目前,瑞風 M3 尚未推出加長版車型,不過其現有的物流版、速運版、創客版、宜家版、盲窗版等多種款式,足以滿足不同消費者的需求。瑞風 M3 搭載了三款發動機,包括 1.5 升渦輪增壓發動機以及 1.6 升、1.8 升自然吸氣發動機,其功率和扭矩表現都相當出色。
瑞風 M3 的 1.6 升自然吸氣發動機,最大馬力可達 120,最大扭矩為 150 牛米,最大功率轉速可達 6000 轉/分鐘,最大扭矩轉速在 3500 到 4500 轉/分鐘。而 1.8 升自然吸氣發動機的最大馬力為 133,最大扭矩 182 牛米,最大功率轉速為 5600 轉/分鐘,最大扭矩轉速在 3600 到 4400 轉/分鐘。
瑞風 M3 的 1.5 升渦輪增壓發動機表現更為搶眼,最大馬力達到 147,最大扭矩高達 210 牛米,在 5600 轉/分鐘時可達到最大功率,在 2000 到 4400 轉/分鐘時可輸出最大扭矩。
在懸掛系統方面,瑞風 M3 前懸掛采用雙橫臂式獨立懸掛,后懸掛采用鋼板彈簧非獨立懸掛。這種配置雖然提升了車輛的載重能力,但在一定程度上影響了乘坐舒適性。
以上就是太平洋汽車對于《瑞風m3加長版長寬高及配置,瑞風m3加長版長寬高視頻》的回答,希望能對您有所幫助。
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對于絕大多數消費者而言,購車最根本的還是性價比,雖然不要求一款家用代步車各個方面都有優異表現,但起碼實用的配置要盡量完善,這對一款要長時間陪伴家庭出行的汽車產品而言還是相當重要的。今天我們要說的是瑞風M3,它在同級別中的關注度還是不錯的。

瑞風M3前臉呈現出雅致的設計風格,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美,搭配黑色飾物,讓整體的質感更加出眾。
瑞風M3大燈呈現出素雅的設計風格,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。同時,大燈標配鹵素遠近光燈。

這款車前后輪胎規格均為205/65 R15,采用了簡約的花瓣式輪圈設計。
瑞風M3后視鏡以與車身同色為主色調,后視鏡十分吸睛,而且還提升了整車的氣場。

瑞風M3車尾呈現出簡明的設計風格,配合簡明的豎式尾燈,整體造型還是很耐看的。
尾燈方面,瑞風M3尾燈造型十分端莊,使用了豎式的設計,設計上沒有采用太復雜的線條修飾,大氣簡潔的風格很符合整車的定位。
話不多說,小編這就為大家總結一下,瑞風M3的車側看起來十分修長,優雅的姿態令人過目難忘。此外,瑞風M3搭載了倒車影像、定速巡航、前排車窗一鍵升降?;蛟S它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
瑞風M3?2022款 PLUS 1.8L 標準型外部配置好不好,讓我們來看看廣大車主對2022款 PLUS 1.8L 標準型針對外部配置的看法吧:網友@老?;貋?/a>說道:“配置就比較差一些,就是車子的一些基本功能,各項的輔助功能也沒有配備,整體還是比較簡陋的?!?/p> 網友@王總01說道:“配置不高,但也說不上簡陋。有倒車影像、定速巡航、泊車雷達、 GPS導航、藍牙、多功能方向盤。還有一些配置可以選裝,還算不錯。” 網友@人生在線說道:“電動天窗,倒車視頻影像,定速巡航,真皮方向盤?!?/p> (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著近年來消費者消費觀念和消費需求的變化,以往10萬以下的車型只能是作為代步工具的,現在消費者也提出了更多方面的要求。就比方說內部配置方面,雖然不會要求特別完善,但起碼要保證日常出行實用的功能不要缺少。今天介紹的這款瑞風M3,指導價為8.98萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

瑞風M3內飾給人一種非常實在的感覺,并采用銀色飾條進行修飾,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

瑞風M3四輻式方向盤采用真皮材質,有助于提升車內的高級感。

瑞風M3中控屏尺寸是10.25英寸,并配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話、導航路況信息顯示等四項配置。

這款車配備了車聯網、倒車影像、定速巡航等多項配置,配置還算不錯,滿足日常使用還是沒有什么問題的。

該車采用了織物座椅,雖然用料算不上豪華,但是冬天不冷夏天不悶的優點還是有的。
話不多說,小編這就為大家總結一下,瑞風M3的內飾給人一種很素雅的感覺,和該車定位相符合。瑞風M3的車尾呈現出素雅的設計風格,觀感協調,符合大多數人的審美標準。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
2022款 PLUS 1.8L 標準型?瑞風M3內部配置好不好,讓我們來看看廣大車主對2022款 PLUS 1.8L 標準型針對內部配置的看法吧:網友@eve5347說道:“舒適度好,坐姿高視野廣”
網友@三星將軍01說道:“配置的話,語音識別系統挺好用的,反應特別靈敏?!?/p>
網友@葛玉明說道:“這輛車的性價比還是比較高的,總體來說我喜歡,用途廣”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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很多人可能覺得10萬以下的車只能是用來當作代步工具,想要有好的配置是不可能的。其實不然,10萬以下的市場競爭現在也是相當激烈的,不少車企都會提高車型的配置豐富度來提高性價比吸引更多消費者。作為一款指導價8.48萬元的車型,瑞風M3的實力如何呢?我們一起來看看吧。

瑞風M3內飾看上去非常平和,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。

瑞風M3方向盤采用了真皮材質,能帶來更明顯的高級感。

中控屏尺寸為10.25英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強烈。另外,瑞風M3還配備了藍牙/車載電話、導航路況信息顯示、車聯網等四項配置。

這款車標配了藍牙/車載電話、車聯網、胎壓報警等多項配置,配置表現還過得去,基本能令人滿意。

該車配備了織物座椅,看起來質感一般,但透氣性不錯,比較實用。
總體來說這款的亮點還是不少的,瑞風M3的車尾采用了素雅的設計風格,觀感協調,符合大多數人的審美標準。瑞風M3的車側展現出了素雅的視覺效果,顯得簡約且耐看。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
2022款 1.5T 標準型?瑞風M3內部配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2022款 1.5T 標準型針對內部配置的看法吧:網友@getshop說道:“外觀,空間是M3的優勢,但配置就有點遜色了,日常夠用就OK的了,要求也不高?!?/p>
網友@kevinleung說道:“座椅舒適柔軟,隔音沒跑高速還不知道,避震的感覺還挺棒的?!?/p>
網友@eloson說道:“整體乘坐感受挺好,隔音也不錯,避震給我感覺軟中有韌性,座椅貼合不錯,清晰感覺到腰部支撐,軟硬適中?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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不管買什么東西,性價比這件事都是不可忽視的,畢竟誰不想花最少的錢買到更好的產品呢?買車也同樣如此,哪怕是幾萬元的車型也有各種不同的配置方案,所以大家在下手前一定要認真研究一番。今天介紹的這款瑞風M3,指導價為8.48萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

瑞風M3車頭呈現出簡樸的設計風格,看起來干凈明快。
瑞風M3頭燈呈現出簡單的設計風格,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺,同時,該車標配鹵素遠近光燈。

這款車采用了簡約的輪圈設計,前后輪胎規格均為205/65 R15。
瑞風M3的后視鏡像什么電動調節、加熱也均有配備,功能很實用,能在日常生活中提供不少幫助。

瑞風M3車尾呈現出實在的設計風格,搭配簡約的尾燈,視覺上顯得很干凈。
尾燈方面,瑞風M3尾燈風格走了簡單路線,整體的設計比較質樸,看起來相當清爽。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,瑞風M3的車尾展現出了簡約的視覺效果,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。瑞風M3的車頭簡約十足,看起來干凈明快。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
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網友@kevinleung說道:“無鑰匙啟動/進入系統,后倒車雷達,倒車視頻影像等等。”
網友@fes550說道:“配置方面不是很盡人意,感覺基本上沒啥可用的功能,除了一個后駐車雷達,其他的實用功能完全沒有,安全配置也比較一般,整體配置確實比較差。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對于大部分年輕消費者來說,他們的購車預算往往不會太多。不過這并不代表他們的選擇余地就少了。畢竟現在各個價位的市場競爭都很激烈,只要多點耐心,就能找到一款配置豐富價格又不貴的車型。今天就帶大家來看看這款瑞風M3。

瑞風M3內飾顯得十分簡練,視覺上非常干凈素雅。

瑞風M3三輻式方向盤采用塑料材質,會有一些廉價感。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內飾看起來有些落伍,也影響了日常駕駛時的用車便利性。

該車配備了胎壓報警,配置并不算豐富。

該車配備了織物座椅,整體觀感中規中矩,沒什么出彩的地方,好在實用性還不錯。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,瑞風M3的內飾采用簡約的造型設計,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。再看下配置,瑞風M3搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
瑞風M3?1.5T內部配置好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 PLUS 宜家高功率版 1.5T 豪華型 7座針對內部配置的看法吧:網友@getshop說道:“舒適度方面,除了座椅沒有腰部支撐外,其他方面我都挺滿意的,挺柔軟的。”
網友@三星將軍01說道:“配置的話,語音識別系統挺好用的,反應特別靈敏?!?/p>
網友@haopeng258說道:“減震很軟舒服的?!?/p>
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