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不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了,而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn),有時(shí)候真是讓人挑花了眼。不過這也不是壞事,因?yàn)閷?duì)于消費(fèi)者而言,自己買車就是為了出行的時(shí)候既安全又舒適,所以配置自然越豐富越好。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款北京現(xiàn)代ix35(查成交價(jià)|車型詳解)的實(shí)力如何。
北京現(xiàn)代ix35內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
北京現(xiàn)代ix35方向盤運(yùn)用三輻式的設(shè)計(jì),并采用了皮質(zhì)材質(zhì),整體的造型設(shè)計(jì)沒有突破常規(guī),以實(shí)用為主。
北京現(xiàn)代ix35中控屏整體較為簡(jiǎn)樸,運(yùn)用嵌入式的設(shè)計(jì),尺寸是9.6英寸,勝在簡(jiǎn)潔實(shí)用,符合大多數(shù)人使用習(xí)慣。同時(shí)中控屏配備了CarLife、藍(lán)牙/車載電話、CarPlay。
這款車標(biāo)配了牽引力控制、胎壓顯示、剎車輔助等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。
北京現(xiàn)代ix35配備單天窗,雖然尺寸不大,但對(duì)車內(nèi)的通透性提升明顯。
該車采用了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受。
最后來做個(gè)總結(jié),北京現(xiàn)代ix35的車尾看起來十分流暢,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。接下來看下配置,北京現(xiàn)代ix35配備了牽引力控制、上坡輔助、胎壓顯示、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車輔助、倒車影像、陡坡緩降、CarLife、藍(lán)牙/車載電話、CarPlay等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
北京現(xiàn)代ix35?2018款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢享版有什么功能,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢享版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@hjk188888說道:“我覺得舒適性還不錯(cuò),雖然只開了一個(gè)多小時(shí),但是座椅還是很軟的,而且越野車的視野很好,安全性也比轎車要高很多,而且還有電動(dòng)天窗,冬天的時(shí)候開著空調(diào),吹進(jìn)來的風(fēng)也小了很多,有時(shí)候朋友出去吃飯的時(shí)候,坐在后排也不會(huì)覺得擁擠。”
網(wǎng)友@Err99說道:“坐在駕駛座上的感覺跟小轎車不一樣,小轎車給人的感覺是凹陷的,視野也不是很好,但坐起來卻很舒服,視野也很好,有一次開了四個(gè)多小時(shí)的車,感覺還不錯(cuò)。”
網(wǎng)友@ertyhbvc說道:“我開了一段時(shí)間,覺得還不錯(cuò),這輛車比較適合日常生活,如果是越野拉練的話,就需要專業(yè)的車了,至少我開了這么久,已經(jīng)很滿足了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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