悍馬H2外觀怎么樣
- 悍馬H2：外觀硬派，配四輪轉(zhuǎn)向，動(dòng)力達(dá)1000馬力
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悍馬H2，看起來(lái)就是一個(gè)帶輪子的大箱子，功能部件似乎是胡亂組裝的。這輛車離地面太高，需要在A 柱上安裝把手才能進(jìn)入駕駛室。
內(nèi)部更多的是硬塑料和一些看起來(lái)很便宜的按鈕。這一切感覺都很傳統(tǒng)，與悍馬H1 截然不同。雖然這頭猛獸是悍馬軍車的民用版。
車架前后段源自通用的T800卡車平臺(tái)，但中段是定制的。結(jié)果是介于掀背車和緊湊型跨界車之間的三噸“怪胎”。
額外的重量也對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)提出了很高的要求，Vortec 6000 6.0 升V8 在5,200 rpm 時(shí)產(chǎn)生325 馬力。零到百加速時(shí)間為10.7秒，四檔變速箱換擋效率驚人，沒有你想象的那么慢。
然而，任何想要V8 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的人都會(huì)失望。發(fā)動(dòng)機(jī)本身的噪音幾乎被變矩器、發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇和其他元件組合發(fā)出的響亮的嗡嗡聲—— 淹沒了。滿載時(shí)，H2 聽起來(lái)像一輛公共汽車。
H2的輪胎和現(xiàn)在的路虎攬勝很像，轉(zhuǎn)彎需要很大的提前量，轉(zhuǎn)向中間有很大的死區(qū)，而且為了保持車子在一條直線上，車輪明顯偏心。
對(duì)于具有如此柔軟的彈簧和如此長(zhǎng)的懸架行程的汽車，H2 的行駛不如應(yīng)有的平穩(wěn)。但柔軟的絎縫黑色和皮革座椅至少很舒服。
但是H2 并不是特別實(shí)用，它在路上的行駛性能不是很好，而且由于側(cè)面的腳踏板，它的越野能力也不會(huì)突出。另外，H2的油耗極高，作為一款家用車，成本會(huì)非常高。
H2 是了解美國(guó)汽車過剩何時(shí)達(dá)到頂峰的窗口。它應(yīng)該不會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間。在油價(jià)飛漲的情況下，通用汽車放棄了H2，推出了體積更小、重量更輕的H3，該車型基于從雪佛蘭索羅德(Chevrolet Silverado) 借來(lái)的經(jīng)過改進(jìn)的中型皮卡平臺(tái)。
不管怎樣，悍馬依然是油耗的代名詞，所以2010年H3退出后，這個(gè)品牌就被封存了，直到GMC悍馬EV復(fù)活，4噸~1000馬力的插電車能不能通過環(huán)保認(rèn)證，我們拭目以待. 收起
- 這就是吉普大旅行車的外觀
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Jeep設(shè)計(jì)師Taylor Langhals在Instagram上分享了兩張《大旅行家》的早期草圖。雖然早期的草圖通常會(huì)預(yù)覽量產(chǎn)車型的設(shè)計(jì)，但這些Jeep草圖將我們帶回到流程的開始，因?yàn)槲覀円呀?jīng)看到了幾乎可以用于生產(chǎn)的版本。
大旅行車概念的早期探索草圖。# concept # jeep # jeep # jeep # jeep # jeep # concept # luxury # life style #奢華生活方式#奢華設(shè)計(jì)#交通工具#設(shè)計(jì)#simkom#汽車設(shè)計(jì)#汽車設(shè)計(jì)#汽車設(shè)計(jì)#汽車設(shè)計(jì)#汽車設(shè)計(jì)#繪圖#繪畫#photoshop#素描
與實(shí)際的Grand Wagoneer概念相比，這兩張草圖看起來(lái)更像是一個(gè)大膽的概念，具有超窄的玻璃溫室和不成比例的大車輪設(shè)計(jì)。其中一個(gè)草圖有一個(gè)厚車身顏色的車頂柱，這使得大Wagoneer的側(cè)面輪廓完全不同，類似于悍馬H2。
在前面，兩款草圖都有超薄的大燈，并且都沒有使用更傳統(tǒng)的七片式j(luò)eep格柵。前面肯定有路虎極光。然而，不難看出最終的Grand Wagoneer概念是如何從這些早期草圖中提取出來(lái)的。
最終的概念和草圖有一個(gè)突出的發(fā)動(dòng)機(jī)罩，最后面的側(cè)窗(其獨(dú)特的下部向上傾斜)和方形輪拱。我們希望量產(chǎn)版不要精簡(jiǎn)，因?yàn)檫@個(gè)概念似乎是傳統(tǒng)jeep設(shè)計(jì)線索和現(xiàn)代細(xì)節(jié)的完美結(jié)合。
當(dāng)它到達(dá)時(shí)，生產(chǎn)的吉普旅行車將能夠舒適地容納七名乘客，圖片已經(jīng)展示了用數(shù)字屏幕裝飾的華麗客艙設(shè)計(jì)。雖然技術(shù)細(xì)節(jié)仍有保留，但仍會(huì)采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。我希望明年的某個(gè)時(shí)候能在美國(guó)的展覽館看到《偉大的旅行家》。 查看全文