文章分頁功能可以快速定位到想看的內容哦~
| 2021款?混動?途銳新能源自動版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2021款?途銳新能源外觀如何 | 獲取底價 | |
| 內飾 | 2021款?途銳新能源內飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2021款?途銳新能源動力強嗎 | 獲取底價 | |
| 內部配置 | 2021款?途銳新能源配置情況 | 獲取底價 | |
| 空間 | 2021款?途銳新能源空間大小 | 獲取底價 | |
| 細節 | 2021款?途銳新能源細節做工 | 獲取底價 | |
| 參配數據 | 2021款?途銳新能源排量多少 | 獲取底價 | |
| 外部配置 | 2021款?途銳新能源配置高嗎 | 獲取底價 | |
| 購車優惠 | 2021款?途銳新能源最新優惠 | 獲取底價 | |
隨著科技水平的進步,我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了,不過也要注意不要本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優秀也會減分。今天為大家介紹的是途銳新能源(查成交價|車型詳解),它的實力如何我們就一起往下看吧。
途銳新能源前臉設計較為強悍,較大的多邊形格柵輔以鍍鉻飾條,視覺效果很搶眼。
途銳新能源車尾呈現出大方的設計風格,尾燈給人一種十分精美的感覺,豐富的細節點綴其中,凸顯了車輛的格調。另外,排氣管采用雙邊共雙出的設計,有效地突出了運動感。
途銳新能源內飾顯得頗具精美的感覺,中控臺使用了非對稱式的設計,內飾色調選擇了黑色,飾以銀色飾條,細節做得很到位,有助于整體質感的提升。
途銳新能源搭載了一套插電式混合動力系統,配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率252馬力,峰值扭矩370牛·米,同時配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率136馬力,電動機總扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗2.3L/100km,工信部純電續航里程58KM。
這款車匹配8擋自動變速箱。
這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,后排座椅方面,途銳新能源后排空間的表現非常不錯,不過地板中央還有著較高的凸起,對后排中間乘客不算友好。途銳新能源的內飾采用了精致的設計風格,很符合該車氣質。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
2021款 eHybrid?途銳新能源動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 eHybrid針對動力底盤的看法吧:網友@sunyj1977說道:“坐在車子上視野開闊,亮亮堂堂的,而且車子的安全系統配置的整整齊齊,為行車提供了保障,也降低了開車的難度系數?!?/p>
網友@quetwery說道:“這輛車是用油和電混合在一起的,但是卻不會增加開車的難度,開什么車就開什么車,開什么車就開什么車,開起來一點問題都沒有,而且車里的視野很開闊,光線也很好,安全系統也很完善,可以在路上行駛,而且我的車越來越順手,走到哪里都不用擔心沒電,也不用擔心被限制號,想去哪里就去哪里?!?/p>
網友@我的時光機說道:“動力方面特別的好,2.0T的發動機動力特別強勁,起步加速都挺迅速的,提速也非常的迅猛,好像百公里加速只需6.6秒,加速感還是很棒的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
大眾途銳eHybrid插混版上市 售 67.98萬
11評論 2020-11-09
大眾途銳eHybrid今晚上市 續航超1000km
2評論 2020-11-09
2020北京車展探館:全新大眾途銳PHEV
7評論 2020-09-23
大眾途銳PHEV下半年上市 綜合續航或超1000km
4評論 2020-04-28
正在加載中...
海報生成中...
生成失敗