奧迪Q4 e-tron內飾怎么樣

日前，海外媒體曝光了奧迪Q4 e-tron內飾的諜照。因為照片是路試時拍攝的，清晰度有限，但我們還是可以看到新車或者之前亮相的概念車采用了同樣的雙屏設計。

《奧迪Q4 e-tron內飾諜照》

“奧迪Q4 e-tron概念車”

在諜照中，新車的中控臺上依舊覆蓋著厚厚的偽裝，但我們還是可以隱約看到中控臺上使用了一個很大的液晶中控臺。結合此前亮相的奧迪Q4 e-tron概念車的內飾設計，新車量產時很有可能延續概念車的雙屏風格。讓我們回顧一下新車上市前曝光的諜照和相關信息。

根據此前消息，奧迪Q4 e-tron將與大眾ID.4共享MEB架構，定位為緊湊型SUV。測試車的車身已經進行了大量的偽裝，但是從照片中還是可以看出新的大燈充滿了科技感。燈組內有很多LED條，其前圍兩側有類似奧迪e-tron的黑色裝飾。

新車輪圈造型獨特，多輻式不規則設計值得慎重考慮，立體感強。測試車尾部線條飽滿，尾燈內部結構看起來精致，但是否設計了貫穿式尾燈，不得而知。

據悉，奧迪Q4 e-tron前后軸將分別搭載一臺電機，最大功率225kW，峰值扭矩460N·m，根據此前消息，該車有望未來在上海安亭MEB工廠國產。據外媒預測，新車起步價可能在4.5萬美元左右。

雖然奧迪Q4 Sportback e-tron路試的諜照已經曝光，但海外媒體還是捕捉到了其最新的內飾設計，相比上一版本有了進一步的更新。據悉，新車將于2021年正式發布。動力方面，新車將提供單電機和雙電機驅動。

從諜照中可以看出，奧迪廣受好評的虛擬座艙并沒有缺席。此外，該車還將配備液晶儀表盤和大尺寸中控屏，中控屏側框有虛擬按鍵。不僅如此，這次拍攝的諜照還采用了奧迪最新的雙輻方向盤，中控下還使用了電子擋把，與中控區域無縫結合，看起來更加緊湊。

“奧迪Q4 Sportback e-tron概念車”

回顧新車的外觀，可以看到新車與奧迪Q4 e-tron有著明顯的區別。比如大燈組采用了更窄的設計，看起來更加銳利。此外，與Q4 e-tron一樣，新車有望用大尺寸封閉式格柵取代傳統格柵，以顯示其作為新能源汽車的身份。

車身側面采用比Q4 e-tron更平滑的后滑設計，更符合空的空氣動力學特性。據悉，這款車的阻力系數為0.26Cd，低于Q4 e-tron。

動力方面，奧迪Q4 Sportback e-tron將基于大眾MEB平臺打造，該平臺也生產大眾ID.4車型。新車將分為后驅動力和四驅動力兩個版本，有單電機和雙電機可供選擇。后驅電機最大功率204馬力，官方最大續航里程400公里；。四驅版本最大功率306馬力，最大續航里程500公里。