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隨著人們生活質量的不斷提高,越來越多的人開始選擇自駕出行,在這樣的背景下選擇一款合適的自駕游車型就變得十分必要了。在市場上的各類車型中,緊湊型SUV一直熱度很高,因為它們不僅通過性強,而且外觀也比較時尚。今天介紹的這款坦克300,指導價為24.88萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

坦克300前臉呈現出雅致的設計風格,看起來簡潔干凈。
坦克300頭燈呈現出端莊的設計風格,給人一種清新干凈的感覺。

該車長寬高4760/1930/1903mm,軸距2750mm。車側呈現出新潮的設計風格,整體風格著重體現了活力與動感的主基調,很明顯是為了吸引年輕消費者。

這款車前后輪胎規格均為265/70 R17,采用了運動的輪圈設計。

坦克300車尾呈現出流暢優雅的設計風格,加上年輕的豎式尾燈,整體布局非常舒緩,而且細節的處理也很到位。

坦克300尾燈采用豎式的設計,設計走了青春路線,細節上沒用特別多的元素修飾,簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,坦克300的內飾在設計上非常簡約,整體設計很耐看。坦克300的車頭簡約十足,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2021款 2.0T 坦克游俠?坦克300外觀好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T 坦克游俠針對外觀的看法吧:網友@it2888說道:“外觀不錯,做工上乘,給人一種大氣的感覺。”
網友@hmc841029說道:“外觀很霸氣,輪轂、車燈、車頭和車尾都很時尚。”
網友@guoyou_1982說道:“他喜歡這樣的外觀,看起來很有氣勢。造型也很復古。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
收起當然,有人可能懷疑這些口碑的真實性,其實我也試駕過這款車,雖然沒有像一些車主那樣去翻山越嶺,但是這款車給我的整體感受是值得肯定的。所以,對于已經定車的消費者來說,坦克300算是不會讓大家失望的一款作品,車還是不錯的。但是,面對價格不貴,口碑出眾,性價比不低的坦克300,老司機卻會讓上班族慎重一些,不要沖動購車。而今天就和大家聊一聊,坦克300真的適合上班一族嗎?
其實從我個人的角度來說,對于上班族而言,坦克300真的不如同價位的城市SUV值得考慮。原因主要有下面兩點:
第一點:坦克300的定位
從坦克300的外觀就可以看出一二,這款車算是純正的越野車,尤其是類似牧馬人的方正造型,帶來極佳視覺效果的同時,也讓這款車的定位變得更加清晰。而對于大多數上班族來說,一輛越野車似乎都不太符合日常用車需求,大家更需要的應該是一輛舒適、省油的城市SUV。至于一些人所謂的周末自駕游,別說坦克300這類純正的越野車,即便是哈弗H6等城市SUV其實也足以滿足你的需求了。所以,從產品定位方面來說,坦克300似乎與一般上班族并不是很搭。
第二點:坦克300的用車費用
雖然和牧馬人等其他越野車相比,坦克300的價格并不貴,甚至可以用便宜來形容。但是,和同價位的城市SUV相比,坦克300的價格并不低,而這只是素車價格。相比一步到位的城市SUV而言,坦克300更像是純粹的大玩具,買到手之后,才是真正開始花錢的地方。目前大家在網上看到的大多數坦克300都是各種改裝后的效果,不妨參考牧馬人的改裝費用,這個時候,相信你會明白為什么說坦克300的用車費用不會太低。
其實不止如此,坦克300的日常駕駛感受、乘坐體驗也是消費者要接受的。在非鋪裝路面上行駛,坦克300會讓人倍感刺激,但是在市內代步,我相信大家還是更愿意選擇20萬左右的城市SUV。
另外,坦克300的油耗注定不可能和20萬左右的城市SUV媲美,還真的沒見過幾款越野車比同價位的SUV省油的。所以,對于月薪有限的上班一族來說,坦克300真的可能不是良配,至少希望大家考慮清楚再決定是否購買。 查看全文
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緊湊型SUV近年來一直是市場上的搶手貨,這主要是因為他們價格合理、配置豐富、空間也足夠家用,所以不少家庭都把緊湊型SUV當做自己的購車目標。除了以上所說的優點,緊湊型SUV的造型設計也越來越有個性,這也俘獲了不少年輕消費者的心。作為一款指導價23萬元的車型,坦克300的實力如何呢?我們一起來看看吧。

坦克300前臉呈現出規整的設計風格,看上去很精神,更容易讓人接受,配合黑色飾物,給人不錯的視覺感受。
坦克300頭燈標配LED遠近光燈,大燈呈現出呆萌的設計風格,造型給人一種“萌萌”的感覺。

這款車長寬高4760/1930/1903mm,軸距2750mm,車側看起來十分有棱有角,整體輪廓體現出了十足的力量感。

這款車前后輪胎規格均為265/60 R18,采用了六輻旋風式灰銀雙色輪圈設計。

坦克300車尾顯得非常厚重敦實,并飾以銀色飾條。同時,排氣布局采用隱藏式的設計,再加上粗獷的豎式尾燈,車尾線條十分平直,更加突出整體的氣質。

坦克300尾燈運用豎式的設計,給人一種非常虎實的感覺,辨識度還是很高的。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,后排座椅方面,坦克300后排空間表現符合產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。坦克300的車側彰顯了棱角分明的氣質,有棱有角的造型設計,很輕易就營造出了霸氣威武的視覺效果。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2021款 坦克300?5座外觀好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 城市版 2.0T 必須型針對外觀的看法吧:網友@pscooler說道:“真的是一見鐘情,讓人一見鐘情。”
網友@fcsjdg說道:“復古的車燈,方正的車頭,都是這款車外觀的亮點。看起來野性十足,尾燈設計的很有個性。我很喜歡他的野性,也很有個性。”
網友@freshman001說道:“外觀好帥啊,一定要好評,加油!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文01:皓影混合版
在廣州車展上,全新廣汽本田Shadow插電版正式亮相。新車基于本田架構平臺打造。新車軸距比老款加長,有7座版本可供選擇。當然,新平臺也為新車帶來了全新的風格語言。
最顯著的變化來自前臉,采用了層次感的設計。上半部分連接大燈,下半部分采用“大嘴”格柵設計,結合藍色點綴品牌LOGO。它可以被識別為新能源汽車。新車的側面和尾部變化不大,依舊是熟悉的皓影風格。
并且新車搭載了本田第三代i-MMD PHEV技術,以及由2.0L發動機和電動機組成的插電式混合動力系統。系統綜合最大功率158kW,NEDC純電續航85km。新車的定價暫未公布,但可以參考現價。
02: 馬自達CX,50歲
馬自達CX-50被認為是本屆廣交會最受歡迎的SUV之一。 CX-50此次登陸廣州車展,也算是國產實車的首次亮相。新車基于前輪橫向平臺,整體延續了馬自達的家族化設計語言,但整體風格發生了明顯變化,更像是一款越野車或跨界車。
車身尺寸,長寬高分別為4785/1920/1638mm,軸距為2815mm。雖然定位為緊湊型5座SUV,但其軸距卻達到了中型SUV的水平。想必馬自達飽受詬病的空域問題應該會在馬自達CX-50上得到有效解決。
動力方面,新車將提供2.0L和2.5L兩種動力選擇,傳動系統匹配6AT變速箱。值得一提的是,2.5L動力版擁有合缸技術,最外側的兩個氣缸可以合二為一。相信在節能方面會有更多的驚喜。據悉,基于國內新能源市場的發展,CX-50未來還將推出PHEV插電版供消費者選擇。 CX-50的顏值在線,人氣不低。未來上市后,其價格將親民。
03: Zr-V 混合動力版
ZR-V智造燃油版將于2022年8月正式上市,四個月后,ZR-V智造混動版將亮相廣州車展。如此快速布局混合動力產品,說明本田的新能源戰略正在加速推進。當然,調和油已經出現了,相信會有更多人期待調和油的到來。
混動版整體外觀變化不大。可以參考燃油版的設置,但在細節上有一些調整。比如前臉的LOGO采用了藍色元素點綴,尾部則加入了e:HEV的標志,證明了其混動車型的身份。車身尺寸,長寬高分別為4568/1840/1621mm,軸距為2655mm。
動力方面,新車將搭載本田第四代i-MMD混合動力系統。混合動力系統由一臺2.0L發動機和一臺電機組成。 2.0L發動機最大功率105kW,峰值扭矩182Nm。前驅電機總功率135kW,總扭矩315Nm。整個混合動力系統的綜合功率為149kW。
04 :豐蘭達混動版
2022年是新能源汽車高速發展的一年。豐田非常清楚不斷變化的市場結構。在今年的廣州車展上,它首次亮相了多款重磅新車,廣汽豐田旗下的豐田混動版就是其中之一。搭載第五代THS混動系統的轎車1.8L三電系統重量減輕13.3kg,綜合功率提升12%,在提升動力的同時更加節能。
新車外觀方面,豐瀾達混動版延續了燃油版的設計。大嘴前格柵很有張力。配合修長的LED日間行車燈,整車前臉造型十分時尚耐看。當然,作為一款混動SUV,它還是有著明顯的混動車標,比如藍色的車標和尾部的“Hybrid”車標。
豐田是混合動力領域的鼻祖,其最經典的當屬普銳斯。不過隨著新能源的迅猛發展,豐田在國內新能源市場的布局稍顯遲緩,而混動版的馮蘭達的到來也不遲。不過話說回來,豐瀾達混動版能不能賣得好還要看價格。
05:衛牌藍山
微信全新中大型SUV“嵐山”亮相廣州車展。沒錯,就是之前被網友嫌棄太丑的魏80。坦白說,新前臉確實比之前的前臉更高,高級感和豪華感更強。據悉,嵐山擁有“2+2+2”6種布局,搭載1.5T DHT-PHEV插電混動系統。售價預計在35萬元左右。
車身尺寸,長寬高分別為5156/1980/1805mm,軸距為3050mm。它的車身尺寸與理想的L8處于同一水平。價格方面,預計兩款車的價格區間處于同一水平。那么,在30萬-40萬的豪華高端SUV市場,威牌嵐山想必是一個了不起的存在。
并且新車將搭載由一臺1.5T發動機和兩臺電機組成的DHT插電式系統。發動機最大功率113kW,前電機最大功率130kW,峰值扭矩300Nm,后電機最大功率220kW,峰值扭矩410Nm,系統綜合功率為高達380kW,零到百加速最快4.9秒。 WLTC工況下,純電續航里程180km,動力損失油耗6.7L/100km。
06:PHEV 500 坦克
來到坦克的展臺,發現坦克500 PHEV的展臺已經被觀眾圍得水泄不通了三層之外,火爆的場面足以證明坦克500 PHEV的熱度。外觀方面,新車與燃油版差別不大,仍有豪華版和運動版兩種外觀選擇。
車身尺寸,其長寬高分別為4886(5078)/1934/1905mm,軸距為2850mm。插電版和燃油版尺寸基本一致。輪圈尺寸方面,新車提供19英寸和20英寸輪圈。看這外觀價值,沒有普拉多時代,坦克500堪稱王者。
坦克500 PHEV搭載2.0T發動機+電機+電池組成的插電式混動系統,其中2.0T發動機最大功率185kW,系統最大功率300kW,綜合最大扭矩750n·m,0-100km/h加速時間僅需6.6秒。純電續航能力暫時未知,需要大家跟進。
07:坦克300網絡騎士
在本次廣州車展上,我們還發現了坦克300的賽博騎士(CyberKnights),它由坦克300越野版的征服者演變而來,由坦克品牌和賽博空間共同打造。新車預售價為33-35萬元。
畢竟是特別版車型,新車外觀有獨特的設計元素。比如全車外觀進行了黑化處理,包括輪圈、前后包圍等。,而且整車看起來更硬朗,更有氣勢。此外,新車的擺臂、半軸和后輪軸都進行了重新調整,并配備了氮氣減震器。
動力方面,新車搭載2.0T發動機,最大功率167kW,峰值扭矩387n·m,傳動系統匹配8AT變速箱。當然,喜歡坦克300 CyberKnights的朋友要趕緊入手了。官方發售限量7000臺,首批5000臺預售,先享受一下吧。
08:坦克300鐵騎02
坦克300鐵騎02沒有坦克300賽博騎士霸氣。基于普通版打造,新車售價30.28萬元。新車的外觀溫順了很多,尤其是相對簡潔的車身配色和17寸復古輪圈,看起來非常可愛。
當然,雖然外觀看起來溫順可愛,但車的越野性能不減。其實從它專屬的涉水喉和專屬的越野輪胎就可以看出,坦克300鐵騎02在越野層面上并不弱。動力方面,與坦克300 CyberKnights相同,均搭載2.0T+8AT動力總成和四驅系統。
09:哈弗H狗
哈弗品牌在廣州車展上發布了一款全新的新能源汽車——H-DOG,這是繼哈弗H6 DHT-PHEV之后的第二款混合動力新能源汽車。新車的外觀依然擁有哈弗大狗系列的輪廓特征,圓潤的大燈,輪廓分明的前格柵和保險杠等。,而且它的造型個性耐看。
車身尺寸,其長寬高分別為4705/1908/1780mm,軸距為2810mm。與哈弗H6和大狗相比,整車尺寸要大得多。超長的軸距帶來了后排的空空間非常寬敞,在家用市場自然是賞心悅目。內飾中控臺配備了更大的顯示屏,目測超過13.2英寸。
權力沒有太大懸念。可以參考哈弗H6 DHT-PHEV相同的動力總成。由發動機和電動機組成的1.5T DHT混合動力系統,綜合功率240kW,峰值扭矩530n·m..此外,純電動電池續航能力將達到50-150km。
10:智記LS7
在廣州車展上,智基汽車首款SUV——智基LS7正式亮相。新車之前已經預售,預售價35-50萬元。據悉,新車將于2023年2月中旬上市,3月交付。
這輛新車的外觀很獨特。整體造型酷似加強版特斯拉Model Y,前低后滑的車身造型。采用渦扇形輪圈,新車整體造型運動感十足。值得一提的是,前臉的LED日間行車燈和尾部貫穿式的尾燈充滿科幻感,給人難忘的印象。
車身尺寸,其長寬高分別為5049/2002/1731(1773)mm,軸距為3060mm。軸距3米多,只是一輛5座SUV,無疑在空有著極其寬敞的體驗。并且新車總功率為250kW和425kW,其中單電機續航里程可達660km。
最后不難發現,上述10款全新SUV幾乎都是混動車或者新能源車。在新能源浪潮下,各大車企都在陸續推出混動車或新能源車,這是大勢所趨,也是消費市場的選擇。相信接下來會有更多的新能源車上市。那么,以上10款重型SUV,你關注哪一款呢?在評論區寫下你的答案。 查看全文
吉姆尼是目前越野SUV車型中體型最小的,但是越野能力非常好,而且得益于短軸距,坑洼路面非常過得去,但是鈴木更新慢,國產車型壓力大更新換代快,逐漸退出國內市場,不過近期還是亮相了全新的吉姆尼車型,首批車型已經進入國內,售價也將定在15.8萬,接近國內市場。人,增加了新車的競爭力,強勁的動力和四驅也增加了新車的越野能力,接下來就為大家介紹一下。
我們先來看看新車的外觀。新車前臉依舊是經典的家族式設計,但整體采用了熏黑的黑色武士外觀,車頭部分設計的非常緊湊。車頭的大尺寸進氣格柵鑲嵌著多孔熏黑面板,與JEEP牧馬人的造型十分相似。翼子板一側還有一條延伸至車頂的涉水喉,為增加新車的涉水深度,增加越野能力,保險杠部分整體突出,熏黑的飾件包也增加了新車的運動氣息。
從車身側面可以看出依舊是雙門設計。車頂部分采用大面積熏黑行李架設計,增加新車的載重量,車門下部的設計非常筆直,直線條較多。形成了酷似奔馳小G的硬朗造型,輪眉也整體突出。搭配多幅式熏黑輪轂,極具個性和魅力。車尾有經典的外置小書包備胎和爬梯設計。進一步彰顯新車狂野的越野風范。
汽車的內部設計比較簡單。酒桶式經典液晶儀表很炫酷,中央內置一塊大液晶屏,增加新車的科技感,新車保留了更多物理按鍵,操作更方便有效降低故障率。動力方面,全新吉姆尼將搭載1.5L和1.4T發動機。變速箱也分為5速手動和6AT。動力系統對于一輛小型越野車來說足夠了,越野能力也很不錯。 查看全文
奇瑞是最古老的國產品牌之一。它在中國具有很高的品牌知名度,并且擁有許多非常受歡迎的型號。比如奇瑞QQ和奇瑞瑞虎,都是很受歡迎的車型,但是因為競爭力的提升和更新的不及時,導致銷量逐漸下滑。因此,近期,其推出了高端品牌捷途。眼看坦克300/500和賽博坦克的熱銷,一款全新的TX也已經上市。售價可能20萬,搭載3.0T V6發動機。接下來我就給大家介紹一下。
我們先來看看新車的外觀。新車前臉采用了全新的設計理念。厚重的車頭部分顯得霸氣,上方的全引擎蓋高中,增添了新車出色的肌肉感。底部大尺寸中網部分整體熏黑處理,內部凸起的黑色飾板還鑲嵌有發光字母和車標。看起來和福特公羊的設計非常相似,同樣加入了品牌標志,兩側的前大燈與中網相連。內部的LED矩陣光源也很有個性。保險杠下部整體隆起。車牌區域兩側有熒光綠色拖車鉤。四個LED光源增加照明效果,可以更好的觀察路況信息。
車身部分的設計也很厚重。車頂部分有個性化的行李架設計,增加新車的運動感,而車窗部分下部整體采用貫穿式設計,形成明顯的懸浮式車頂效果。下門部件更加厚實飽滿。雖然沒有犀利的腰線設計,但整體凸起的設計增加了新車的肌肉感,翼子板上有突出的設計增加了硬朗的造型,輪眉也有向外擴張的突出黑色裝飾板與大尺寸熏黑越野輪胎一起,讓新車的越野氣息更加濃郁。
車尾部分的設計也和Cyber Tank 300一脈相承,掛在車尾的小書包不是備胎罩,而是精致的儲物空間,很有個性,車門還采用了側開式設計,即使在狹小的空間內。空間也可以拿取物品,兩側的大燈也采用了豎向設計,內部的豎向光源點亮后也很有辨識度。
動力方面,捷途TX低配版將采用2.0T版發動機,越野版則采用奇瑞最新研發設計的3.0T V6發動機。除了加入中央差速器外,該版本車型還將配備電控四驅。從動力匹配來看,越野能力十分出眾 查看全文