創酷配置怎么樣

事實上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的優劣時，當然存在很多的參考指標，動力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據。其中，豐富的配置是很多消費者都追求的一個方面，畢竟它確實可以給我們帶來更舒適的用車體驗。今天介紹的這款創酷，指導價為10.99萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

創酷內飾看起來非常典雅，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

創酷方向盤采用了塑料材質，看起來較為普通。

創酷中控屏尺寸為8英寸，并標配了藍牙/車載電話、CarLife、車聯網等六項配置。

該車配備了CarLife、剎車輔助、遠程啟動等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

該車配備了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，創酷的車側彰顯了簡約的氣質，簡潔的線條符合大部分消費者的審美。再看下配置，創酷配備了CarLife、上坡輔助、藍牙/車載電話等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

創酷?2019款 325T 自動勁版 國VI配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 325T 自動勁版 國VI針對內部配置的看法吧：網友@3794yy說道：“它的方向盤是三輻設計，握著很有感覺，感覺挺高級的。它的座椅軟硬適中，坐著很舒服，即使坐的時間長了也不會太難受。前排座椅可以調整靠背，累的時候可以躺下休息會，也是挺不錯的。副駕駛前還有化妝鏡，女士補妝很方便的。它的前后排都有USB接口，充電很方便。但是它的隔音效果不是很好，有時候孩子在車上睡覺，外面噪音大的時候都能把孩子吵醒，這塊需要改進奧。”

網友@lanlanzai說道：“整個車子的性價比是非常高的，不管怎么說，車子的價格定位還有實用性直接決定車子好壞的主要因素，所以我很注重它的綜合性價比，在同等價位里面有很好的銷量和口碑，這就夠了，而且車子的空間很寬敞，不會擁擠，動力的表現也是充沛的。從起步上面看出來它很優秀，油耗也為我節約了一筆開支，總的來說比較滿意。而且配置方面也特別好，綜合各個方面去考慮，這款車還是值得入手的，當時還有優惠的活動，比較劃算。”

網友@Iron Lady說道：“挺不錯的，路面不好的時候，顛箥感覺會有點，即使是豪車也做不到如履平地吧。座椅的舒適度獲得了老婆的好評。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

當我們在討論一款車的性價比時，配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標。隨著現代科學技術的發展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對于如今的消費者，配置表現如何已經是他們購車時會著重考慮的點。今天為大家介紹的是創酷，它的實力如何我們就一起往下看吧。

創酷內飾看起來頗具簡練的感覺，飾以銀色飾條，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

創酷三輻式方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。

創酷中控屏設計顯得非常簡單，運用了嵌入式的設計，尺寸為7英寸，布局很常見，但實用性還是很強的。同時中控屏配備了道路救援呼叫、GPS導航系統、藍牙/車載電話。

該車標配了藍牙/車載電話、倒車影像、前排側氣囊等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

該車采用了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。

總體來說這款的亮點還是不少的，創酷的車側彰顯了簡約的氣質，設計較為素雅，但線條的布局還是很到位的。另外，創酷配備了發動機啟停技術、倒車影像、上坡輔助、無鑰匙啟動系統等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2017款 1.4T?創酷?5座內部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.4T 自動四驅旗艦型針對內部配置的看法吧：網友@Iron Lady說道：“這個價我，買一輛合資，可想而知吧”

網友@mb47213699說道：“配置中規中矩，后期自己也加裝了不少東西，不過加裝以后整車的感覺還是特別好的。最關鍵就是動力要求了，對于年輕人來說這一點還是很重要的，買了創酷以后真的有一種飛一樣的感覺，動力響應十足，這一點也是我下定決心要買這款車的理由所在了。”

網友@13256957978說道：“車子的動力方面還是比較好的,配置也都是挺優秀的，車子的整體安全性能很高。售后服務做得非常到位，性價比是很高的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

伴隨著經濟的發展，人們的收入水平也越來越高，那么隨之而來的就是消費能力的提升，這體現在購車方面就是預算的提高，畢竟大家都希望能擁有更出色的用車體驗，那么配置則是不得不關注的一個重要因素。今天為大家介紹的是創酷，它的實力如何我們就一起往下看吧。

創酷前臉呈現出平和的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜，加上黑色飾物，讓整體的質感更加出眾。

創酷大燈呈現出干凈的設計風格，看著非常干凈利落，同時，該車標配鹵素遠近光燈。

該車前后輪胎規格均為215/60 R17，采用了年輕的花瓣式輪圈設計。

電動調節、加熱這些功能該車后視鏡都有搭載，創酷的后視鏡雖說在設計上沒有什么大的問題，但配置并不算很豐富。

創酷車尾給人一種非常樸素的感覺，尾燈呈現出樸素的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

尾燈方面，創酷尾燈風格顯得非常整潔，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

最后來做個總結，功能配置方面，創酷配備了前排側氣囊、倒車影像、GPS導航系統、發動機啟停技術、藍牙/車載電話、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。創酷的前臉彰顯了素雅的氣質，看起來既簡潔又美觀。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2017款 1.4T 自動四驅旗艦型?創酷外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.4T 自動四驅旗艦型針對外部配置的看法吧：網友@kaku0111說道：“性價比無非就是價格和性能成不成正比，成正比就是好車，我感覺這臺車的性價比就挺不錯的，價格很合理，也比較經濟實惠，各方面的性能也都不錯，感覺使用起來都挺好的，到現在也沒有出現過什么問題，也省去了維修費用，另外就是買了這臺車，家里人也都很喜歡，包括我父母，他們平時出門也更加方便了，所以這臺車的性價比我還是比較滿意的。”

網友@mb47213681說道：“對比了很多車型最后定下了創酷，只能說是始于顏值，忠于價格，陷入性價比，十幾萬的小型SUV 也不少，創酷的配置是合資車里面最高的，價格也是最合適的，美系車給我的感覺就如他的外觀一樣，踏實，霸氣，也能讓我感覺到足夠的安全感。”

網友@mb47213699說道：“配置中規中矩，后期自己也加裝了不少東西，不過加裝以后整車的感覺還是特別好的。最關鍵就是動力要求了，對于年輕人來說這一點還是很重要的，買了創酷以后真的有一種飛一樣的感覺，動力響應十足，這一點也是我下定決心要買這款車的理由所在了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經濟的發展，人們的收入水平也越來越高，那么隨之而來的就是消費能力的提升，這體現在購車方面就是預算的提高，畢竟大家都希望能擁有更出色的用車體驗，那么配置就是一個必須關注的點。如果你正打算購買一款小型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛創酷。

創酷車頭給人一種非常利落帥氣的感覺，配合大嘴式格柵，整體看上去比較動感。

創酷大燈呈現出利落的設計風格，細節精致，炯炯有神。同時，大燈標配LED遠近光燈。

這款車前后輪胎規格均為215/55 R17，采用了雙五輻旋風式黑色輪圈設計。

創酷后視鏡采用了黑色的配色，后視鏡算是車身側面的一個小亮點。

創酷車尾給人一種十分低調的感覺，配合吸睛的尾燈和隱藏式排氣管，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。

尾燈方面，創酷尾燈風格看上去十分獨特，設計上的辨識度很強，看起來也非常美觀。

最后來做個總結，創酷的內飾造型很簡約，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。來到后排，創酷后排空間一般，但是滿足日常使用還是沒問題的。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

創酷?2021款外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對2021款 Redline 335T CVT尊版 國VI針對外部配置的看法吧：網友@-悲情說道：“它的實用性和經濟性比較高，相對性價比也比較突出，價格也有誘惑力，動力空間也夠用，作為代步工具我覺得比較算是物美價廉了。”

網友@lanlanzai說道：“整個車子的性價比是非常高的，不管怎么說，車子的價格定位還有實用性直接決定車子好壞的主要因素，所以我很注重它的綜合性價比，在同等價位里面有很好的銷量和口碑，這就夠了，而且車子的空間很寬敞，不會擁擠，動力的表現也是充沛的。從起步上面看出來它很優秀，油耗也為我節約了一筆開支，總的來說比較滿意。而且配置方面也特別好，綜合各個方面去考慮，這款車還是值得入手的，當時還有優惠的活動，比較劃算。”

網友@rongdedi說道：“它的性價比還挺高的，雪佛蘭也是大品牌車，安全性性能和質量有保障，銷量也非常好。它的實用性也比較強，相對于其他車型，它的價格劃算，配置也不錯，也比較省油，能節省一筆資金用于保養或者裝潢，也是劃算的很。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

實際上，不同的消費人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的優劣時，當然存在很多的參考指標，動力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據。其中，豐富的配置是很多消費者都追求的一個方面，畢竟它確實可以給我們帶來更舒適的用車體驗。如果你正在關注創酷，那接下來的內容你可要好好看看了。

創酷內飾呈現出干練的設計風格，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。此外，這款車簡練的內飾還采用銀色金屬飾條進行修飾，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

創酷方向盤使用了平底三輻式的設計，同時方向盤采用了真皮材質，造型比較時尚，有一定設計感。

創酷中控屏尺寸是8英寸，并標配了GPS導航系統、CarLife、道路救援呼叫等七項配置。

這款車標配了牽引力控制、上坡輔助、倒車影像等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

創酷配備可開啟式全景天窗，采光效果很棒，讓車內更加明亮通透，提升了乘坐體驗。

該車配備了仿皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，創酷的前臉方正十足，采用了家族式的設計。創酷的車側彰顯了年輕的氣質，個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

自動版?創酷內部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 Redline 335T CVT尊版 國VI針對內部配置的看法吧：網友@ljx418說道：“車子的座椅設計的是那種軟硬適中的感覺，我覺得座椅坐起來的時候非常令我喜歡，而且空調設計的比較給力，降溫效果是非常快的，能夠很快的將車內的整個溫度降下來，在夏天比較炎熱的天氣的時候開車，是一件比較享受的事情，是有一個比較放松的舒適心情的，但是這臺車子的減震功能沒有發揮的特別好，我覺得這一點還有提升的空間，因為在一些不好的路況是它的顛簸感是有點厲害的。”

網友@mb47197649說道：“別看我是一個女生，但是一直喜歡SUV（貌似大部分女生都喜歡，可能是覺得霸氣），看了很多車看了之后覺得非它莫屬了，車型好看，還有很重要的一點是，價格適中，因為自己工作不長時間，也沒攢下多少錢，本來我以為以現在手頭的錢買不了這樣的車型，沒想到還是讓我遇到了，還是美系合資車，感覺自己賺到了。說到這我就特別高興。”

網友@Iron Lady說道：“這個價我，買一輛合資，可想而知吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）