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榮威iMAX8操控怎么樣

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轉向力度輕盈,阻尼變化自然,就是底盤跟隨性不太好。過彎的時候總覺得有些拖沓,車身和底盤會有分離的感覺。
有全景影像功能的輔助,這么大一個車身停車并不是什么難事。還有自動泊車功能,對于女司機而言很友好。
要說轉向的靈活度,肯定不如我原來的雅閣那么輕巧。不過開起來也沒壓力,畢竟不像SUV底盤離地間隙那么高,行駛還是很平穩的。而且相比于我原來的雅閣,視野要好很多,開起來也更輕松,特別適合長時間的駕駛,要更舒適。
中大型車開起來給人的第一感受就是覺得挺穩的,會有種莫名的安全感。剎車不會很猛,而是比較緩緩的剎住,所以在車里的人不會有太突然的感覺。速度高的時候也不會覺得很飄,所以在車里乘坐的舒適感還是蠻高的。
這個大家伙操作起來還是有點兒難度的,不過操作的感覺也挺好的,開車還有定速巡航,輔助影像也可以幫忙停車,輔助功能都還挺好用的,這個車操作起來比較方便,上坡有上坡輔助,過陡坡的時候還能緩降,就這功能在我們這兒還挺實用的。
之前也開過朋友的其他車,方向盤都很輕。之前都覺得車大了方向盤可能會有點重,試了才知道很輕,比想象中的好開,很好操控。
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