改裝潛力無(wú)限 北京現(xiàn)代菲斯塔車(chē)主訪(fǎng)談

年輕人用來(lái)展露個(gè)性的事物有很多，鞋子、衣服、首飾、甚至是發(fā)型，而今天這位主人公用來(lái)展示個(gè)性的東西就有點(diǎn)大了。沒(méi)錯(cuò)，就是字面意義上的大，因?yàn)檫@是一臺(tái)改裝過(guò)的菲斯塔。

由于菲斯塔上市不久，改裝件較少，有很多小配件都需要開(kāi)模打造，所以這臺(tái)改裝的菲斯塔還處于半完工狀態(tài)，很多細(xì)節(jié)沒(méi)有完善。

阿亮就職于一家互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)公司，90后，喜歡攝影、旅游。最近事業(yè)方面略有小成，沒(méi)有家庭壓力的他打算自購(gòu)一臺(tái)車(chē)犒賞自己。

用阿亮自己的話(huà)來(lái)說(shuō)，選擇并非一定要特立獨(dú)行，但還是希望能有自己的特色，并且希望能把錢(qián)都花在刀刃上。

其實(shí)除了菲斯塔之外，車(chē)主阿亮還考慮過(guò)思域和高爾夫。畢竟這兩臺(tái)車(chē)都有很豐富的改裝案例，可以少走彎路。

這三臺(tái)車(chē)中，思域和高爾夫都有很多改裝案例，但它倆的原廠(chǎng)性能稍弱一些，尤其是高爾夫，實(shí)測(cè)百公里加速成績(jī)才8.2秒，思域表現(xiàn)好很多，但也不及菲斯塔6.97秒的成績(jī)，更好的原廠(chǎng)性能意味著在改裝時(shí)能省錢(qián)。

另外，阿亮也覺(jué)得這三臺(tái)車(chē)中，菲斯塔的外觀最有特點(diǎn)，所以在綜合考慮后，阿亮認(rèn)為菲斯塔最適合自己。

但這同時(shí)也是一個(gè)幸福的煩惱，剛剛也說(shuō)了，思域和高爾夫的改裝案例很多，尤其是外觀件部分都有很多選擇，但菲斯塔由于上市時(shí)間較短，相關(guān)的改裝件并不算豐富，所以在權(quán)衡之后，阿亮決定找上自己開(kāi)改裝店的朋友 ，一起diy一臺(tái)專(zhuān)屬自己的菲斯塔。

下面，我們就來(lái)看看阿亮的這臺(tái)專(zhuān)屬菲斯塔變成咋樣吧。

俗話(huà)說(shuō)“一低遮百丑”，意思是哪怕本來(lái)的外觀有些讓人不太滿(mǎn)意，但可以通過(guò)降低車(chē)身改善視覺(jué)效果。而菲斯塔本來(lái)就有一個(gè)漂亮的外觀，但阿亮認(rèn)為還不夠，他希望能夠再激進(jìn)一些。

但阿亮不是毫無(wú)考慮地降低車(chē)身，在綜合考慮日常行駛的路況、運(yùn)動(dòng)性要求等因素后，最終調(diào)節(jié)為現(xiàn)在這個(gè)狀態(tài)。

在外觀改裝方面，阿亮希望能稍微“樸素”一點(diǎn)，車(chē)身保留原廠(chǎng)的白色車(chē)漆，但希望加入一些黑色元素增加對(duì)比度，讓外觀“酷”起來(lái)。