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隨著技術的不斷進步,每個行業都在發生變化,原本沉悶的汽車行業也是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現在新款的汽車當中,這些技術配置的出現,極大地改善了人們的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格,但市場上并非沒有性價比出色的產品。今天介紹的這款奔馳E級新能源(查成交價|車型詳解),指導價為50.98萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。
奔馳E級新能源內飾設計走了高貴路線,高級感非常明顯,符合其自身的定位。
奔馳E級新能源方向盤采用真皮材質,細節方面的高級感很到位。同時,這款車標配了方向盤記憶、方向盤4向電動調節。
中控屏尺寸為12.3英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強烈。另外,奔馳E級新能源還配備了車聯網、道路救援呼叫、導航路況信息顯示等七項配置。
這款車標配了主動剎車/主動安全系統、可變轉向比、定速巡航等多項配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。
奔馳E級新能源配備雙天窗,雖然不是一整塊玻璃,但很大很通透,視覺效果還算不錯。
該車采用了仿皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感,同時該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,來看一下后排,奔馳E級新能源后排空間不用擔心,能滿足居家旅行的需求。奔馳E級新能源的大燈遠近光燈均為LED光源,設計非常吸引人,很符合整車的定位。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
奔馳E級新能源?2020款 E 300 e L功能好嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 E 300 e L針對內部配置的看法吧:網友@貓仔376538說道:“座椅舒適性給五個贊,長途腿不麻,腰不疼,人不困,坐過的人都說好,比朋友的豐田還舒服,這點真是意想不到的。靜音做的真棒”
網友@snail2000說道:“比較舒服,就是高速上的風噪比較大,其他都還好,就是空間比較大。”
網友@AMSOIL-LALA說道:“這輛車舒適度高,座椅表現很給力,空調制冷快,而且隔音的效果也非常棒,日常行駛車內很安靜!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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