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紅旗E-QM5動力怎么樣

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在國內(nèi)的汽車市場,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀設(shè)計出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正打算購買一款中型車,那不妨來看看今天介紹的這輛紅旗E-QM5。

紅旗E-QM5車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格,動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

紅旗E-QM5車尾呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風(fēng)格,配合運動的尾燈,設(shè)計簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。

紅旗E-QM5內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。

紅旗E-QM5搭載一套純電動動力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動機(jī),電動機(jī)總功率136馬力,工信部純電續(xù)航里程431kM。

該車匹配固定齒比變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

最后來做個總結(jié),來看一下后排,紅旗E-QM5后排空間表現(xiàn)還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。再看下配置,紅旗E-QM5配備了遠(yuǎn)程啟動、剎車輔助、上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話、無鑰匙啟動系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓顯示、倒車影像等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 換電 出租版 4座?紅旗E-QM5動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 換電 出租版 4座針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@Kevin_Gor說道:“畢竟是電動車,動力還是很強(qiáng)勁的,給油后反應(yīng)靈敏,只要輕踩油門,反應(yīng)的特別及時,一路踩油門就能感受到它的充沛動力”

網(wǎng)友@xxazz說道:“剎車不穩(wěn),前后搖擺,其他都沒問題?!?/p>

網(wǎng)友@lulitianyu說道:“動力強(qiáng)勁,但是一般車干,沒有特別出色的運動感。這車的動力很強(qiáng),速度也很快,動力也很足?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正在關(guān)注紅旗E-QM5,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

紅旗E-QM5前臉呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格,整體看上去比較動感。

紅旗E-QM5車尾看上去非常協(xié)調(diào),尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格,視覺上顯得比較個性、新潮。

紅旗E-QM5內(nèi)飾看上去非常青春,盡顯時尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

紅旗E-QM5搭載了一套純電動動力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動機(jī),電動機(jī)總功率136馬力,工信部純電續(xù)航里程431km。

這款車匹配固定齒比變速箱。

這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。

看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,配置方面,紅旗E-QM5標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、自動駐車、遠(yuǎn)程啟動等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。紅旗E-QM5的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,視覺觀感上顯得個性前衛(wèi),在同級車型中十分顯眼,辨識度十足。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

紅旗E-QM5?2021款 5座動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 換電 出租版 5座針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@gs1818說道:“方向盤的精準(zhǔn)度,比紅旗轎車要高很多,而且自動駕駛系統(tǒng)也非常的智能化。”

網(wǎng)友@我愛我家說道:“動力還是很強(qiáng)勁的,給油后反應(yīng)靈敏,只要輕踩油門,反應(yīng)的特別及時,”

網(wǎng)友@GGigaxt說道:“這是一款多功能方向盤,操作起來非常方便。雖然車子很重,但是開起來還是很順暢的。操控感還算穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎時不會有什么不適,也不會有什么側(cè)傾,操控感非常不錯。自動泊車、上坡輔助、倒車影像等輔助配置,對司機(jī)的幫助非常大?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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對于大部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款紅旗E-QM5。

紅旗E-QM5車頭采用靈巧的線條,給人一種十分靈動的感覺,配合直瀑式中網(wǎng),賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

紅旗E-QM5車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格,配合飾條,呈現(xiàn)出較為濃厚的運動氛圍。

紅旗E-QM5內(nèi)飾整體較為簡明,輔以飾條,視覺上非常干凈素雅。

紅旗E-QM5搭載了一套純電動動力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動機(jī),電動機(jī)總功率136馬力,工信部純電續(xù)航里程431Km。

該車匹配固定齒比變速箱。

該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。

除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,紅旗E-QM5的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì),線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。同時,紅旗E-QM5標(biāo)配了上坡輔助、自動駐車、溫度分區(qū)控制、倒車影像、自動空調(diào)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、電池預(yù)加熱、無鑰匙啟動系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降等配置。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

自動版?紅旗E-QM5動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 網(wǎng)約充電 基礎(chǔ)版 4座針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@alicegugu說道:“方面面也不錯,方向盤輕盈,指向精準(zhǔn),也很適合女士們駕駛,”

網(wǎng)友@尹懷軍說道:“以前開車非常害怕拐彎,但是自從換了這臺車就再也沒有怕過,出行很放心,指向精準(zhǔn)!”

網(wǎng)友@紅城兵說道:“方面面也不錯,方向盤輕盈,指向精準(zhǔn),也很適合女士們駕駛,”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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對于大部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。如果你正在關(guān)注紅旗E-QM5,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

紅旗E-QM5前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格,看起來具有運動氣息。

紅旗E-QM5車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格,配合青春的尾燈,看起來很有時尚范。

紅旗E-QM5內(nèi)飾顯得十分動感,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。

紅旗E-QM5搭載一套純電動動力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動機(jī),電動機(jī)總功率136馬力,工信部純電續(xù)航里程431KM。

這款車匹配固定齒比變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。

總體來說這款的亮點還是不少的,配置方面,紅旗E-QM5配備了倒車影像、車聯(lián)網(wǎng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、上坡輔助等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。紅旗E-QM5的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì),流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

紅旗E-QM5?2021款 5座動力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 換電 出租版 5座針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@peter仔說道:“這輛車有多種駕駛模式,我都喜歡。操控方面,我很喜歡,因為這不是我的第一輛車,我很喜歡它的輔助功能,比如上坡輔助、倒車影像、自動駐車等等。很聰明?!?/p>

網(wǎng)友@ldlygf說道:“方向盤還不錯,方向盤比較靈活,而且不會太重,開起來也比較省力。再加上油門和剎車都很到位,開起來也挺舒服的。”

網(wǎng)友@早飯沒吃說道:“方向盤對我來說有些大, 不過揉控起來也沒有什么困難的,還是比較輕便,車身也比較靈活”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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紅旗E-QM5 PLUS提升動力性能

一汽紅旗官方宣布,紅旗E-QM5 PLUS將于8月17日上市。據(jù)了解E-QM5 PLUS增加了紅色車漆,前臉依舊采用封閉式格柵和分體式大燈組造型,極具辨識度。

動力上,新車電池能量由現(xiàn)款54kWh提升至81.7kWh,純電續(xù)航里程達(dá)到620km。新車預(yù)計將推出換電和充電兩種版本。作為現(xiàn)款紅旗E-QM5的升級版車型,新款車型最大的“PLUS”就是在動力性能方面,最大續(xù)航里程或超過600公里,市場競爭力大幅提升。

紅旗E-QM5 PLUS的第一個賣點就是在外觀造型和尺寸方面,保持了紅旗E-QM5的整體造型,封閉式前臉+曲線LED日行燈+分體式LED前大燈,珠聯(lián)璧合相得益彰,處處彰顯豪華轎車風(fēng)范;關(guān)鍵是車長超過5米,軸距接近3米,在空間方面占有絕對的優(yōu)勢。

紅旗E-QM5 PLUS的第二個賣點就是在內(nèi)飾配置方面,最搶眼的就是擁有10.1英寸懸浮式中控大屏,支持語音識別+倒車影像,不僅功能實用,而且極具潮流科技感。

紅旗E-QM5 PLUS的第三個賣點就是在動力方面,新車將搭載與紅旗E-QM5充電樂享版相同的驅(qū)動電機(jī),最大功率140kW,充電版車型快充20%-80%約30分鐘,最快90秒換電,PLUS版續(xù)航里程達(dá)到600公里,綜合實力大幅提升。換電版車型換電操作時間少于1.5分鐘。新車還標(biāo)配了前方碰撞預(yù)警和自動緊急剎車系統(tǒng),未來將繼續(xù)與比亞迪秦PLUS等車型競爭。

紅旗E-QM5 PLUS最大的亮點還是在市場終端價格方面,2022款 431km 換電樂享版紅旗E-QM5,作為現(xiàn)款入門版車型,還敢“終身質(zhì)保”,作為一款高端純電轎車來說,性價比同級無敵了。大家怎么看呢?歡迎回復(fù)評論。

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同級對比 2021款?紅旗E-QM5同級競品 獲取底價

縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說的是紅旗E-QM5,它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

紅旗E-QM5搭載一套純電動動力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動機(jī),電動機(jī)總功率136馬力,工信部純電續(xù)航里程431km。

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該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。

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紅旗E-QM5?2021款 換電 出租版 4座動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 換電 出租版 4座針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@紅城兵說道:“方面面也不錯,方向盤輕盈,指向精準(zhǔn),也很適合女士們駕駛,”

網(wǎng)友@紅城兵說道:“動力還是非常強(qiáng)勁的,只要輕踩油門,反應(yīng)的特別及時,相比較下來,這款車無論是發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)上還是變速箱的平順度上感覺更好一些?!?/p>

網(wǎng)友@Kevin_Gor說道:“方向盤對我來說有些大,不過揉控起來也沒有什么困難的,還是比較輕便,車身也比較靈活”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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紅旗E-QM5評價
這輛車有1.8噸的自重,網(wǎng)約車版100千瓦電機(jī)只有136匹馬力,有點小馬拉,動力太低了。
說實話,紅旗E-QM5動力不錯,這是一款新能源車,動力很好。暴力駕駛還行,不過一般情況下,我更喜歡穩(wěn)一點,畢竟道路千千萬萬,安全第一。不得不說,E-QM5的后坐力還是很不錯的。
加速還行,上坡就不行了。
動力的感覺還不錯,起步的速度比大多數(shù)車都要快,車身也不算輕,加速的速度也很快,最主要的是,這輛車在加速的時候,并沒有什么換擋的感覺,尤其是在城市里,更是如此。
動力絕對是有軌電車最大的優(yōu)勢,尤其是在加速的時候,零百的加速讓你體會到了加速的快感,當(dāng)然,這輛車不僅僅是動力,還有動力儲備。
動力強(qiáng)勁,但是一般車干,沒有特別出色的運動感。這車的動力很強(qiáng),速度也很快,動力也很足。
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