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不得不承認(rèn)現(xiàn)在的汽車市場真的是百花齊放,過去我們要是手握幾十萬想買車的話,大多數(shù)人的選擇應(yīng)該都只會(huì)是BBA。不過現(xiàn)在不同了,消費(fèi)者也開始對(duì)各種預(yù)期車型全面地去對(duì)比,就好像內(nèi)飾方面,只要多點(diǎn)耐心,總能找到內(nèi)飾精美自己又喜歡的車型。今天我們要說的是奔馳V級(jí)(查成交價(jià)|車型詳解),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
奔馳V級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并飾以銀色飾條,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
奔馳V級(jí)三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì),整體的造型設(shè)計(jì)沒有突破常規(guī),以實(shí)用為主。
奔馳V級(jí)儀表使用雙炮筒式的設(shè)計(jì),配備了5.5英寸的顯示屏,運(yùn)動(dòng)氛圍營造得比較到位。
奔馳V級(jí)中控屏采用懸浮式的設(shè)計(jì),除了看著美觀,實(shí)用性也不錯(cuò)。另外,中控屏標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarLife、CarPlay等七項(xiàng)配置。
該車采用了真皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護(hù)打理,同時(shí)該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。
奔馳V級(jí)第二排空間表現(xiàn)良好,第三排座椅實(shí)用性也很強(qiáng)。此外,這款車配備小桌板、后排座椅記憶、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃等配置。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,奔馳V級(jí)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份,點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。奔馳V級(jí)的車側(cè)給人一種很修長的感覺,通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
奔馳V級(jí)?2021款 V 260 L 長軸距尊貴版內(nèi)飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 V 260 L 長軸距尊貴版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@aswhp說道:“內(nèi)飾如意太苛刻來說,是糙了點(diǎn)!正常來看比阿爾法高2個(gè)檔次!我朋友的阿爾法停我旁邊,他都想和我換,異味異響:胎噪確實(shí)大!A柱噪音也大!一定要隔音,不過音樂確實(shí)也能蓋的住??”
網(wǎng)友@印雨珍說道:“舒適程度還挺不錯(cuò)的~真皮內(nèi)飾,很舒服~”
網(wǎng)友@出席者說道:“總體來說很不錯(cuò)。過減震感覺有些硬,要減速過最好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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