銳騏外觀怎么樣

硬派的造型一直以來都是大家對皮卡的固有印象，橫平豎直的線條總能給人一種粗獷的感覺。在實際使用中皮卡也沒有辜負自己的設計語言，各種“苦活累活”它都能駕馭得了，這也是如今皮卡越來越受人歡迎的原因。如果你正在關注銳騏，那接下來的內容你可要好好看看了。

銳騏車頭呈現出典雅的設計風格，整體看上去很干凈。

銳騏大燈呈現出文雅的設計風格，整體造型略顯簡單，但內部結構卻很精美，給人不錯的視覺效果。

這款車長寬高5410/1820/1725mm，軸距3365mm。車側呈現出纖長的設計風格，流暢的線條顯得很大氣。

這款車前后輪胎規格均為245/70 R16，采用了簡約的輪圈設計。

銳騏車尾顯得十分古典，尾燈呈現出低調的設計風格，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

尾燈方面，銳騏尾燈看起來頗具簡樸的感覺，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

又到了最后的總結環節，功能配置方面，銳騏搭載了主駕安全氣囊。銳騏的車側看起來頗具修長的感覺，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 2.5T 柴油 長貨箱 兩驅標準型 國VI?銳騏外觀怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.5T 柴油 長貨箱 兩驅標準型 國VI針對外觀的看法吧：網友@jjohnny說道：“外觀很獨特，我不覺得有什么想法，對這輛車的外觀一直持比較好的態度。”

網友@chhjhi說道：“對于我來說，銳騏一半是愛，一半是愛，就是愛它的外觀，我特別喜歡這種粗獷、霸氣的皮卡，雖然它只是一輛工具車，但我覺得開著它出去很拉風。”

網友@mx126說道：“從外面看，這是一種硬朗的感覺，并沒有什么特別突出的地方，但整體看起來很協調，如果把前臉做得更激進一些，那效果就更好了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

可能對于很多人來說，皮卡的外觀造型沒什么可說的，畢竟基本大同小異。其實這種想法還是有些落伍了，經過這么多年的發展，現在的皮卡產品在外觀設計上也更加有特色，想要找一款造型符合自己口味的皮卡也不是不可能的事了。今天為大家介紹的是銳騏，它的實力如何我們就一起往下看吧。

銳騏車頭呈現出雅致的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

銳騏頭燈呈現出優雅的設計風格，設計十分簡潔，足夠耐看。同時，頭燈標配鹵素遠近光燈。

這款車車身長寬高5085/1820/1690mm，軸距3050mm，車側看上去頗具狹長的感覺，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

這款車前后輪胎規格均為215/75 R17，采用了簡約的輪圈設計。

銳騏車尾看上去頗具端莊的感覺，尾燈呈現出文雅的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

尾燈方面，銳騏尾燈設計非常干練，雖說整體結構比較單調，但點亮效果還是挺不錯的。

最后來做個總結，銳騏的車尾采用了素雅的設計風格，看起來比較協調美觀。銳騏的前臉給人一種十分素雅的感覺，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

銳騏?2021款 2.4T 柴油 標箱 兩驅創富版外觀好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.4T 柴油 標箱 兩驅創富版針對外觀的看法吧：網友@eboytm說道：“外觀設計還是很經典的，方方正正的，給人一種硬朗的感覺，沒有任何花里胡哨的感覺，車頭的設計很漂亮，前臉也是最犀利的，給人一種很有辨識度的感覺。”

網友@civerlin說道：“這輛車看起來很結實，車身很大，給人一種穩重的感覺，開起來很有安全感，頭部和尾部看起來都很漂亮，輪轂也很大，給人一種運動感。”

網友@mzjllwb說道：“21款銳騏采用了三幅鍍鉻裝飾，車身線條更加圓潤飽滿，看起來非常的厚實，雖然采用了鹵素大燈，但是使用壽命短，耗電少，好在它的亮度和亮度都比 LED要好。同時箱內還噴上了防滑、防腐蝕的貨箱寶，兩側還有三個錨點，用來固定貨物。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

硬朗的外觀一直是大家對皮卡的第一印象，簡單橫豎的線條總是給人帶來粗獷的感覺。在實際的表現上皮卡并沒有辜負自己的設計語言，各種“苦活累活”它都能駕馭得了，這也是如今皮卡越來越受人歡迎的原因。作為一款指導價8.38萬元的車型，銳騏的實力如何呢？我們一起來看看吧。

銳騏車頭呈現出內斂的設計風格，給人一種干干凈凈的感覺。

銳騏頭燈呈現出低調的設計風格，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。

這款車長寬高5085/1820/1725mm，軸距3050mm，車側顯得頗具纖長的感覺，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。

這款車前后輪胎規格均為245/70 R16，采用了簡約的輪圈設計。

銳騏車尾呈現出簡明的設計風格，配合素凈的尾燈，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。

尾燈方面，銳騏尾燈看起來十分簡明，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，來看一下后排，銳騏后排空間表現一般，不過滿足日常使用問題不大。銳騏的車頭造型十分簡約，看起來簡潔干凈。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 2.4L 汽油 標箱 兩驅小康版?銳騏外觀漂亮不，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.4L 汽油 標箱 兩驅小康版針對外觀的看法吧：網友@by2yoyo說道：“外觀還是很經典的，其實我買這輛車的親朋好友都說我眼光不錯，就是覺得顏色多一點就好了。”

網友@xiaogao333說道：“中規中矩，要是配上踏板和大龍門架就更好了，以后慢慢添加吧，誰叫我便宜呢？”

網友@mx126說道：“從外面看，這是一種硬朗的感覺，并沒有什么特別突出的地方，但整體看起來很協調，如果把前臉做得更激進一些，那效果就更好了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

可能對于大多數人來說，皮卡的外觀造型沒什么可說的，畢竟基本大同小異。其實這種想法還是有些落伍了，經過這么多年的發展，現在的皮卡產品在外觀設計上也更加有特色，想找一款外觀造型符合自己審美的皮卡也不是什么難事了。今天就帶大家來看看這款銳騏。

銳騏前臉呈現出雅致的設計風格，給人一種很簡約的感覺。

銳騏大燈呈現出簡單的設計風格，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。

這款車長寬高5410/1820/1738mm，軸距3365mm，車側采用了纖長的線條，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

該車前后輪胎規格均為245/70 R16，采用了年輕的輪圈設計。

銳騏車尾顯得非常淡雅，尾燈呈現出平和的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

尾燈方面，銳騏尾燈顯得十分整潔，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，銳騏的車側彰顯了修長的氣質，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。同時，銳騏配備了倒車影像。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2.5T?銳騏?手動版外觀怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.5T 柴油 長貨箱 四驅豪華型 國VI針對外觀的看法吧：網友@civerlin說道：“這輛車看起來很結實，車身很大，給人一種穩重的感覺，開起來很有安全感，頭部和尾部看起來都很漂亮，輪轂也很大，給人一種運動感。”

網友@mx126說道：“從外面看，這是一種硬朗的感覺，并沒有什么特別突出的地方，但整體看起來很協調，如果把前臉做得更激進一些，那效果就更好了。”

網友@ngxalkfc說道：“銳騏整體外觀是這款車的優點，看了很多車型，還是銳騏外觀不錯。我覺得這車挺好的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

皮卡作為以實用性為主的車型，一直以來都有穩定的消費群體。早些年的皮卡設計常常讓人感覺單調，但經過這么多年的發展，現在的皮卡產品也早已告別了千篇一律的設計，想要買到一款外觀符合心意的皮卡車型也不是什么難事了。如果你正打算購買一款皮卡，那不妨來看看今天介紹的這輛銳騏。

銳騏車頭呈現出實在的設計風格，給人一種干干凈凈的感覺。

銳騏大燈呈現出簡單的設計風格，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。同時，大燈標配鹵素遠近光燈。

該車車身長寬高5085/1820/1738mm，軸距3050mm，車側呈現出纖長的設計風格，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。

該車前后輪胎規格均為245/70 R16，采用了年輕的輪圈設計。

銳騏車尾給人一種十分干練的感覺，尾燈呈現出簡單的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

尾燈方面，銳騏尾燈造型走了素凈路線，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

話不多說，小編這就為大家總結一下，銳騏的前臉造型很簡約，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。銳騏的內飾在設計上非常簡約，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 手動版?銳騏?5座外觀怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.4T 柴油 標箱 四驅夢想版針對外觀的看法吧：網友@by_my_way說道：“前面已經說過了，這輛車的外觀讓我很滿意，所以這里沒什么好說的。”

網友@iu2597說道：“外觀有點老氣，不過還行，全系配踏板應該會更受歡迎。”

網友@by2yoyo說道：“外觀還是很經典的，其實我買這輛車的親朋好友都說我眼光不錯，就是覺得顏色多一點就好了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）