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悅虎動(dòng)力怎么樣

2020款 自動(dòng)版?悅虎?4座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?悅虎購車手冊
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隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步,造車工藝也得到了大幅提升,從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力,而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。如果你正在關(guān)注悅虎,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

悅虎前臉呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來簡潔干凈。

悅虎車尾顯得非常端莊,尾燈呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡簡單單的感覺也挺耐看。

悅虎內(nèi)飾看起來非常實(shí)在,簡約而不簡單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

悅虎搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率84馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩220牛·米,工信部純電續(xù)航里程255KM。

這款車匹配固定齒比變速箱。

這款車前后懸架都使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,悅虎的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,設(shè)計(jì)十分簡潔,足夠耐看。另外,悅虎標(biāo)配了電池預(yù)加熱、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 自動(dòng)版?悅虎?4座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2020款 兩驅(qū)暢通版針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@wkdsh說道:“每次轉(zhuǎn)彎后發(fā)現(xiàn)方向盤回位不會(huì)很準(zhǔn)確,總得再打上那么一下,感覺轉(zhuǎn)向機(jī)有些僵硬。”

網(wǎng)友@gzsz001說道:“車身較小,操控靈活,別的方面就乏善可陳。”

網(wǎng)友@yt40說道:“方向沒有虛位,也很輕。車子自身雖然較輕,但電車的電池都在車底部,增加了車整體的穩(wěn)定性。懸掛系統(tǒng)過濾效果也非常好。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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現(xiàn)如今購車群體中年輕人越來越多,雖然他們的預(yù)算并不高,但是對于買車這件事要求還是不含糊的,尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面,不少年輕消費(fèi)者都是十分關(guān)注的,畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天我們要說的是悅虎,它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

悅虎車頭呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

悅虎車尾給人一種十分實(shí)在的感覺,尾燈呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸,但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。

悅虎內(nèi)飾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖不華麗,但十分耐看。

悅虎搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率84馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩220牛·米,工信部純電續(xù)航里程255Km。

該車匹配固定齒比變速箱。

這款車前后懸架都使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何,接下來看下配置,悅虎配備了車聯(lián)網(wǎng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、胎壓顯示、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、倒車影像等配置,配置還算不錯(cuò),滿足日常使用還是沒有什么問題的。悅虎的前臉造型非常簡約,給人一種簡潔明快的感覺。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

悅虎?2020款 兩驅(qū)暢通版動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 兩驅(qū)暢通版針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@yt40說道:“小型車本身自重較輕,這在起步和提速上就有很大的優(yōu)勢,我也是只是上下班開,在市區(qū)跑自感很滿意。”

網(wǎng)友@wkdsh說道:“提速很快,動(dòng)力輸出連貫很平穩(wěn),每每起步得時(shí)候我基本都是那個(gè)領(lǐng)頭羊。”

網(wǎng)友@yt40說道:“方向沒有虛位,也很輕。車子自身雖然較輕,但電車的電池都在車底部,增加了車整體的穩(wěn)定性。懸掛系統(tǒng)過濾效果也非常好。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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預(yù)算不到10萬,買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)?假如是我的話,那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話,大多數(shù)買車的消費(fèi)者都是為了日常代步,空間、性能上不會(huì)有太多要求,但優(yōu)良的操控性對于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。如果你正打算購買一款小型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛悅虎。

悅虎車頭整體走了簡約路線,中網(wǎng)使用了封閉式的設(shè)計(jì),給人一種簡潔明快的感覺。

悅虎車尾給人一種十分流暢的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素,夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

悅虎內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并飾以銀色金屬拉絲飾板,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

悅虎搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前永磁同步、后交流異步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率84馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩280牛·米,工信部純電續(xù)航里程255KM。

該車匹配固定齒比變速箱。

該車前后懸架都使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架。

總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,悅虎的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,視覺效果不俗。悅虎的車尾給人一種很流暢的感覺,有不錯(cuò)的視覺效果。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 四驅(qū)新銳版?悅虎動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 四驅(qū)新銳版針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@wkdsh說道:“每次轉(zhuǎn)彎后發(fā)現(xiàn)方向盤回位不會(huì)很準(zhǔn)確,總得再打上那么一下,感覺轉(zhuǎn)向機(jī)有些僵硬。”

網(wǎng)友@yt40說道:“小型車本身自重較輕,這在起步和提速上就有很大的優(yōu)勢,我也是只是上下班開,在市區(qū)跑自感很滿意。”

網(wǎng)友@yt40說道:“方向沒有虛位,也很輕。車子自身雖然較輕,但電車的電池都在車底部,增加了車整體的穩(wěn)定性。懸掛系統(tǒng)過濾效果也非常好。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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同級對比 2020款?悅虎同級競品 獲取底價(jià)
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預(yù)算不到10萬,買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)?假如是我的話,那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟這個(gè)價(jià)位的話,買車的絕大多數(shù)是為了代步,空間、性能上不會(huì)有太多要求,但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。如果你正打算購買一款小型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛悅虎。

悅虎車頭呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常干凈。

悅虎車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合簡約的尾燈,迎合了大部分消費(fèi)者的口味。

悅虎內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺,并采用銀色金屬拉絲飾板修飾,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

悅虎搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率84馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩220牛·米,工信部純電續(xù)航里程300kM。

這款車匹配固定齒比變速箱。

該車前后懸架都使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架。

總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,功能配置方面,悅虎配備了胎壓顯示、定速巡航、車聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、倒車影像,配置達(dá)到了同級別主流水準(zhǔn)。來看一下后排,悅虎后排空間一般,但是滿足日常使用還是沒問題的。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 兩驅(qū)精靈版動(dòng)力強(qiáng)嗎?悅虎購車手冊,讓我們來看看廣大車主對2020款 兩驅(qū)精靈版針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@wkdsh說道:“雖是仿真皮的內(nèi)飾,但看上去卻很高端,也沒有異味,工藝也很精湛。”

網(wǎng)友@yt40說道:“方向沒有虛位,也很輕。車子自身雖然較輕,但電車的電池都在車底部,增加了車整體的穩(wěn)定性。懸掛系統(tǒng)過濾效果也非常好。”

網(wǎng)友@gzsz001說道:“無安全氣囊,操控配置有ABS加EBD。可以遠(yuǎn)程啟動(dòng),有液晶顯示屏、真皮座椅、 LED燈、手動(dòng)空調(diào)。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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悅虎評價(jià)
小型車本身自重較輕,這在起步和提速上就有很大的優(yōu)勢,我也是只是上下班開,在市區(qū)跑自感很滿意。
提速很快,動(dòng)力輸出連貫很平穩(wěn),每每起步得時(shí)候我基本都是那個(gè)領(lǐng)頭羊。
作為上下班的交通工具,還表現(xiàn)不錯(cuò)。上高速我覺得就勉為其難,我沒試過。
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