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大家都知道,汽車“三大件”分別是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱與底盤,這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件,不管是什么價(jià)位的車型,在設(shè)計(jì)時(shí)首要的就是得把操控性做好,這之后再去把其他方面完善。作為一款指導(dǎo)價(jià)128.8萬(wàn)元的車型,寶馬X7(查成交價(jià)|車型詳解)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
寶馬X7前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)十分豪華。
寶馬X7車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上豪華的尾燈,沒(méi)有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì),顯得低調(diào)又得體。
寶馬X7內(nèi)飾造型比較穩(wěn)重,非對(duì)稱式中控臺(tái)沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾,符合主流審美。
寶馬X7配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩450牛·米,工信部綜合油耗8.9L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),寶馬X7的內(nèi)飾比較精致,和該車定位相符合。再看下配置,寶馬X7搭載了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、被動(dòng)行人保護(hù)、并線輔助、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排側(cè)氣囊等配置。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2021款 3.0T?寶馬X7底盤好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 xDrive40i 行政型M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@liuguoguo說(shuō)道:“動(dòng)力方面還是很給力的,踩油門的瞬間爆發(fā)力很強(qiáng),加速的速度也很快,再加上運(yùn)動(dòng)模式的動(dòng)力,感覺(jué)有點(diǎn)吃不消,哈哈哈,太刺|激了。”
網(wǎng)友@hd9255說(shuō)道:“唯一遺憾的就是電吸門了,其他方面我還算滿意,說(shuō)起寶馬,我第一眼看到的就是這輛車的操控性,寶馬X7的車身穩(wěn)定性非常好,空氣懸架和傳動(dòng)系統(tǒng)都非常出色。”
網(wǎng)友@zzh8221468說(shuō)道:“雖然說(shuō)底盤高,但是操控依舊很給力,跑在高速上真的是穩(wěn)如老牛,而且X7的這個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)也是非常給力的,脫困能力也是很強(qiáng)的,還有它的輔助操控配置做得很全面。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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