現在的人對生活品質的要求日益提升,對待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是阿圖柯AIRTREK和ID.4 X。
一、基礎信息對比
| 基礎信息對比 | |||
| 對比車系 | 阿圖柯AIRTREK | ID.4 X | |
| 對比車型 | 2022款 硬核版 | 2021款 Pure+ 純凈長續航版 | |
| 所屬品牌 | 三菱 | 大眾 | |
| 官方指導價 | 22.98 萬 | 21.99 萬 | |
| 級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | |
今天介紹的兩款車型指導價分別為阿圖柯AIRTREK?2022款 硬核版?22.98萬元,ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長續航版 21.99萬元,兩者間的差價為0.99萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

二、車身數據對比
| 車身數據對比 | |||
| 對比車型 | 2022款 硬核版 | 2021款 Pure+ 純凈長續航版 | |
| 車長 | 4630 | 4612 | |
| 車寬 | 1920 | 1852 | |
| 車高 | 1728 | 1640 | |
| 軸距 | 2830 | 2765 | |
阿圖柯AIRTREK長寬高為4630/1920/1728mm,軸距是2830mm,ID.4 X長寬高是4612/1852/1640mm,軸距為2765mm,阿圖柯AIRTREK在車身尺寸方面表現比ID.4 X要好。

三、參數配置對比
| 參數配置對比 | |||
| 對比車系 | 阿圖柯AIRTREK | ID.4 X | |
| 對比車型 | 2022款 硬核版 | 2021款 Pure+ 純凈長續航版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● | ● | |
| 前排側氣囊 | - | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標配? -無 | |||
安全配置方面,這兩輛車都標配了主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統,阿圖柯AIRTREK多了胎壓顯示、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統,ID.4 X多了前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續行駛、道路交通標識識別。舒適配置方面,阿圖柯AIRTREK多了360度全景影像、自適應巡航、陡坡緩降、電動后備廂、電動后備廂位置記憶、前排手機無線充電、32色車內氛圍燈、負離子發生器,ID.4 X多了不可開啟全景天窗、主動閉合式進氣格柵、單色車內氛圍燈。在安全配置上,ID.4 X要表現得更為出色,但舒適配置上卻是阿圖柯AIRTREK勝出。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 阿圖柯AIRTREK | ID.4 X | |
| 對比車型 | 2022款 硬核版 | 2021款 Pure+ 純凈長續航版 | |
| 工信部純電續航(KM) | 520.0 | 555.0 | |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 后置后驅 | |
| 電動機總馬力(Ps) | 224 | 204 | |
| 電動機總功率(kW) | 165.0 | 150.0 | |
| 電動機總扭矩(N·m) | 350 | 310 | |
| 變速箱 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 | |
動力方面,這兩輛車均搭載了一套純電動系統。阿圖柯AIRTREK配備了前置永磁同步電動機,電動機總馬力224馬力,總扭矩350牛·米。ID.4 X配備了后置電動機,電動機總馬力204馬力,總扭矩310牛·米。
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯的競爭力,指導價上雖然阿圖柯AIRTREK要貴一些,但它的綜合性價比并不差。ID.4 X的指導價更低一些, 但它的整體實力也很強。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
收起如果消費者想要提升自己的出行品質,那么選購一輛有著更好的產品力的車型是非常必要的。如今的汽車市場中有著不少綜合表現出色的車型,如果你的購車預算在24萬左右,那么你只需要認真挑選一下就能買到一輛產品力不錯的車型了。
| 車系詳情 | |
| 名稱 | 奧迪Q2L e-tron 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 22.68-24.38萬 |
| 推薦車型 | 2022款 Q2L e-tron 純電智享型(指導價:24.38萬) |
| 級別 | 小型SUV |
現在的汽車真的是讓人挑花了眼,而奧迪Q2L e-tron就是一款綜合實力很強的車型。看一下大燈,這款車大燈呈現出棱角分明的設計風格,勾勒出充滿線條感的視覺效果,標配LED遠近光燈。這款車配備了主動剎車/主動安全系統、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等四項安全性配置,在同級別車型中表現還行。這款車后排空間表現尚可,能滿足日常出行需求。從尺寸來看,這款車車身長寬高4268/1785/1545mm,軸距2628mm,這個尺寸在同級中屬于主流水平。這款車配備了上坡輔助、雨量感應式雨刷、倒車影像等十二項舒適性配置,對于用戶的用車體驗提升非常明顯。了解完了這款車,你是否有購買的沖動呢?去線下實際體驗一番再做決定也不遲。

| 車系詳情 | |
| 名稱 | 軒逸·純電 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 23.80-25.40萬 |
| 推薦車型 | 2020款 EV 舒適版(指導價:23.80萬) |
| 級別 | 緊湊型車 |
汽車簡直成了現在的生活必需品,不少人都在糾結應該買一款怎樣的車,在你猶豫不決的時候,不妨來看看這款軒逸·純電。車身尺寸方面,該車車身長寬高4677/1760/1520mm,軸距2700mm,該車后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。該車配備主/副駕安全氣囊、胎壓顯示,配置不算多,還有不小的進步空間。大燈方面,該車頭燈呈現出運動的設計風格,造型較為張揚,展現出了較強的進攻性,標配鹵素遠近光燈。該車配備了上坡輔助、車內PM2.5過濾裝置、自動空調等七項舒適性配置,用車的舒適便利性可以算及格。總體看來它的表現在同級別中還算是不錯的,這也讓它贏得了一群鐵桿車友,這也是對它實力的最好證明。

| 車系詳情 | |
| 名稱 | AION V 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 17.76-23.96萬 |
| 推薦車型 | 2021款 Plus 90 超長續航版(指導價:23.96萬) |
| 級別 | 緊湊型SUV |
如果你也在考慮購買這個價格區間的車型,AION V或許你應該了解一下。該車后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。大燈方面,該車標配LED遠近光燈。該車配備主/副駕安全氣囊、并線輔助、車道保持輔助系統等七項安全性配置,可以在行車途中為你保駕護航。從尺寸來看,該車車身長寬高4650/1920/1720mm,軸距2830mm,車身尺寸中規中矩。該車配備了不可開啟全景天窗、電動后備廂、360度全景影像等二十項舒適性配置,保證了良好的用車體驗。或許這款車并不完美,但這并不妨礙消費者對它的喜愛,要是你也正有購買它的打算,那確實可以去實際體驗一番。

| 車系詳情 | |
| 名稱 | ID.4 X 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 19.99-27.29萬 |
| 推薦車型 | 2021款 1st Edition ID.初見版(指導價:23.59萬) |
| 級別 | 緊湊型SUV |
這個價格區間的可選車型其實不少,但ID.4 X的綜合實力還是不錯的。這款車配備了前排側氣囊、車道保持輔助系統、并線輔助等十項安全性配置,功能豐富,值得點贊。內飾風格走了時尚路線,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。看一下大燈,這款車頭燈呈現出冷酷的設計風格,造型非常犀利,并且辨識度也很高,標配LED遠近光燈。這款車配備了電池預加熱、全車車窗一鍵升降、遠程啟動等十九項舒適性配置,表現不錯,用車足夠方便、舒適。中控屏尺寸12英寸,并配備了CarLife、導航路況信息顯示、GPS導航系統等七項配置。雖然網上對這款車的評價有些褒貶不一,但那都是別人的觀點,網友們感興趣的話可以去4S店實際體驗一番,看看它是不是符合你的心里預期。

| 車系詳情 | |
| 名稱 | 阿圖柯AIRTREK 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 21.00-24.00萬 |
| 推薦車型 | 2022款 硬核版(指導價:23.38萬) |
| 級別 | 緊湊型SUV |
說起阿圖柯AIRTREK這款車,不知道你對它有怎樣的印象。該車后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。該車配備了多色車內氛圍燈、車內PM2.5過濾裝置、雨量感應式雨刷等十八項舒適便利配置,對于用戶的用車體驗提升非常明顯。該車配備主/副駕安全氣囊、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統等五項安全性配置,在同級別車型中表現還行。車身尺寸方面,該車車身長寬高4630/1920/1728mm,軸距2830mm,在同級別中車身尺寸適中。看一下大燈,該車標配LED遠近光燈。雖然網上對這款車的評價有些褒貶不一,但那都是別人的觀點,網友們感興趣的話可以去4S店實際體驗一番,看看它是不是符合你的心里預期。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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