奔馳A級(進口)性價比怎么樣

現在的人對生活品質的要求日益提升，對待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計劃，那可以來看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是奔馳A級(進口)和奔馳B級。

今天介紹的兩款車型指導價分別為奔馳A級(進口)2022款 改款二 A 200 動感型26.38萬元，奔馳B級 2022款 改款二 B 200 時尚型 28.38萬元，兩者間的差價為2萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎信息對比

奔馳A級(進口)的前臉采用了較為年輕的造型設計，搭配流暢的風格的大燈，展現出順滑的美感，采用了多邊形的格柵進行裝飾，顯得十分年輕時尚。

奔馳B級的前臉呈現出流暢的設計風格，配合多邊形的造型的格柵，讓前臉造型比較流暢。

二、車身數據對比

奔馳A級(進口)的長寬高為4419/1796/1432mm，軸距為2729mm，車側呈現出運動的設計風格，造型給人一種蓄勢待發的感覺，看起來很有力量感。

奔馳B級的從側面看，長寬高是4423/1796/1555mm，軸距為2729mm，前后標配規格均為205/55 R17的輪胎。

三、參數配置對比

奔馳A級(進口)的儀表盤采用運動的造型設計，采用了雙圓環式的儀表盤設計，能夠激發駕駛者的駕駛欲望。

奔馳B級的儀表盤采用精致的造型設計，采用了全液晶設計，整體視覺效果看上去非常精美。

四、動力對比

今天介紹的兩款車在緊湊型車市場里都有不錯的競爭力，價格上雖然奔馳B級更高，但它的綜合性價比并不差。奔馳A級(進口)的指導價稍低， 但它的整體實力也很強。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費者的實際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

緊湊型車市場如今競爭激烈，很多主機廠都在其中投入了相關產品，很多消費者都陷入了怎樣選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產品力不錯的緊湊型車，它們分別是奔馳A級(進口)和奔馳B級，接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。

今天介紹的兩款車型指導價分別為奔馳A級(進口)2022款 A 200 動感型26.18萬元，奔馳B級 2022款 B 200 時尚型 27.68萬元，兩者間的差價為1.5萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎信息對比

奔馳A級(進口)的前臉展現出了運動的視覺效果，搭配多邊形的格柵，看起來比較動感。

二、車身數據對比

奔馳A級(進口)的長寬高為4419/1796/1432mm，軸距是2729mm，車側采用了較為年輕的造型設計，細節處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費者的關注。

奔馳B級的從側面看，長寬高是4423/1796/1555mm，軸距是2729mm，前后標配規格均為205/55 R17的輪胎。

三、參數配置對比

奔馳A級(進口)采用了雙圓環式的儀表盤設計，液晶屏尺寸為10.25英寸，儀表盤給人一種很時尚的感覺。

奔馳B級采用了全液晶的儀表盤設計，液晶屏尺寸為10.25英寸，看上去有著很濃的科技感。

四、動力對比

今天介紹的兩款車在緊湊型車市場里都有不錯的競爭力，指導價上雖然奔馳B級要貴一些，但它的綜合性價比并不低。奔馳A級(進口)的指導價更低一些， 但它的整體實力也很強。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于追求生活品質的消費者來說，一輛配置豐富、舒適性不錯、動力表現良好的車型將會是很好的家用車之選。隨著汽車市場的蓬勃發展，在24萬左右這個價位段內有著不少實力派車型可供消費者選購，想要買車的你一定要認真挑選一下。

今天介紹的這款奔馳A級(進口)，還是有許多固定粉絲的。該車配備可開啟式全景天窗，不但能夠提升整車的采光率，也能在空氣質量不錯的時候打開通風。車頭看起來非常兇猛，格柵采用多邊形的設計，配合鍍鉻飾條，提升了整車的檔次。中控屏尺寸10.25英寸，并配備了道路救援呼叫、CarPlay、藍牙/車載電話等五項配置。內飾顯得非常精致，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。看一下大燈，該車大燈呈現出犀利的設計風格，算是前臉上的點睛之筆，標配LED遠近光燈。這款車的定價還是比較合理的，各方面的表現也符合大多數人的預期。

這個價格區間的可選車型其實不少，但奔馳B級的綜合實力還是不錯的。該車車頭顯得頗具年輕的感覺，格柵使用多邊形的設計，搭配鍍鉻飾條，提升了整車的檔次。該車配備主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊等五項安全性配置，表現還可以，能夠保障基本的用車安全。中控屏尺寸10.25英寸，并標配了CarPlay、藍牙/車載電話、CarLife等五項配置。大燈方面，該車大燈呈現出運動的設計風格，采用了較為夸張的造型設計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻，標配鹵素遠近光燈。該車官方0-100km/h加速9.3s，日常代步家用足夠，但指望帶來不錯的推背感，那還是不要抱太大希望。或許這款車并不完美，但這并不妨礙消費者對它的喜愛，要是你也正有購買它的打算，那確實可以去實際體驗一番。

在這個價格區間，奔馳A級是一款不得不提的車型。這款車配備前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統等六項安全性配置，讓用戶在用車時更加安心。這款車配備了全車車窗一鍵升降、定速巡航、自動駐車等八項舒適便利配置，表現中規中矩，滿足日常使用妥妥夠了。這款車后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。車頭看上去十分簡約，格柵采用多邊形的設計，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。看一下大燈，這款車大燈呈現出犀利的設計風格，造型非常搶眼，標配鹵素遠近光燈。這款車整體實力還是不錯的，假如你也正在關注這款車，不妨去實際試駕一番。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）

想買一輛舒適性好、配置相對豐富的車型該從哪看起？如果從價格這個角度入手的話，那么我建議先看一看26萬左右的車型。這個價位的車型在產品力上基本都還是不錯的，相對來說性價比也不差，可以選擇的產品也比較豐富。

如果你也在考慮購買這個價格區間的車型，奔馳A級(進口)或許你應該了解一下。從尺寸來看，這款車車身長寬高4419/1796/1432mm，軸距2729mm，車身尺寸表現一般般，在同級別中不占優勢。中控屏尺寸10.25英寸，并標配了車聯網、道路救援呼叫、CarPlay等五項配置。這款車配備可開啟式全景天窗，面積很大，透光率也不錯，坐在車里就能收獲一路陽光和風景。車頭給人一種十分兇猛的感覺，格柵使用了多邊形的設計，搭配鍍鉻飾條，自帶一股咄咄逼人的侵略氣質。這款車后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。了解完了這款車，你是否有購買的沖動呢？去線下實際體驗一番再做決定也不遲。

這個價格區間的可選車型其實不少，但奔馳B級的綜合實力還是不錯的。該車內飾設計顯得十分豪華，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。該車后排空間表現還不錯，滿足家用問題不大，較小的地板鼓包也不會特別影響后排乘客的乘坐舒適性。該車配備了上坡輔助、發動機啟停技術、自動駐車等七項舒適便利配置，表現還不錯，能滿足日常使用需求。中控屏尺寸10.25英寸，并標配了道路救援呼叫、CarLife、藍牙/車載電話等五項配置。該車官方0-100km/h加速8.5s，動力表現不錯。這款車整體實力還是不錯的，假如你也正在關注這款車，不妨去實際試駕一番。

如今大家在買車時都會貨比三家，而奔馳A級就是很多人會考慮的車型。該車配備胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊等六項安全性配置，功能非常全面，能夠較好地提升駕駛者的信心。從尺寸來看，該車長寬高4622/1796/1459mm，軸距2789mm，在同級別中車身尺寸適中。大燈方面，該車大燈呈現出修長的設計風格，采用了扁平化的設計，營造出犀利的感覺，看著非常前衛，標配LED遠近光燈。該車配備了發動機啟停技術、全車車窗一鍵升降、倒車影像等十一項舒適性配置，對于用戶的用車體驗提升非常明顯。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題，但又有哪輛車可以算得上完美呢？喜歡它的話還不如去實際體驗一下，畢竟實踐出真知。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）

不得不說，現在24-26萬的預算，在國內車市其實能找到不少產品力不錯的車型。畢竟現在的市場競爭越來越激烈了，不少車企都選擇了下探價格，所以想要買一輛比較精品的車型的朋友，在這個價格區間還是有機會淘到的。

在眾多競品中，奔馳A級(進口)還是很值得一說的。看一下大燈，這款車頭燈呈現出犀利的設計風格，算是前臉上的點睛之筆，標配LED遠近光燈。這款車后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。這款車配備可開啟式全景天窗，面積很大，透光率也不錯，坐在車里就能收獲一路陽光和風景。這款車配備前排側氣囊、主動剎車/主動安全系統、零胎壓繼續行駛等七項安全性配置，功能非常齊全，能最大程度給予你安全感。車頭看上去十分簡約，格柵運用多邊形的設計，配合鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。無論是外觀還是內飾，亦或是配置方面，它都達到了應有的水準，所以買它會是個不錯的選擇。

如果你也在考慮購買這個價格區間的車型，奔馳B級或許你應該了解一下。這款車配備主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統等五項安全性配置，還算比較全面，但依舊有進步的空間。從尺寸來看，這款車車身長寬高4423/1796/1555mm，軸距2729mm，同級別中尺寸表現一般。大燈方面，這款車頭燈呈現出運動的設計風格，造型設計較為個性時尚，有效提升了整車的辨識度，標配LED遠近光燈。這款車配備了全車車窗一鍵升降、上坡輔助、自動空調等七項舒適便利配置，表現中規中矩，滿足日常使用妥妥夠了。總體看來它的表現在同級別中還算是不錯的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對它實力的最好證明。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）