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隨著科技水平的進步,我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了,不過也要注意不要本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現,畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優秀也會減分。如果你正在關注奔馳V級(查成交價|車型詳解),那接下來的內容你可要好好看看了。
奔馳V級前臉呈現出精美的設計風格,整體很高級,富有層次感。
奔馳V級車尾呈現出精細的設計風格,加上豪華的豎式尾燈,通過細節元素的堆積,進一步突出了它的時尚感。
奔馳V級內飾風格看起來非常高貴,采用了銀色飾條進行裝飾,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。
奔馳V級配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率211馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗9.57L/100km。
該車匹配9擋自動變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是半拖曳臂式獨立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,來看一下后排,奔馳V級第二排空間較為出色,第三排座椅很實用,滿員乘坐也可以。再看下配置,奔馳V級搭載了并線輔助、主/副駕安全氣囊、道路交通標識識別、車道偏離預警系統等配置。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2021款 V 260 L 長軸距豪華版?奔馳V級動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 V 260 L 長軸距豪華版針對動力底盤的看法吧:網友@百脈豪情說道:“動力2.0T沒開之前會覺得,這么大一輛車2.0T會帶不動,但是開過以后發現,就算是七個人坐滿,也完全不會吃力.”
網友@Smart很拉風說道:“可能是搭載了敏捷懸掛系統,在各種路況的操控都相對輕松”
網友@aswhp說道:“高速駕駛還是很有底氣的,坐姿高,視野開闊,主動限距并線輔助盲點輔助側風穩定,一路上輕松許多,嚴重、強烈吐槽前排座椅,就不能設計長一點嗎[鄙視]。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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