創(chuàng)維HT-i操控怎么樣

操控一直是車友們關注的重要指標之一。在2022年，波哥獨家發(fā)布了2022新車操控榜，以形式呈現(xiàn)。但由于很多小伙伴反饋需要圖文版，波哥在這里為大家?guī)砹嗽敿毜牟倏匕駟巍?

2022年，波哥測試了30款車型，這些車型中既有燃油車、電動車，也有混動車和插混/增程電動車。通過采用國際汽聯(lián)的過彎向心力最大加速度，即“最大G值”作為衡量標準，波哥為大家評選出了各細分市場的操控王。

在2022操控排行榜上，哪吒S2022款純電650km四驅大版榮獲狀元，成為中國自主品牌首次登頂之作。在操控榜前十中，中國自主品牌車型占據(jù)四席，歐系車三席，日系車兩席，美系車一席，展現(xiàn)出本土品牌的強大實力。

除了總體操控排行榜外，波哥還為大家?guī)砹烁骷毞质袌龅牟倏赝?。在燃油車陣營中，豐田漢蘭達2022款380T四驅至尊版7座憑借出色的操控性能占據(jù)榜首。在電動車市場，哪吒S繼續(xù)衛(wèi)冕，成為操控王。在混動車市場，廣汽傳祺影豹2023款J20?智能混動版以1.299G的成績脫穎而出。而在插混/增程電動車市場，創(chuàng)維HT-i2023款1.5LPHEV智遠版Plus意外奪冠。

此外，波哥還為大家?guī)砹薙UV、轎車、MPV以及歐系車、美系車、中國自主品牌和日系車的操控榜單，讓大家對各類車型的操控性能有更全面的了解。所有的操控榜已經(jīng)發(fā)榜完畢，之后波哥還將陸續(xù)放出2022年的靜音榜、剎車榜以及做工榜，敬請期待。 收起