當擁擠的交通帶來煩惱，我們對于車輛大空間的執念似乎也沒有那么深了，越來越多的消費者在尺寸小巧的微型車上看到了城市通勤的便利性。但是該有的東西一樣不少，我們在買車的時候可別挑花了眼，對比各項數據還是很有必要的。作為一款微型車，奔奔E-Star（查成交價|車型詳解）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

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  商家報價：7.99萬

奔奔E-Star前臉呈現出實在的設計風格，看起來干凈明快。

這款車長寬高3730/1650/1560mm，軸距2410mm，車側采用簡明的線條，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。

該車采用了簡約的輪圈設計，前后輪胎規格均為175/60 R15。

奔奔E-Star內飾呈現出干凈的設計風格，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

奔奔E-Star后排空間較為緊湊，更適合用作臨時應急使用。

奔奔E-Star搭載一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率75馬力，電動機總扭矩170牛·米，工信部純電續航里程301km。

話不多說，小編這就為大家總結一下，奔奔E-Star的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，看著非常干凈利落。接下來看下配置，奔奔E-Star配備了胎壓報警。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 國民版 心怡版 （快充版）三元鋰?奔奔E-Star排量如何，讓我們來看看廣大車主對2021款 國民版 心怡版 （快充版）三元鋰針對參配數據的看法吧：網友@一種理想說道：“目前提車后第一箱油(加了300塊)用到油表的一半少點位置，等用的差不多了，第二次加油時實際計算下油耗”

網友@零點九分說道：“我很喜歡這個大連屏，有自帶的網絡和智能語音，聽歌開空調都能用語音控制，還有配備多功能方向盤和倒車影像，配置不算含糊。”

網友@liang521649說道：“續航考慮到冬天電量衰減，我覺得差不多也就是四五天左右一充電，還算是比較不錯的，小區充電也比較方便。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）