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對于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,因此他們對于動力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的幾何A。
幾何A車頭設(shè)計走了質(zhì)樸路線,中網(wǎng)采用了封閉式的設(shè)計,搭配黑色飾物,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。
幾何A車尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風(fēng)格,搭配簡約的尾燈,整體看起雅致卻不顯單調(diào)。
幾何A內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格,整體設(shè)計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。
幾何A搭載一套純電動動力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動機(jī),電動機(jī)總功率204馬力,電動機(jī)總扭矩310牛·米,工信部純電續(xù)航里程430KM。
該車匹配固定齒比變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),幾何A的車尾看起來十分素雅,觀感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。幾何A的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,整體設(shè)計足夠簡潔大方,符合大眾審美。或許它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
2021款 Pro 暢享高維續(xù)航版 430KM A430立方版?幾何A底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 Pro 暢享高維續(xù)航版 430KM A430立方版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@8ikjhnbvcx說道:“我也是個老司機(jī)了,車子的操控不好我肯定不會買的,試駕的時候就感受到幾何A的方向盤特別輕盈,轉(zhuǎn)向的時候路感好,也適合我媳婦開。”
網(wǎng)友@itame說道:“幾何A的操控是我最滿意的,方向盤輕重適宜,指向精準(zhǔn),路感非常好,車速快一些拐彎不會有傾斜感,這點(diǎn)比博越好多了,轎車的操控就是更好。”
網(wǎng)友@yashi5144說道:“就動力而言,幾何A更像一輛汽油車,起步的時候不需要踩電門,就現(xiàn)在城市道路上也開不了太快,所以我主要使用經(jīng)濟(jì)模式。我覺得動力夠了,電門踩下去,動力隨叫隨到;運(yùn)動模式動力更加強(qiáng)勁,加速時候的推背感非常令人興奮。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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