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不得不說,百萬豪車最吸引目光的地方無疑是它們拉風的造型,不過外觀終歸是給別人展示的,真正在使用車的時候,對于提高用車體驗最有幫助的無疑還是內飾的設計,這也是最體現設計師水平的一個環節。如果你正打算購買一款跑車,那不妨來看看今天介紹的這輛Huracán。


Huracán方向盤采用皮質材質,給人的觀感還算不錯。

Huracán儀表運用全液晶的設計,看起來頗具吸睛的感覺。

該車采用了真皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養,大部分消費者都比較容易接受。
Huracán沒有配備第二排座椅,這對多人出行需求來說會有影響。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,Huracán的大燈標配了LED遠近光燈,給人心潮澎湃的“壓迫感”。Huracán的車尾看起來頗具犀利的感覺,個性的線條進一步強化了整體的視覺效果。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
Huracán?2017款 RWD Spyder內飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 RWD Spyder針對內飾的看法吧:網友@lidongmei1說道:“座椅很舒服,新車的氣味沒有塑料味淡淡的香味,空調必須開著不然太熱了”
網友@北派說道:“布局不算很好看,沒什么問題,也很耐看,實用”
網友@wj2936說道:“公路模式下相對算安靜了,切換到運動模式時才慢慢發出超跑該有的聲浪,賽道模式還沒開過,主要是城市道路下開了作用也不大無非就是用來炸街**,有機會去珠海下賽道會試試。還有懸掛強烈推薦要選裝電磁減震,我這個沒有,在中國開有些路段太難受,感覺車要散架一樣,每個輪胎接觸的路面感都實時傳達到你身上。為了照顧副駕的小姐姐也要選上,雖然知道作用不會很大,能減輕—點顛簸也是好的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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不得不承認,百萬豪車最吸引目光的地方無疑是它們拉風的造型,不過外觀終歸是給別人展示的,真正坐進車里,對于提高用車體驗幫助最大的還是內飾的設計,這也是最體現設計師水平的一個環節。作為一款跑車,Huracán的關注度也不低,今天我們就來說說它。

Huracán內飾呈現出樸素的設計風格,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

Huracán方向盤采用了皮質材質,看起來質感尚可。

Huracán儀表盤運用了全液晶的設計,給人一種非常別致的感覺。

該車配備了真皮座椅,與織物材質相比,顯得更上檔次,也方便維護打理。
Huracán沒有配備第二排座椅,這對多人出行需求來說會有影響。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,接下來看下配置,Huracán標配了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓報警。Huracán的車尾展現出了個性的視覺效果,凸顯了整車的格調。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
5.2L?Huracán?自動版內飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2016款 RWD Coupe針對內飾的看法吧:網友@aixiangban說道:“內飾方面整體來說,平淡,沒什么亮點,但是也不掉檔次。”
網友@東南偏北說道:“科技感強”
網友@滑苒苒說道:“內飾中規中矩,一般水平,不符合這個價位的車,偏低了”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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不得不說,百萬豪車最吸引眼球的地方就是它們拉風的外觀設計,但是外觀的話終歸還是給別人展示的,真正在使用車的時候,對于提高用車體驗最有幫助的無疑還是內飾的設計,這也是最考驗設計師水平的一個方面。如果你想買一輛跑車,那可以了解下今天介紹的Huracán。


Huracán方向盤采用皮質材質,質感方面還算可以。

Huracán儀表運用全液晶的設計,給人一種十分吸睛的感覺。

這款車配備了真皮座椅,與織物材質相比,顯得更上檔次,也方便維護打理。
Huracán沒有配備第二排座椅,這對多人出行需求來說會有影響。
最后來做個總結,Huracán的車頭在設計上非常個性,延續了家族式的設計語言。Huracán的車側看起來十分兇猛,靜態之下給人一種動態之美。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
2016款 5.2L?Huracán?自動版內飾怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2016款 Coupe針對內飾的看法吧:網友@windforce88說道:“不是急加速的情況下噪音控制對我來說是可以的,座位柔軟性還可以,坐著還是挺舒服的,總的來說舒適性還不錯。”
網友@210cba說道:“舒適性方面當然滿意啦,超纖皮質的座椅,軟硬適中,坐起來很舒服空間大。”
網友@黑虎門說道:“感受得出,是一種運動調教,但是已經往舒適方面走了”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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那些售價在七位數以上的車型,一直都是市場中的標桿級別的產品,無論是外觀還是配置,都可以細細說道一番。但小編今天要講的不是這些,而是有關內飾方面的,畢竟這才是車主出行中接觸時間最長的部分。今天就帶大家來看看這款Huracán。

Huracán內飾看起來十分高貴,整體的高級氛圍營造得很到位。

Huracán三輻式方向盤采用皮質材質,看上去還不錯。

Huracán儀表盤看上去十分夸張,使用全液晶的設計,新潮的設計元素讓人一眼就記住了它。
Huracán中控屏運用了嵌入式的設計,尺寸是8.4英寸,符合大多數消費者的審美標準。另外,中控屏標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

該車采用了真皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感。
Huracán沒有配備第二排座椅,這對多人出行需求來說會有影響。
話不多說,小編這就為大家總結一下,Huracán的車尾展現出了運動的視覺效果,營造出非常不錯的運動氛圍。Huracán的車側看起來頗具個性的感覺,可以看出設計師想要表達一種“張揚”的姿態。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
Huracán?2020款 EVO RWD內飾好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 EVO RWD針對內飾的看法吧:網友@凌絹子說道:“座椅很舒適,皮質座椅質感很強,軟硬適中,坐著不會感覺咯的難受”
網友@aixiangban說道:“百公里12個油,表現算是滿足預期了吧,已經不錯了。”
網友@wj2936說道:“新款內飾真的好看,老款就不用拿來做比較了,跟現在新款的邁凱輪和法拉利488,812這些主流超跑比也毫不遜色,個人認為更好,畢竟有蘭博基尼執念,有偏愛這種飛機駕駛倉式的操控臺。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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那些售價達到7位數的車型,一直是市場上的標桿產品,無論是外觀還是配置,都得好好說道一番。但小編今天要講的不是這些,而是這些車型的內飾,畢竟這才是車主出行中接觸時間最長的部分。如果你正打算購買一款跑車,那不妨來看看今天介紹的這輛Huracán。


Huracán方向盤采用皮質材質,給人的觀感還算不錯。

Huracán儀表顯得十分夸張,運用全液晶的設計,凸顯了新潮的氣質,很抓人眼球。

該車配備了真皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養,大部分消費者都比較容易接受。
Huracán沒有配備第二排座椅,這對多人出行需求來說會有影響。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,接下來看下配置,Huracán標配了發動機啟停技術、牽引力控制、GPS導航系統、藍牙/車載電話、胎壓報警、前排側氣囊等配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。Huracán的車側看起來頗具個性的感覺,顯得時尚且與眾不同。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
2018款 Huracán?雙座內飾怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2018款 Performante Spyder針對內飾的看法吧:網友@wj2936說道:“新款內飾真的好看,老款就不用拿來做比較了,跟現在新款的邁凱輪和法拉利488,812這些主流超跑比也毫不遜色,個人認為更好,畢竟有蘭博基尼執念,有偏愛這種飛機駕駛倉式的操控臺。”
網友@小朱開心說道:“車內的內飾布局不錯,方向盤是最好看的,用料特別好,但看著帥”
網友@凌絹子說道:“座椅很舒適,皮質座椅質感很強,軟硬適中,坐著不會感覺咯的難受”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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我覺得大多數人應該都同意,市面上那些百萬身價的車型,除了貴你真的很難找到什么缺點。它們不但外觀設計出色,配置也很豐富,動力也不弱,內飾更是將奢華精致演繹到了極致,讓人過目難忘。如果你想買一輛跑車,那可以了解下今天介紹的Huracán。


Huracán方向盤采用平底三輻式的設計,并采用了皮質材質,看起來還算不錯。

Huracán儀表采用了全液晶的設計,看上去有著很濃的科技感。

這款車配備了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質顯得更為高級。
Huracán沒有配備第二排座椅,這對多人出行需求來說會有影響。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,Huracán的車尾看起來頗具個性的感覺,看起來與眾不同,辨識度很高。接下來看下配置,Huracán標配了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓報警。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2017款 自動版?Huracán?雙座內飾材料怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2017款 Performante針對內飾的看法吧:網友@cs7979說道:“黃色和黑色相搭配,內飾動感十足,一進車內就恨不得馬上開啟的感覺。”
網友@七彩虹果果說道:“舒適性確實沒啥舒適,只適合用來開開,坐著其實很不舒服。”
網友@小朱開心說道:“車內的內飾布局不錯,方向盤是最好看的,用料特別好,但看著帥”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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