榮威Ei5內飾怎么樣

對車企來說，生產制造一款新車絕非容易的事，各個方面都要反復斟酌。就像在內飾設計這個層面，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格，以迎合現在市場的主流，滿足消費者的需求。今天就帶大家來看看這款榮威Ei5。

榮威Ei5內飾設計非常動感，飾以銀色飾板，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

榮威Ei5方向盤采用了三輻式的設計，同時采用皮質材質，質感方面還算可以。

榮威Ei5儀表配備了7英寸的屏幕，洋溢著戰斗氣息。

榮威Ei5中控屏尺寸為8英寸，并標配了車聯網、道路救援呼叫、藍牙/車載電話等五項配置。

這款車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

榮威Ei5后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。同時，這款車配備后排頭部氣囊。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，后排座椅方面，榮威Ei5后排空間表現尚可，地板中央也實現了純平，滿足日常家用完全沒有問題。接下來看下配置，榮威Ei5配備了GPS導航系統、無鑰匙啟動系統、倒車影像、車道偏離預警系統、前排頭部氣囊、自動駐車、藍牙/車載電話、前排側氣囊、遠程啟動等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

自動版?榮威Ei5內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 智聯至尊版針對內飾的看法吧：網友@shenwei131說道：“內飾做工還不錯，整體設計也不錯，總體來說，我還挺滿意的。”

網友@llq825說道：“內飾設計非常人性化，中控臺向駕駛座傾斜，這種設計符合邏輯，便于多媒體操作。語音識別能力很強，我老婆坐在后排，用正常音量發指令都能聽得清清楚楚，而且執行起來很快，很流暢，人工智能真的很方便。”

網友@xujunpeng說道：“車子的內飾比較工整，大部分地方都采用了軟包處理，所以看起來也很精致細膩。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著汽車工業技術的發展，設計語言的豐富，現在不同的車型在內飾的設計上也是五花八門，各有特色。有的偏向科技風，有的則更偏向于居家，但無論如何，一款內飾養眼的車型是可以提高用車體驗的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款榮威Ei5的實力如何。

榮威Ei5內飾看上去頗具青春的感覺，中控臺采用軟性材質，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

榮威Ei5三輻式方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。

榮威Ei5儀表配備了7英寸的屏幕，能夠激發駕駛者的駕駛欲望。

榮威Ei5中控屏尺寸是8英寸，并配備了CarLife、藍牙/車載電話、CarPlay。

該車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

榮威Ei5后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，接下來看下配置，榮威Ei5標配了主/副駕安全氣囊。后排座椅方面，榮威Ei5后排空間還算寬敞，純平的地板是一大亮點，能滿足日常家用。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

榮威Ei5?2019款 豪華版內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 豪華版針對內飾的看法吧：網友@mb49737649說道：“內飾做工挺不錯的，大部分都采用軟包處理，整體看上去很有運動感，這個主色調我還是蠻喜歡的”

網友@1.8T說道：“我選的這款車有電動調節功能，主駕駛還能調節腰部支撐，以后開車就不用坐在后座上了。車里很安靜，外面的聲音很小。”

網友@liyongfeng998說道：“底盤很高，通過性也很好，顛簸感也很小。座椅很有彈性，坐在上面很舒服，而且腰部還有支撐，坐久了也不會太累。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不得不說，現如今新款的車型在外觀設計上都挺個性，雖然各有特色但總體顏值都不低，然而，內飾設計上就有差距了。有些車型雖然價格比較低，不過內飾仍然做得很精致。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛榮威Ei5。

榮威Ei5內飾設計走了年輕路線，對年輕群體頗具吸引力。

榮威Ei5方向盤采用皮質材質，看上去還不錯。

榮威Ei5儀表盤呈現出動感的設計風格，能夠激發駕駛者的駕駛欲望。

這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。另外，榮威Ei5還配備了藍牙/車載電話。

該車配備了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

榮威Ei5后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，再看下配置，榮威Ei5標配了剎車輔助、無鑰匙啟動系統、自動駐車等配置，配置達到了同級別主流水準。榮威Ei5的車頭看起來頗具簡約的感覺，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2019款 純電?榮威Ei5?5座內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 舒適版針對內飾的看法吧：網友@llq825說道：“內飾設計非常人性化，中控臺向駕駛座傾斜，這種設計符合邏輯，便于多媒體操作。語音識別能力很強，我老婆坐在后排，用正常音量發指令都能聽得清清楚楚，而且執行起來很快，很流暢，人工智能真的很方便。”

網友@gbnghjghg說道：“內飾很簡單，但是里面的配置還不錯，座椅也不錯。”

網友@330976570說道：“內飾設計延續了這個品牌一貫的風格，實用性很強，內部也很豪華。不管怎么說，我還是挺喜歡這輛車的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于車企而言，一款車的生產制造絕非易事，各個方面都要反復斟酌。就像在內飾設計這個層面，各大車企都在費盡心思地“抒寫”風格，以迎合現在市場的主流，滿足消費者的需求。作為一款緊湊型車，榮威Ei5的關注度也不低，今天我們就來說說它。

榮威Ei5內飾給人一種非常青春的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

榮威Ei5方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。

榮威Ei5儀表盤配備了7英寸的屏幕，各項數據分布規整，顯示的效果也很清晰。

榮威Ei5中控屏尺寸為8英寸，并配備了車聯網、藍牙/車載電話、GPS導航系統等五項配置。

這款車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

榮威Ei5后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。此外，該車配備后排頭部氣囊。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，榮威Ei5標配了藍牙/車載電話、自動駐車、牽引力控制等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。榮威Ei5的內飾展現出了運動的視覺效果，很符合該車氣質。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

榮威Ei5?2020款 智聯至尊健康艙版內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 智聯至尊健康艙版針對內飾的看法吧：網友@32154說道：“內飾很不錯，中控臺和內飾很搭。而且車機系統的操作非常流暢和清晰，就像是在車上使用 iPad一樣。”

網友@qlgan說道：“第一，在紅綠燈前減速的時候，車子會突然前沖，新手需要掌握好停車距離，不然可能會追尾，第二，起步的時候經常會有彈簧彈起的聲音，電閘有明顯的震顫，具體原因不清楚，但暫時還好。n號座椅并不是很軟，應該是正常的。n空調還不錯，夏天的時候，車里的溫度會很快。n靜音只有胎噪，其他什么都沒有，空調的聲音也很小。”

網友@gbnghjghg說道：“整體乘坐感還是不錯的，畢竟價格擺在那里，肯定比不上一輛幾十萬的車，不過我覺得這個價位的車舒服多了，偶爾睡個懶覺也挺舒服的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不得不承認，現在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯，雖然風格迥異但是總體顏值都挺高。然而，在內飾設計上差距就顯現出來了。有的車型雖然價格不算太高，但是內飾卻一點沒有拉胯。今天我們要說的是榮威Ei5，它在同級別中的關注度還是不錯的。

榮威Ei5內飾設計走了整潔路線，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

榮威Ei5方向盤采用皮質材質，給人的觀感還算不錯。

榮威Ei5儀表配備了7英寸的顯示屏，體現出濃郁的動感特質。

榮威Ei5中控屏尺寸為8英寸，并標配了藍牙/車載電話、車聯網、導航路況信息顯示等五項配置。

該車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

榮威Ei5后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。同時，該車配備后排頭部氣囊。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，再看下配置，榮威Ei5配備了倒車影像、胎壓顯示、剎車輔助、車聯網等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。榮威Ei5的車頭造型很年輕，延續了家族式的設計語言。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

榮威Ei5?2020款 智聯至尊版內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 智聯至尊版針對內飾的看法吧：網友@hjcbdslk說道：“內飾其實還算可以吧，中控屏幕大小剛剛好，不會覺得突兀，而且做工方面也不錯！”

網友@shenwei131說道：“我覺得舒適度也不錯，因為我自己也比較容易滿足，沒什么大問題，覺得還行。”

網友@shenwei131說道：“內飾做工還不錯，整體設計也不錯，總體來說，我還挺滿意的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）