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雖然單純地依靠參數數據進行選車顯得不夠直觀,但這也不算是一無是處,而且對我們的購車選擇有很大的指導意義。比如現在的中型SUV選擇就不少,只有通過詳細對比,才能讓我們的選擇更具性價比。今天我們要說的是VGV U70,它在同級別中的關注度還是不錯的。

VGV U70車頭呈現出優雅的設計風格,給人一種簡潔之美。

該車長寬高4806/1870/1691mm,軸距2800mm。車側看起來非常低調,清爽簡潔的線條令人眼前一亮。

這款車前后輪胎規格均為225/55 R18,采用了簡約的輪圈設計。

VGV U70內飾看起來頗具簡單的感覺,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。

VGV U70第二排空間表現出色,第三排座椅空間就比較局促,只能用于短時間乘坐。同時,這款車配備后座出風口。

VGV U70配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率156馬力,峰值扭矩215牛·米。
又到了最后的總結環節,VGV U70的內飾彰顯了簡約的氣質,整體設計很耐看。來看一下后排,VGV U70第二排空間表現優秀,第三排空間比較局促,僅能滿足短途出行。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
VGV U70?2021款 1.5T 自動優悅版 7座油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 自動優悅版 7座針對參配數據的看法吧:網友@fido說道:“科技感十足,一塊大中控屏,各種按鍵也比較容易識別,操作起來很靈敏,還有就是多功能方向盤,在開車途中也能操作很多功能,挺方便的。另外全景天窗確實尺寸大,遮陽簾打開后,車內的采光真是挺舒服的。音響不知道是什么牌子的,反正聽著音質還不錯,對于我這種對音樂比較挑剔的人,也能達到合格的成都。”
網友@南北通透說道:“因為我上一個車子油耗很高,11個左右,所以這款車子我本來對油耗是沒有抱有太大期望的,但是U70又確實讓我非常驚喜,開到現在大概是8-9個油。”
網友@caofeng0102說道:“該車配有全景天窗、多功能真皮方向盤、倒車影像等,自動巡航功能也很強大,這些配置讓我認為物有所值。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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雖然只依靠車輛的數據來選車不算理性,但是這絕對不是“紙上談兵”,況且參數對我們的日常使用很有幫助。比如現在的中型SUV選擇就不少,只有進行過認真比較,才能使我們的每一分錢花在刀刃上。今天我們要說的是VGV U70,它在同級別中的關注度還是不錯的。

VGV U70車頭呈現出柔和的設計風格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

該車車身尺寸4806/1870/1691mm,軸距2800mm。車側顯得頗具纖長的感覺,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。

這款車前后輪胎規格均為225/55 R18,采用了簡約的輪圈設計。

VGV U70內飾造型非常樸實,看著相當干凈清爽。

VGV U70第二排空間充裕,第三排座椅沒有那么寬敞,只能滿足短時間乘坐。同時,該車配備后座出風口。

VGV U70配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,VGV U70的車頭彰顯了簡約的氣質,整體看上去很干凈。同時,VGV U70搭載了上坡輔助、無鑰匙啟動系統、倒車影像、陡坡緩降等配置。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
VGV U70?2020款 1.5T 手動精英版 6座油耗多少,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 手動精英版 6座針對參配數據的看法吧:網友@adr317說道:“耗我還是很滿意的,比較是SUV嘛,在市區中選擇平均油耗8.5個左右,這個油耗對于我來說還是比較理想了。”
網友@誰來關心我說道:“配置完善,高端車有的基本也能有些還算可以。”
網友@365834968說道:“油耗還可以,平時市區用車多一些,堵車也是經常的事,油耗也會相對高一些,大概在10個左右,跑高速還不錯,油耗大概是8個左右,綜合下來還行。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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實際上,買車這件事帶有很強的個人主觀性,特別是在這個“顏值即正義”的年代,不少消費者憑借著自己的“一面之緣”去挑選車輛。這樣的做法雖然無可指責,但卻并不推薦,更多時候我們需要以參數、數據作為依據才更顯理智。作為一款中型SUV,VGV U70的關注度也不低,今天我們就來說說它。

VGV U70前臉呈現出簡潔的設計風格,整體看上去很干凈。

該車尺寸4806/1870/1691mm,軸距2800mm,車側呈現出狹長的設計風格,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。

這款車前后輪胎規格均為225/60 R17,采用了簡約的輪圈設計。

VGV U70內飾設計走了內斂路線,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。

VGV U70后排空間表現還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。此外,這款車配備后座出風口。

VGV U70配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率156馬力,峰值扭矩215牛·米。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,配置方面,VGV U70配備了剎車輔助、自動駐車、陡坡緩降、倒車影像、無鑰匙啟動系統等配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。來到后排,VGV U70后排空間表現不錯,較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
VGV U70?2021款油耗高嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 手動優悅版 5座針對參配數據的看法吧:網友@jiangshengkeji說道:“配置齊全,駕駛輔助影像很清楚,還具有定速巡航功能,個性的全景天窗看起來更高檔。”
網友@沒落的貴族說道:“配置也算是齊全了,總之我想到的都有了,平時也不用太多有的沒的的,夠平時上下班用富富有余了。”
網友@ddyycc321說道:“配置還行,后雷達、360全景影像都挺好用的,定速巡航、上坡輔助還有自動駐車功能也不錯,中控觸屏清晰流暢。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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雖然只依靠車輛的數據來選車不算理性,但這也不算是一無是處,況且參數對我們的日常使用很有幫助。比如現在的中型SUV選擇就不少,只有進行過認真比較,才能使我們的每一分錢花在刀刃上。如果你想買一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的VGV U70。

VGV U70前臉呈現出干凈的設計風格,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。

該車車身尺寸4806/1870/1691mm,軸距2800mm,車側顯得非常淡雅,看起來既簡約又美觀。

這款車前后輪胎規格均為225/55 R18,采用了簡約的輪圈設計。

VGV U70內飾給人一種非常整潔的感覺,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

VGV U70第二排空間表現優秀,第三排空間比較局促,相較于長時間乘坐,短途應急會更好。另外,這款車配備后座出風口。

VGV U70配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,再看下配置,VGV U70標配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。VGV U70搭載的為可開啟式全景天窗,很大很通透,可以為乘客提供更好的乘坐感受。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2020款 手動版?VGV U70?7座油耗多少,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 手動精英天窗版 7座針對參配數據的看法吧:網友@tzmazda6說道:“作為1.5T的發動機,它的油耗的確高。我的百公里綜合油耗是10L,比我預期的高。”
網友@365834968說道:“配置算是挺豪華的,后駐車雷達靈敏性不錯,360全景影像看起來也很清晰,可開啟的全景天窗和電動后尾箱使用很方便,車機語音系統識別度很高。”
網友@南北通透說道:“車子具備了不少優秀的配置,操控感很不錯,我不太在意這一塊。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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實際上,選車這件事很難理性的講清楚,特別是在這個“顏值即正義”的年代,不少消費者憑借著自己的“一面之緣”去挑選車輛。這樣的做法雖然無可指責,但卻并不推薦,更多時候我們需要以參數、數據作為依據才更顯理智。如果你正在關注VGV U70,那接下來的內容你可要好好看看了。

VGV U70車頭呈現出文雅的設計風格,看起來干凈明快。

該車車身尺寸4806/1870/1691mm,軸距2800mm。車側呈現出纖長的設計風格,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。

該車前后輪胎規格均為225/55 R18,采用了簡約的輪圈設計。

VGV U70內飾呈現出簡練的設計風格,看著相當干凈清爽。

VGV U70第二排空間表現優秀,第三排空間比較局促,僅能滿足短途出行。此外,這款車配備后座出風口。

VGV U70配備1.5T L4發動機,發動機最大功率156馬力,峰值扭矩215牛·米。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,VGV U70搭載的為可開啟式全景天窗,不僅提高了采光率,遇到好天氣也能通通風。另外,VGV U70搭載了定速巡航、上坡輔助、無鑰匙啟動系統、陡坡緩降、倒車影像、自動駐車等配置。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
VGV U70?2021款 1.5T 自動優悅版 6座油耗高嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 自動優悅版 6座針對參配數據的看法吧:網友@ddyycc321說道:“油耗對于我來說還行,可能由于我的用車習慣的原因,平時開車還是比較注意油耗的,也很少會猛加油什么的,油耗我感覺還是比較低的,基本上在百公里8個左右。”
網友@發的感慨說道:“中規中距沒有什么太突出的部分,不過家用還可以,也不用太強的配置,夠用就可以了。”
網友@李兆龍說道:“油耗還行吧,也不是特別的高,市區開的話油耗在12個左右,高速上的話還不錯,10個油就差不多了,總體還可以。”
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隨著時代的進步,消費者的消費觀也發生了改變。像以往只認牌子、只看“三大件”買車的情況也相對少了許多。所以廠家在設計生產是也愈發注重車輛的整體表現,這樣才能保證產品的競爭力。如果你正在關注VGV U70,那接下來的內容你可要好好看看了。

VGV U70車頭呈現出淡雅的設計風格,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。

該車車身長寬高4806/1870/1691mm,軸距2800mm,車側采用了纖長的線條,流暢的線條讓整車看起來極為協調。

該車前后輪胎規格均為225/55 R18,采用了運動的輪圈設計。

VGV U70內飾看起來頗具典雅的感覺,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。

VGV U70第二排空間充裕,第三排空間有些局促,僅能滿足短途出行使用。另外,該車配備后座出風口。

VGV U70配備1.5T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米。
總體來說這款的亮點還是不少的,配置方面,VGV U70配備了自動駐車、前排側氣囊、無鑰匙啟動系統、內置行車記錄儀、胎壓顯示、上坡輔助等配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。VGV U70的車尾給人一種十分素雅的感覺,視覺上顯得很干凈。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
VGV U70?2020款 1.5T 自動智享旗艦版 6座油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 自動智享旗艦版 6座針對參配數據的看法吧:網友@遼A茉莉說道:“配置很豐富,絲毫不比20萬價格的合資車差。”
網友@七喜味可樂說道:“配置還可以,后雷達、倒車影像、定速巡航等功能基本上滿足日常使用,中控屏大小也合適,功能就比較一般。”
網友@lele7999說道:“油耗符合我的預期,最低的一次跑出個8升的油耗。大部分時間在市區用車,綜合油耗目前是百公里9.8升左右。表現不算優秀,只能說中規中矩。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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