旗下的“新生兒”,官方在此前就公布了關于這該新車的外觀官圖,定位上,該款車型SUV車型。

值得一提的是,本次新車也將搭載華為的鴻蒙車機系統(tǒng),若售價在20萬元以內,那么這兩款將會是業(yè)內搭載華為系統(tǒng)最便宜的車型。此外,新車將于8月26日在成都車展上正式開啟預售。

內飾方面,從公布的內飾官圖中可以看出,本次新車內飾所采用的設計語音與幾何以往的內飾設計語音有著較為明顯的差別,整體的設計更加簡潔清新,并且科技感也相當高。

具體來看,新車將配備10.2英寸的液晶儀表盤+14.6英寸的大尺寸中控屏,整體科技感有著較為明顯的提升,不過這還不是重點,新車內飾方面最大的亮點還當屬華為的鴻蒙系統(tǒng),在鴻蒙系統(tǒng)的加持下,以往消費者吐槽的車機卡頓問題也將迎刃而解。

座椅及用料方面,可以看到新車采用了更加簡潔清新的色彩搭配,淺綠+白+金色鍍鉻的設計使得新車在內飾上具有一定的奢華氣息,并且座椅方面也或將采用真皮用料,整體質感相較于幾何以往的車型都有明顯的上升。此外,新車也首次采用了懷檔的設計,這方面也一定程度上提升了新車的定位。

總的來看,關于這款新車目前我們比較關注的亮點似乎也只有華為鴻蒙車機系統(tǒng),雖說有華為加持,幾何這款新車定然能有較為不錯的表現(xiàn)。

不過對于幾何來說,近些年在國內車市的表現(xiàn)一直不溫不火,而一有話題出來,焦點卻都關注到華為身上,那么即便華為加持下的幾何能取得不錯的表現(xiàn),且兩者也能互惠互利,但長遠來看,車企在車機方面若不加以投入的話,后續(xù)若脫離華為,必然會受到不小沖擊。

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懸浮大屏/簡約造型 幾何M6內飾官圖發(fā)布

8月16日,幾何汽車公布了幾何G6、幾何M6的官方圖片和部分車型信息。從目前公布的信息來看,幾何G6、幾何M6采用幾何汽車全新光語未來設計理念,呈現(xiàn)出濃郁的時尚科技感。作為幾何汽車向智能電動化轉型的重要車型,幾何G6、幾何M6將夯實幾何汽車在大眾主流純電市場的勢位,推動吉利汽車集團全面加速向新能源電氣化轉型。

幾何M6中的“M”代表SUV,兩個字母分別源自GEELY和GEOMETRY,意味著幾何汽車向新不止、智能由我、科技為人的造車理念。

從此次曝光圖可以看到,幾何M6采用光翼耀凡式前臉設計,車頭宛如泛光羽翼向兩側延伸,營造出強烈的科技氣息。無盡光感前大燈采用上挑式設計,點亮時呈現(xiàn)出漸變效果。光語新生盾徽logo首次采用發(fā)光設計,與兩側流光之姿貫穿式位置燈、無盡光感前大燈連成一體,形成貫穿式燈帶,使前臉整體性更強的同時進一步拉寬視覺效果。

幾何M6的前臉下方風語菱格呼吸柵設計由菱格拼接而成,在不同角度都能呈現(xiàn)出光影變化。風語菱格呼吸柵兩側零度迎風口采用獠牙式造型,呈現(xiàn)出風馳電掣的姿態(tài)。

從側面來看,幾何M6的動感馭風腰線設計貫穿車身,隱約的腰線設計呈現(xiàn)出更加精致的視覺效果,配合凌風擾流懸浮頂、低風阻光葉輪轂和無影門把手,讓幾何G6、幾何M6的側面更有運動感,也可以降低風阻、提升續(xù)航能力。

值得一提的是,幾何M6擁有數(shù)智體感迎賓模式。當車輛識別鑰匙靠近時,前大燈和無影門把手將自啟動迎接駕乘者。同時,當用戶上下車時幾何M6的主駕座椅也會自動向后禮讓一段距離,讓用戶尊享迎賓禮儀。

幾何M6內飾采用無界數(shù)智座艙設計,無界智連中控臺線條流暢簡潔且層次感分明,可伸縮式中控扶手滿足不同身高用戶需求。14.6吋中控屏+10.2吋儀表盤打造的沉浸式科技雙大屏不僅畫面清晰,同時還具備聯(lián)動功能,可以讓消費者盡享HarmonyOS系統(tǒng)帶來的暢快智能座艙。

貫穿中控臺的極光旭影氛圍燈擁有72色可調,以及10級亮度選擇。流轉貫通式出風口采用上下兩體式中央出風口結構,開啟空調后風量更均勻、吹面更輕柔、體感更舒適。新車采用碩風雙色方向盤,集多項操控功能于一體,動感流風懷擋設計也增加了整車的豪華感。

作為幾何汽車面向大眾主流市場推出的純電產品,幾何M6將拉開幾何汽車全面加速走向智能化的帷幕,鑄就幾何汽車在20萬級純電市場的“智能天花板”。同時,幾何M6也將進一步完善幾何汽車在大眾主流純電市場的產品布局,助力幾何汽車向新而行、向上而生。

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